Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2021

Resumen de la Prueba
Array	Bridgestone Blizzak LM005
Array	Continental WinterContact TS 870
Array	Continental WinterContact TS 870
Array	Bridgestone Blizzak LM005
Array	Bridgestone Blizzak LM005
Array	Maxxis Premitra Snow WP6

Para la prueba de neumáticos de invierno Auto Express 2021, Auto Express probó ocho neumáticos de invierno 225/45 R17 utilizando un VW Golf.

Como de costumbre, mantendremos los comentarios al mínimo y en su lugar lo invitamos a visitar el sitio web de Auto Express para ver la prueba completa.

Los neumáticos incluidos fueron muy similares a los de la prueba de neumáticos de invierno Auto Express 2020, en la que Bridgestone ganó nuevamente la prueba y el nuevo Continental quedó en segundo lugar.

Resultados

¡Haz clic aquí para ver los resultados en una sola tabla y ajustar la ponderación de la puntuación en función de tus propias necesidades de conducción!

1st: Bridgestone Blizzak LM005
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1178.8 Dry: 200 Wet: 481.8 Snow: 198.1 Rolling Resistance: 100 Noise: 98.9 Overall: 100 El LM005 ofrece una combinación ganadora de pruebas de agarre en todas las condiciones y eficiencia de combustible. Resistencia media al aquaplaning en curva. Leer Reseñas
2nd: Continental WinterContact TS 870
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1175.9 Dry: 193.2 Wet: 487.2 Snow: 199.9 Rolling Resistance: 98.5 Noise: 99.1 Overall: 98 El TS870 es el neumático que hay que tener cuando hay nieve en el suelo y tiene una resistencia muy fuerte al aquaplaning. Sólo cuarto en la general sobre mojado. Leer Reseñas
3rd: Hankook Winter i cept RS2
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1138.3 Dry: 194.6 Wet: 470 Snow: 197.1 Rolling Resistance: 81.7 Noise: 97.7 Overall: 97.2 El I*Cept RS2 es muy bueno en seco, mojado y nieve. Alta resistencia a la rodadura y ruido en cabina. Leer Reseñas
4th: Michelin Alpin 6
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1143.1 Dry: 192.7 Wet: 471.7 Snow: 194.2 Rolling Resistance: 90 Noise: 97.4 Overall: 97.1 El Michelin Alpin 6 es especialmente adecuado para el clima del Reino Unido gracias a su gran rendimiento sobre mojado. Rendimiento en nieve relativamente pobre. Leer Reseñas
5th: Goodyear UltraGrip Performance+
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1154.9 Dry: 193.9 Wet: 469.3 Snow: 195.8 Rolling Resistance: 99.6 Noise: 99.3 Overall: 97 El UltraGrip Performance+ es potente en superficies secas, con bajo consumo de combustible y bajo nivel de ruido. Frenado deficiente en mojado. Leer Reseñas
6th: Dunlop Winter Sport 5
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1151 Dry: 193 Wet: 470 Snow: 195.3 Rolling Resistance: 96.9 Noise: 99.1 Overall: 96.7 El WinterSport 5 tiene una buena resistencia al aquaplaning y una baja resistencia a la rodadura. Agarre medio en todas las condiciones. Leer Reseñas
7th: Maxxis Premitra Snow WP6
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1130.2 Dry: 194.2 Wet: 465.4 Snow: 193.9 Rolling Resistance: 80 Noise: 100 Overall: 96.7 El Snow WP6 fue excelente en seco, tuvo buena resistencia al aquaplaning en línea recta y el ruido más bajo en la prueba. Poco agarre en la nieve, alta resistencia a la rodadura. Leer Reseñas
8th: Avon WV7
225/45 R17 3PMSF: no	Total: 1127 Dry: 191.8 Wet: 468.9 Snow: 190.7 Rolling Resistance: 80.7 Noise: 99.4 Overall: 95.5 El WV7 tenía un nivel bajo de ruido en la cabina. Mal agarre en todas las condiciones. Leer Reseñas