El Hankook Winter i*cept RS2 es un neumático de invierno premium para turismo, capaz, con un agarre particularmente fuerte en condiciones de lluvia y una excelente resistencia al aquaplaning. También se desempeña bien en nieve y barro, brindando confianza a los conductores en las condiciones invernales cotidianas. Su relación calidad-precio y desgaste son atractivos, aunque el ruido de la carretera, la resistencia a la rodadura y la ocasional inconsistencia en el manejo en seco lo alejan de la cima de la categoría.
La respuesta rápida
Los conductores dicen80%de 51 opiniones de conductoresel 80% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Puntos fuertes y débilesMojado, NieveValor, ConfortEn comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
En 205/55 R16, se estima que el Hankook Winter i cept RS2 cuesta €19,38 por 1.000 km entre compra y uso - unos €775 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021.
Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2021; se excluyen los costes de financiación.
¿Qué tal es el Hankook Winter i cept RS2 en mojado?
A lo largo de las 7 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Hankook Winter i cept RS2 frena un 0,5% más largo que rivales Premium, un 5,4% más corto que rivales de gama media y un 8,8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 94/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,4/10 en mojado a partir de 51 opiniones.
¿Qué tal es el Hankook Winter i cept RS2 en seco?
A lo largo de las 5 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Hankook Winter i cept RS2 frena un 1% más corto que rivales Premium, un 1,5% más corto que rivales de gama media y un 0,4% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 70/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,4/10 en seco a partir de 51 opiniones.
¿Qué tal es el Hankook Winter i cept RS2 en nieve?
A lo largo de las 7 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Hankook Winter i cept RS2 frena un 0,2% más corto que rivales Premium, un 1,1% más corto que rivales de gama media y un 14,8% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 2 pruebas de tracción en nieve, es un 0,4% peor que rivales Premium, un 3,1% mejor que rivales de gama media y un 19% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 71/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,2/10 en nieve a partir de 51 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Hankook Winter i cept RS2?
A lo largo de las 5 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Hankook Winter i cept RS2 es un 10,8% mayor que rivales Premium, un 7,7% mayor que rivales de gama media y un 7,5% mayor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el Hankook Winter i cept RS2?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Hankook Winter i cept RS2 dure alrededor de 29.036 millas (46.729 km).
Más preguntas sobre el Hankook Winter i cept RS2(11)
¿Qué dicen los propietarios del Hankook Winter i cept RS2?
Sobre 51 valoraciones de propietarios, el Hankook Winter i cept RS2 promedia un 80%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 8,4 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 7,3. 12 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 84% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuánto cuesta mantener el Hankook Winter i cept RS2?
En 205/55 R16, se estima que el Hankook Winter i cept RS2 cuesta €19,38 por 1.000 km entre compra y uso - unos €775 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2021. El más barato de mantener en esa prueba es el Continental WinterContact TS 870, con €12,58.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Hankook Winter i cept RS2?
En toda su gama, el Hankook Winter i cept RS2 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Hankook Winter i cept RS2?
Los propietarios puntúan el Hankook Winter i cept RS2 con un 7,4 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 45 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Hankook Winter i cept RS2 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Hankook Winter i cept RS2 con un 8,4 sobre 10 en desgaste a lo largo de 45 reseñas. 12 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 9.254 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Hankook Winter i cept RS2?
El 80% de los propietarios dice que volvería a comprar el Hankook Winter i cept RS2, según las 50 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 40% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Hankook Winter i cept RS2 en cuanto a agarre en mojado?
De las 44 opiniones de propietarios analizadas del Hankook Winter i cept RS2, 24 mencionan agarre en mojado: 23 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 1 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Hankook Winter i cept RS2 en cuanto a tracción en nieve?
De las 44 opiniones de propietarios analizadas del Hankook Winter i cept RS2, 21 mencionan tracción en nieve: 20 lo elogian (gran tracción en nieve) y 1 lo critican (poca tracción en nieve). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Hankook Winter i cept RS2 en cuanto a agarre en seco?
De las 44 opiniones de propietarios analizadas del Hankook Winter i cept RS2, 16 mencionan agarre en seco: 16 lo elogian (gran agarre en seco) y 0 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el Hankook Winter i cept RS2
I would like to know when this mid-life update was implemented ... Which date code to look on tyres sidewalls ? Actually I m on a set of RS2 dating week 39of 2015 . Mostrar másI would like to know when this mid-life update was implemented ...
Which date code to look on tyres sidewalls ?
Actually I m on a set of RS2 dating week 39of 2015 .
I ll get another set for sure if i get an answer for this Ver menos
10 de octubre de 2017
Lamentablemente, no tenemos información sobre la fecha específica para una actualización de mitad de vida del Hankook Winter cept RS2.
Reseñas de propietarios del Hankook Winter i cept RS2
Lo que dicen los propietarios resumido de 44 reseñas
Los conductores generalmente califican al Hankook Winter i*cept RS2 de manera muy positiva, destacando su fuerte agarre en carreteras mojadas y su excelente resistencia al aquaplaning, con muchos también informando sobre un rendimiento confiable en nieve y barro para el uso diario en invierno. La relación calidad-precio es un tema constante, y varios usuarios a largo plazo mencionan una buena durabilidad y desgaste. Un inconveniente recurrente es el ruido elevado en la carretera (a menudo más notable a velocidades de autopista), y un subconjunto más pequeño informa de una conducción más firme o un manejo menos deportivo/preciso en carreteras secas, con preocupaciones ocasionales sobre la tracción en hielo negro.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 44 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 51 valoraciones
Nota de propietarios80%
Desgaste84%
Agarre en Mojado84%
Agarre en Seco84%
Agarre en Nieve82%
Manejabilidad79%
Sensación del Camino75%
Comodidad74%
Agarre en Hielo73%
Reseñas destacadas
Más útil 61%
“He tenido un accidente con estos neumáticos al tomar una curva a tan solo 20 km/h sobre hielo, ¡y no me impresionaron en absoluto! El agarre en nieve es regular; en seco, se sienten lentos y son extremadamente ruidosos...”
“Neumático totalmente terrible. Lo compré porque los resultados de las pruebas de neumáticos eran alentadores, pero me arrepiento cada kilómetro. Tal vez en tamaños más grandes rindan mejor, pero en 195/55 es un...”
“Tuve los neumáticos en mi VW Bora diésel 2005 durante más de 6 años. Los usé todo el año, tanto en la ciudad, durante viajes por Europa y en condiciones invernales severas. Se desgastaron bien (les hice unos 50.000 km)...”
Menos ruidosos en comparación con mis neumáticos anteriores, comodidad media, buen agarre en seco y muy buen agarre en mojado, muy buenos en nieve y buenos en hielo. Muy buenos en nieve y se siente muy seguro y estable en seco y mojado
He usado este neumático en dos coches pequeños, ambos de 14 pulgadas de radio, pero con anchos diferentes. Lo he usado principalmente para conducir por la ciudad en Europa central y sudoriental, donde llueve bastante. También lo he usado en autopista sin problemas. Ofrece un buen agarre en seco y mojado a bajas velocidades para ser un neumático de invierno. El agarre en nieve fue mejor de lo esperado y transmite confianza para la conducción diaria. No he notado mucha diferencia entre los neumáticos de verano y estos en cuanto al ruido en el habitáculo.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
He tenido un accidente con estos neumáticos al tomar una curva a tan solo 20 km/h sobre hielo, ¡y no me impresionaron en absoluto! El agarre en nieve es regular; en seco, se sienten lentos y son extremadamente ruidosos por encima de los 80 hm/h. La comodidad no es la mejor; la goma se siente bastante dura considerando que es un neumático de invierno. Quizás sean aceptables para conductores ocasionales de ciudad, pero llevarlos a la montaña no es buena idea, y los largos viajes por carretera te darán un dolor de cabeza.
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Hankook Winter i cept RS2? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
Tuve los neumáticos en mi VW Bora diésel 2005 durante más de 6 años. Los usé todo el año, tanto en la ciudad, durante viajes por Europa y en condiciones invernales severas. Se desgastaron bien (les hice unos 50.000 km). Hicieron que mi coche sobrevirara dos veces, una sobre pavimento mojado y otra sobre pavimento seco al frenar en una curva a unos 70 km/h. Parecían permanecer en el flanco durante un rato antes de agarrarse de manera tranquilizadora sobre pavimento seco.
Los neumáticos están por encima de la media y al nivel de marcas muy conocidas. Por el precio son muy satisfactorios y se manejan muy bien y el desgaste también está a un nivel muy bueno. Los niveles de agarre en seco y nieve son fantásticos, aunque sobre mojado hay algo que esperar, pero por supuesto nada molesto y en comparación con los neumáticos de verano de buena marca es de esperar.
Los tenía en mi Audi A3 "urbano" y me impresionaron tanto que los compré para mi Passat. Puedes leer la otra reseña a continuación. Probablemente sean los mejores neumáticos de invierno para nieve, hielo y humedad. Desafortunadamente, no tuvimos suficiente nieve este invierno, pero los usamos mucho con lluvia y humedad. La resistencia al aquaplaning es impresionante para un neumático de invierno. Puedes conducir fácilmente a 120-130 km/h con lluvia intensa sin preocuparte. El manejo en seco también es absolutamente bueno. Conducción muy cómoda. El único inconveniente: son bastante ruidosos, diría que por encima de la media. No tuve esa impresión en mi Audi, pero supongo que se debe a los neumáticos más anchos del Passat.
Teniendo en cuenta el precio, pero también en general: agarre en mojado muy bueno. Brilla mejor en condiciones húmedas que secas. ¿Invierno, hielo, nieve? No hay problema. Estos neumáticos se conducen en frío como si nada. Sin embargo, son bastante ruidosos. Pero los surcos son muchos y profundos, parecen neumáticos todoterreno. Excelente resistencia al aquaplaning. Sin embargo, subviran un poco en seco, pero el frenado sigue siendo excelente. Muy recomendables, gran precio. NO escatimes en neumáticos. Valen tu vida.
Usé este neumático durante dos temporadas de invierno y no podía sentir bien los neumáticos, como si estuvieran un poco sueltos. Terrible en hielo, promedio en nieve, en comparación con Kumhi wp51 y Sava eskimo, excelente en mojado y seco, esperaba más de Hankook
Estoy impresionado con ese neumático. Los Contis que tenía antes de ellos son, sin lugar a dudas, los mejores neumáticos de invierno, pero estos se acercan. Especialmente considerando que son alrededor de un 25% más baratos. Sin embargo, no son un 25% menos buenos en ningún caso. Esquío y voy a las montañas temprano en la mañana cuando las carreteras están heladas y los estacionamientos nevados. El agarre en la nieve es magnífico, un automóvil con tracción delantera acoplado a estos neumáticos simplemente no se atasca, a menos que seas excesivamente torpe. El año pasado casi iba a tener un gran problema ya que conducía por una carretera de alta montaña con huellas muy congeladas de otros automóviles y estos neumáticos me salvaron de dejar el automóvil allí, o peor aún, de chocar. Tienen un agarre excepcional en hielo y nieve. En mojado también son bastante buenos, pero nunca conduzco rápido cuando llueve. En seco, no hay problemas, no chirrían, una conducción perfecta. Esta va a ser su cuarta o quinta temporada, no recuerdo y no tengo ningún signo de desgaste excesivo.
¡Feliz año nuevo! Es la primera vez que compro neumáticos Hankook y mis neumáticos de invierno anteriores eran los Goodyear Ultragrip 9. El agarre en seco es muy bueno y el agarre en mojado es excelente. La temperatura en Grecia es bastante alta, por lo que no tengo experiencia en el agarre en nieve y hielo. Es demasiado pronto para decir algo sobre el desgaste. La desventaja de este juego de neumáticos es la comodidad, que está por debajo de la media, y el ruido. Creo que es el neumático más ruidoso que he tenido. El precio es muy bueno.
Muy buena relación calidad/rendimiento/precio. Muy silenciosos. Los compré por las muy buenas críticas y me felicito. En mi opinión, son la mejor compra. Aún no los he probado en nieve/hielo.
Por el precio que tienen, estos neumáticos son increíbles. El agarre en seco es realmente bueno, el agarre en mojado es fenomenal (realmente te sientes seguro conduciendo con estas características), el agarre en nieve (no puedo decir mucho, ya que no hay mucha nieve en nuestro país). La comodidad es algo que señalaré como algo bueno, no esperes que este neumático sea tan silencioso como los Michelin, pero el ruido no es molesto. Se siente como un neumático hecho para el clima de Europa Central con asfalto húmedo y seco frío principalmente en el invierno. Agregaré más detalles al final de la vida útil de los neumáticos.
