Hankook Winter i cept RS2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

26

Pruebas completadas

7^th

Posición promedio

2^nd

Mejor resultado

20^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Hankook Winter i cept RS2 - Official Image

El Hankook Winter i*cept RS2 ofrece un rendimiento consistentemente sólido en mojado y nieve, con una resistencia excepcional al aquaplaning y frecuentes resultados de manejo de primera clase, obteniendo varios podios en las principales pruebas europeas. Destaca con frecuencia en agarre dinámico (manejo en mojado/circular, manejo en nieve) y aquaplaning, y ocasionalmente ofrece una frenada en seco líder en su clase. Su valor y desgaste suelen ser competitivos en algunos años. Sin embargo, el rendimiento puede fluctuar según el tamaño y la prueba, con resultados más bajos en resistencia a la rodadura y ocasionalmente en manejo/frenado en seco en la mitad del grupo, y ruido. Algunas pruebas muestran resultados más bajos, especialmente en tamaños SUV, lo que indica sensibilidad al tamaño/aplicación.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en clima húmedo Fuerte Detalles
• Auto Bild 2021: 2/22 frenado en mojado (+4%), 2/22 manejo en mojado (+0,3%), 3/22 círculo en mojado (+0,5%)
• Auto Bild 2018: 5/22 frenado en mojado (+1,7%), 4/22 manejo en mojado (+0,8%)
Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• Imagen de automóvil de 2021: aquaplaning recto a escala 1/22
• 2020 Auto Zeitung: aquaplaning en línea recta 1/14; notas del artículo: Hankook entre los mejores
Manejo en nieve y agarre general en nieve Fuerte Detalles
• Auto Bild 2021: 1/21 manejo en nieve; frenado en nieve 7/22 (+3,3%), tracción 8/22 (+2,8%)
• AMS 2018: 1/11 manejo en nieve; frenado en nieve 5/11 (+5,9%)
Competitividad general/podios Moderado Detalles
• Auto Express 2021: 3/8 en general
• 2020 Auto Express: 2/9 en general; 2020 Auto Zeitung: 4/14 en general; 2018 Auto Express: 3/10 en general
Frenado en seco (seleccionar tamaños/pruebas) Moderado Detalles
• Auto Zeitung 2020: 1/14 de frenado en seco
• Auto Bild 2021: 4/22 frenada en seco (46 m, +21,4 % respecto al mejor contexto métrico informado)
Valor y desgaste (pruebas seleccionadas) Moderado Detalles
• Auto Bild 2018: desgaste 2/21; valor 2/21
• Auto Bild 2019: 6/20 de desgaste; 6/20 de valor

Debilidades de rendimiento

Resistencia a la rodadura/Eficiencia Fuerte Detalles
• Auto Bild 2021: Resistencia a la rodadura 19/22 (+30,2%)
• Auto Bild 2018: Resistencia a la rodadura 21/22 (+31,2%)
Ruido/Comodidad (variabilidad) Moderado Detalles
• Auto Bild 2019: 19/21 ruido (+7,9%)
• 2018 Auto Bild: 18/22 ruido (+4,6%)
Consistencia del rendimiento en seco Moderado Detalles
• AMS 2018: 8/11 frenado en seco (+7,4%)
• Auto Bild 2019: 10/21 frenado en seco (+17,4%), 8/21 manejo en seco (+3,3%)
Sensibilidad de tamaño/aplicación Moderado Detalles
• ADAC SUV 2017 215/65 R16: 14/16 en general
• 2016 Auto Express 205/55 R16: 8/8 en general

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 8

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2021

2021
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005

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