Resumen de la Prueba | |
Array | Yokohama W drive V905 |
Array | Continental WinterContact TS 860 |
Array | Nokian WR D4 |
Array | Continental WinterContact TS 860 |
Array | ESA Tecar Super Grip 9 |
Array | ESA Tecar Super Grip 9 |
Array | Michelin Alpin 5 |
Array | Semperit Master Grip 2 |
La prueba de neumáticos de invierno 195/65 R16 continúa con el dominio invernal de Continental, con otra victoria para el Continental WinterContact TS860.
El segundo y tercer puesto los ocuparon los nuevos productos de los fabricantes de gama media ESA Tecar y la marca Kleber, propiedad de Michelin.
Resultados
Los resultados en seco tienen una ponderación general del 15%, en húmedo del 30%, en nieve del 20%, en hielo del 10%, en ruido/confort del 5%, en consumo de combustible del 10% y en desgaste del 10%.
1st: Continental WinterContact TS 860 | |
| Muy bien equilibrado, excelente rendimiento en mojado, especialmente bueno en nieve. Bueno en carreteras secas y bajo consumo de combustible. Ninguno mencionado Leer Reseñas |
2nd: ESA Tecar Super Grip 9 | |
| Un neumático muy equilibrado, con las mejores puntuaciones sobre hielo y el menor consumo de combustible. Resistente en carreteras secas, mojadas y cubiertas de nieve. Ninguno mencionado Leer Reseñas |
3rd: Kleber Krisalp HP3 | |
| Neumático de invierno muy equilibrado y de bajo desgaste. Bueno tanto en carreteras secas como nevadas. Ninguno mencionado Leer Reseñas |
4th: Dunlop Winter Response 2 | |
| Buen comportamiento sobre mojado, nieve y hielo. Bajo consumo de combustible. Comparado con los mejores, un poco débil en seco. Leer Reseñas |
5th: Goodyear UltraGrip 9 | |
| Especialmente bueno en mojado, bueno en seco. Bajo desgaste. Un poco más débil en la nieve. Leer Reseñas |
6th: Hankook Winter i cept RS2 | |
| Bueno en carreteras mojadas Un poco más débil que el mejor probado en nieve y humedad. Leer Reseñas |
7th: Vredestein Snowtrac 5 | |
| Particularmente bueno en carreteras secas. Débil en la nieve, ligeramente débil en la humedad. Desgaste relativamente alto. Leer Reseñas |
8th: Yokohama W drive V905 | |
| Mejores marcas en seco, buenas en nieve. Débil en condiciones húmedas, alto desgaste. Leer Reseñas |
9th: Falken Eurowinter HS01 | |
| Consumo de combustible y desgaste muy bajos. Débil en nieve y hielo, ligeramente débil en carreteras secas y mojadas. Leer Reseñas |
10th: Firestone Winterhawk 3 | |
| Bueno en seco, bajo consumo de combustible. Relativamente débil en mojado y en nieve. Leer Reseñas |
11th: Nokian WR D4 | |
| Excelentes notas en nieve, buenas en seco, bajo consumo de combustible Débil en condiciones húmedas, alto desgaste. Leer Reseñas |
12th: Michelin Alpin 5 | |
| Máximas calificaciones en uso, bueno en seco. Débil en la nieve, alto consumo de combustible. Leer Reseñas |
13th: Aeolus SnowAce2 | |
| Bueno en seco Débil en carreteras nevadas y mojadas, alto desgaste. Leer Reseñas |
14th: Kumho Winter Craft WP51 | |
| Bueno en seco Débil en carreteras mojadas y cubiertas de nieve. Leer Reseñas |
15th: Sava Eskimo S3+ | |
| Especialmente bueno en la nieve. Débil en carreteras secas, relativamente débil en carreteras mojadas. Leer Reseñas |
16th: Semperit Master Grip 2 | |
| Bueno en la nieve, el ruido interno de carretera más silencioso de la prueba Débil en carreteras secas y cubiertas de hielo. Alto desgaste. Leer Reseñas |