P9 de 16
Superó al 40% del grupo
Resultados de test del Nokian WR D4
Probado de 2015 a 2019
8 publicaciones
Probado 25 veces por publicaciones independientes, el Nokian WR D4 suma 1 victorias y termina de media en la posición 6.
- 25Test independientes
- 1Victorias
- 7Podios
- 6.ºPosición media
- 63%Grupo batido de media
- 8Publicaciones
25 test, de 2015 a 2019
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 63%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Nokian WR D4 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 4 | P2,8 de 15,5 | 89% | 1 |
| Comportamiento en seco | 3 | P14 de 18 | 23% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 4 | P10,5 de 15,5 | 41% | - |
| Comportamiento en mojado | 4 | P9 de 15,5 | 50% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 4 | P9,3 de 15,5 | 49% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 4 | P5 de 15,5 | 70% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P5 de 8 | 43% | - |
| Comportamiento en nieve | 3 | P5,7 de 17,7 | 72% | - |
| Hielo | ||||
| Frenado en hielo | 1 | P2 de 8 | 86% | - |
| Tracción en hielo | 1 | P4 de 8 | 57% | - |
| Comportamiento en hielo | 1 | P4 de 8 | 57% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 3 | P9,3 de 18 | 47% | - |
| Valor | ||||
| Desgaste | 2 | P13 de 20,5 | 38% | - |
| Valor | 2 | P14 de 20,5 | 33% | - |
| Resistencia a la rodadura | 4 | P4,3 de 15,5 | 81% | 2 |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Nokian WR D4. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Dunlop Winter Sport 5
16 en común: 2 por delante, 14 por detrás
|
16 | 2 | 14 | - | 13% |
 Continental WinterContact TS 860
16 en común: 0 por delante, 16 por detrás
|
16 | 0 | 16 | - | 0% |
 Hankook Winter i cept RS2
14 en común: 8 por delante, 6 por detrás
|
14 | 8 | 6 | - | 57% |
 Michelin Alpin 5
13 en común: 8 por delante, 5 por detrás
|
13 | 8 | 5 | - | 62% |
 Pirelli Cinturato Winter
13 en común: 8 por delante, 5 por detrás
|
13 | 8 | 5 | - | 62% |
 Goodyear UltraGrip 9
13 en común: 4 por delante, 8 por detrás
|
13 | 4 | 8 | 1 | 33% |
 Vredestein Snowtrac 5
10 en común: 7 por delante, 3 por detrás
|
10 | 7 | 3 | - | 70% |
 Uniroyal MS+ 77
9 en común: 7 por delante, 2 por detrás
|
9 | 7 | 2 | - | 78% |
 Firestone Winterhawk 3
9 en común: 6 por delante, 3 por detrás
|
9 | 6 | 3 | - | 67% |
 Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
9 en común: 1 por delante, 8 por detrás
|
9 | 1 | 8 | - | 11% |
 Bridgestone Blizzak LM001
8 en común: 8 por delante, 0 por detrás
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Kumho Winter Craft WP51
8 en común: 8 por delante, 0 por detrás
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Nexen Winguard Snow G WH2
8 en común: 7 por delante, 1 por detrás
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
8 en común: 3 por delante, 5 por detrás
|
8 | 3 | 5 | - | 38% |
 Barum Polaris 3
7 en común: 6 por delante, 1 por detrás
|
7 | 6 | 1 | - | 86% |
 Vredestein Wintrac xtreme S
7 en común: 6 por delante, 1 por detrás
|
7 | 6 | 1 | - | 86% |
 Bridgestone Blizzak LM001 EVO
7 en común: 3 por delante, 4 por detrás
|
7 | 3 | 4 | - | 43% |
 Kleber Krisalp HP3
7 en común: 0 por delante, 7 por detrás
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Yokohama W drive V905
6 en común: 5 por delante, 1 por detrás
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Fulda Kristall Control HP2
6 en común: 2 por delante, 4 por detrás
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Nokian WR D3 Predecesor | 32 | 1 | 6.º | 61% |
| Nokian WR D4 Este neumático | 25 | 1 | 6.º | 63% |
| Nokian WR Snowproof Sucesor | 15 | 2 | 9.º | 41% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 25 test. Actualizado el 16 de noviembre de 2025.
En 25 pruebas invernales, el Nokian WR D4 ofrece un rendimiento equilibrado, con especial énfasis en la nieve y la eficiencia. Suele obtener excelentes resultados en nieve y destaca por su baja resistencia a la rodadura, lo que se traduce en un consumo de combustible muy eficiente. Varios podios y una victoria en pruebas (AutoCentrum 2017) avalan su capacidad, sobre todo en neumáticos de tamaño pequeño y mediano. Sus puntos débiles se concentran en el manejo en mojado y en seco, donde suele situarse en la mitad de la tabla o por debajo, a pesar de una frenada en seco a veces potente. Se observa variabilidad según el tamaño: brilla en los tamaños convencionales de 14 a 16 pulgadas, pero flaquea en las dimensiones UHP. En definitiva, es una opción segura, orientada al invierno, que prioriza la tracción y la frenada en nieve, así como el bajo consumo de combustible, por encima de la máxima velocidad en mojado y un manejo deportivo.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en nieve
Fuerte
Detalles
- 2.º puesto en frenado sobre nieve en AMS 2018 (25,6 m, +0,8 % respecto al mejor tiempo)
- Segundo puesto en manejo de nieve en 2018 Auto Bild (52,7 km/h, +0,2% respecto al mejor tiempo)
- Mejor frenado en nieve en 2015 Auto Bild Performance (mención de categoría)
- En 2016, Arizona registró resultados de nieve consistentemente buenos ("obtiene una puntuación extremadamente buena en nieve").
-
Resistencia a la rodadura / Eficiencia
Fuerte
Detalles
- 1.ª de 11 resistencias a la rodadura en 2018 AMS (7,8 kg/t)
- 1.ª de 22 resistencias a la rodadura en 2018 Auto Bild (6,96 kg/t)
- Ventaja medioambiental señalada en 2018 por Auto Bild ("enorme ventaja en el consumo de combustible")
- 2.º de 8 en resistencia a la rodadura en 2017 AC (8,12 kg/t, +1,6 % respecto al mejor)
-
Frenado en seco
Moderado
Detalles
- 1er puesto en frenado en seco en AC 2017 (27,76 m)
- 3.º de 21 frenadas en seco en 2017 Auto Bild (44,5 m, +17,4 % respecto al mejor tiempo)
- 4.º de 22 frenadas en seco en 2018 según Auto Bild (44,5 m, +12,7 % respecto al mejor tiempo).
- 3.º de 11 frenadas en seco en AMS 2018 (43,8 m, +4,8 % respecto al mejor tiempo)
-
Resultados generales / Premios
Moderado
Detalles
- 1.º de 8 en total en 2017 AC
- Segundo de 10 en el concurso AMS SUV de 2016
- 2.º de 8 en 2016 Auto Express
- 3.º de 12 en ACE 2018
- 7.º de 43 en el análisis de mercado de Auto Bild de 2016
-
Tracción en nieve
Fuerte
en 12 de 17 pruebas
Detalles
- Resistencia a la rodadura Fuerte en 10 de 17 pruebas
-
Comportamiento en seco
Fuerte
en 5 de 17 pruebas
Detalles
- Agarre en seco Fuerte en 4 de 17 pruebas
Debilidades de rendimiento
-
Rendimiento en mojado (frenado y maniobrabilidad)
Fuerte
Detalles
- 20º de 22 frenadas en mojado en 2018 Auto Bild (37,3 m, +8,7%)
- 18º de 22 en manejo en mojado en 2018 Auto Bild (69,7 km/h, +4,3%)
- 7º de 11 en frenada en mojado y 8º de 11 en manejo en mojado en el AMS 2018 (+15,9% y +6% respecto al mejor resultado)
- 12º de 21 frenadas en mojado en 2017 Auto Bild (+12,9%)
-
Manejo en seco / Dinámica deportiva
Moderado
Detalles
- 16º de 22 en manejo en seco en 2018 Auto Bild (+3,8% respecto al mejor)
- 17º de 21 en manejo en seco en 2017 Auto Bild (+4,3%)
- 9º de 11 en manejo en seco en 2018 AMS (+2% respecto al mejor)
- Comentario en AMS 2015: "fuerte donde Nokian fue débil en seco"
-
Desgaste/Durabilidad (pruebas seleccionadas)
Menor
Detalles
- 20º de 20 desgaste en 2017 Auto Bild (28.875 km, +40,3% respecto al mejor; un valor más alto es peor)
- Puntuaciones de valor medio en Auto Bild 2017-2018 (por ejemplo, valor 10/21 en 2018)
-
Agarre en mojado
Fuerte
en 7 de 17 pruebas
Detalles
- Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2018 (2018)
- Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 205/55 R16 (2018)
- Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2018 (2018)
- Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2017 (2017)
- Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2017: 195/65 R15 (2017)
-
Duración
Fuerte
en 6 de 17 pruebas
Detalles
- Prueba de neumáticos de invierno ADAC 185/65 R15 2019 (2019)
- Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 205/55 R16 (2018)
- Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2017 (2017)
- Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2017: 195/65 R15 (2017)
- Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2016: 225/45 R17 (2016)
- Comportamiento en el límite Moderado en 2 de 17 pruebas
- Tacto de dirección Moderado en 2 de 17 pruebas
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Nokian WR D4 (17 pruebas) y 66 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Tracción en nieve punto fuerte en 12 de 17 pruebas 30 lo elogian, 2 lo critican de 66 opiniones · Leer esas opiniones
- Resistencia a la rodadura punto fuerte en 10 de 17 pruebas 7 lo elogian, 2 lo critican de 66 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en seco punto fuerte en 4 de 17 pruebas 11 lo elogian, 4 lo critican de 66 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en seco punto fuerte en 5 de 17 pruebas 7 lo elogian, 2 lo critican de 66 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en nieve punto fuerte en 2 de 17 pruebas 11 lo elogian, 2 lo critican de 66 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en hielo punto fuerte en 2 de 17 pruebas 9 lo elogian, 3 lo critican de 66 opiniones · Leer esas opiniones
Donde discrepan
- Agarre en mojado punto débil en 7 de 17 pruebas 19 lo elogian, 8 lo critican de 66 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático
- Confort de marcha ninguna prueba lo menciona 17 lo elogian, 0 lo critican de 66 opiniones · Leer esas opiniones
- Desgaste uniforme ninguna prueba lo menciona 1 lo elogian, 5 lo critican de 66 opiniones · Leer esas opiniones
Todos los test, del más reciente al más antiguo 25
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2019 1 test
2018 7 test
P3 de 11
Superó al 80% del grupo
Prueba de neumáticos de invierno AMS 2018
Muy recomendable.
P7 de 9
Superó al 25% del grupo
P3 de 12
Superó al 82% del grupo
P9 de 20
Superó al 58% del grupo
P4 de 12
Superó al 73% del grupo
P10 de 16
Superó al 40% del grupo
P14 de 52
Superó al 75% del grupo
2017 6 test
P1 de 8
Superó al 100% del grupo
P11 de 50
Superó al 77% del grupo
P14 de 20
Superó al 32% del grupo
P4 de 16
Superó al 80% del grupo
P11 de 16
Superó al 33% del grupo
P5 de 8
Superó al 43% del grupo
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2017
El Nokian WRD4 demostró ser extremadamente resistente en la nieve, pero tuvo dificultades en las pruebas sobre mojado. El tercer puesto en manejo en seco y la mejor resistencia a la rodadura en la prueba le valieron algunos puntos al Nokian.
2016 7 test
P2 de 10
Superó al 89% del grupo
P2 de 8
Superó al 86% del grupo
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2016
Al igual que el Continental, ganador de la prueba, el Nokian WR D4 se destacó en casi todas las pruebas. Obtuvo los mejores resultados en frenado y tracción sobre nieve, terminó tercero y quinto en las pruebas de frenado y manejo sobre mojado, ganó en frenado en seco y quedó a un 1% del mejor en manejo sobre seco. La principal debilidad del Nokian fue la resistencia a la rodadura, donde terminó último, un 15% por detrás del mejor de la prueba.
P7 de 20
Superó al 68% del grupo
P7 de 49
Superó al 86% del grupo
P2 de 14
Superó al 92% del grupo
P3 de 15
Superó al 86% del grupo
P6 de 13
Superó al 58% del grupo
2015 4 test
P5 de 10
Superó al 56% del grupo
P4 de 8
Superó al 57% del grupo
P5 de 7
Superó al 33% del grupo
P6 de 8
Superó al 29% del grupo
Volver a la página del Nokian WR D4
Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Nokian