Prueba de neumáticos de invierno y para todas las estaciones ACE 2018

Resumen de la Prueba
Array	Michelin CrossClimate Plus
Array	Continental WinterContact TS 860 Goodyear UltraGrip 9
Array	Kenda Wintergen 2 KR501
Array	Continental WinterContact TS 860
Array	Continental AllSeasonContact Nokian WR D4 Nokian WeatherProof
Array	Kenda Wintergen 2 KR501 Continental AllSeasonContact
Array	Kenda Wintergen 2 KR501

Al igual que en 2017, el club alemán ACE ha probado neumáticos para todas las estaciones y de invierno en exactamente las mismas pruebas. En la prueba se utilizaron nueve neumáticos de invierno de 185/65 R15 y tres neumáticos para todas las estaciones del mismo tamaño, y utilizaron un Opel Corsa como vehículo de prueba.

Los doce neumáticos se sometieron a pruebas idénticas en seco, mojado y nieve y, para resaltar aún más el hecho de que la mayoría de los neumáticos para todas las estaciones son intercambiables con los neumáticos de invierno, los neumáticos para todas las estaciones terminaron segundo, quinto y décimo lugar en la general.

Toda la temporada vs. invierno

El neumático de invierno Continental WinterContact TS860 ganó la prueba, mientras que el neumático para todas las estaciones Continental AllSeasonContact quedó en segundo lugar. Curiosamente, el neumático de invierno Continental demostró ser mejor en seco, mojado y con nieve, lo que lo convierte en un neumático más "para todas las estaciones" que el neumático para todas las estaciones Continental.

El neumático para toda estación Nokian Weatherproof, que terminó en quinto lugar en la clasificación general, tuvo un rendimiento muy similar al del neumático de invierno Goodyear UltraGrip 9, que terminó en cuarto lugar. Obtuvieron la misma puntuación en seco y similar en mojado y nieve.

Como ya hemos visto antes, el neumático para toda estación Michelin CrossClimate+, que acabó en décimo lugar en la general, fue el neumático más destacado en seco, con 9 puntos de ventaja sobre el siguiente mejor neumático en las pruebas en seco. Lamentablemente, solo pudo mantenerse en la mitad del grupo en mojado y fue el peor neumático en la nieve (aunque sigue siendo un orden de magnitud mejor de lo que sería un neumático de verano).

Otro dato que cabe destacar es que el neumático más barato de la prueba, el Kenda WinterGen 2, fue el mejor en nieve, pero resultó peligroso en mojado, necesitando 41 metros para detener el coche durante la prueba de frenada en mojado frente a los 34 metros del Continental. Esto significa que, donde se detenga el ganador de la prueba, el coche con los peores neumáticos montados tendrá un accidente a unos 30 km/h.

Resultados

¡Haz clic aquí para ver los resultados en una sola tabla y ajustar la ponderación de la puntuación en función de tus propias necesidades de conducción!

1st: Continental WinterContact TS 860
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 412 Dry: 43 Wet: 68 Snow: 66 Rolling Resistance: 16 Noise: 7 Cost: 6 Overall: 206 Leer Reseñas
2nd: Continental AllSeasonContact
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 400 Dry: 41 Wet: 62 Snow: 64 Rolling Resistance: 19 Noise: 8 Cost: 6 Overall: 200 Leer Reseñas
3rd: Nokian WR D4
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 390 Dry: 40 Wet: 58 Snow: 65 Rolling Resistance: 19 Noise: 6 Cost: 7 Overall: 195 Leer Reseñas
4th: Goodyear UltraGrip 9
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 382 Dry: 40 Wet: 68 Snow: 57 Rolling Resistance: 17 Noise: 3 Cost: 6 Overall: 191 Leer Reseñas
5th: Nokian WeatherProof
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 378 Dry: 40 Wet: 63 Snow: 55 Rolling Resistance: 19 Noise: 5 Cost: 7 Overall: 189 Leer Reseñas
6th: Dunlop Winter Response 2
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 372 Dry: 39 Wet: 57 Snow: 62 Rolling Resistance: 16 Noise: 6 Cost: 6 Overall: 186 Leer Reseñas
7th: Kumho Winter Craft WP51
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 366 Dry: 40 Wet: 56 Snow: 60 Rolling Resistance: 13 Noise: 5 Cost: 9 Overall: 183 Leer Reseñas
8th: Bridgestone Blizzak LM001
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 364 Dry: 43 Wet: 53 Snow: 58 Rolling Resistance: 15 Noise: 6 Cost: 7 Overall: 182 Leer Reseñas
9th: Nexen Winguard Snow G WH2
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 362 Dry: 42 Wet: 51 Snow: 60 Rolling Resistance: 14 Noise: 5 Cost: 9 Overall: 181 Leer Reseñas
10th: Michelin CrossClimate+
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 360 Dry: 52 Wet: 52 Snow: 50 Rolling Resistance: 17 Noise: 4 Cost: 5 Overall: 180 Leer Reseñas
11th: Pirelli Cinturato Winter
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 354 Dry: 36 Wet: 59 Snow: 56 Rolling Resistance: 14 Noise: 6 Cost: 6 Overall: 177 Leer Reseñas
12th: Kenda Wintergen 2 KR501
185/65 R15 3PMSF: no	Total: 346 Dry: 39 Wet: 36 Snow: 67 Rolling Resistance: 13 Noise: 8 Cost: 10 Overall: 173 Leer Reseñas