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Bridgestone Blizzak LM001 EVO Ver galería (1)
185-225/45-65 R15-17 10 tamaños 2017 Clasificación de invierno

Bridgestone Blizzak LM001 EVO

El Bridgestone Blizzak LM001 EVO es un Turismo Premium Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

8.0
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Medium Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
80%
Agarre en Mojado
90%
Sensación del Camino
87%
Manejabilidad
83%
Desgaste
77%
Comodidad
87%
Volver a comprar
77%
3 Reseñas
80% Promedio
25,000 millas recorridas
7 Pruebas (promedio: 9th)
Bridgestone Blizzak LM001 EVO

Bridgestone Blizzak LM001 EVO

Winter Premium
BETA
8 / 10
Basado en pruebas profesionales · Medium Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Comfort
99.1
0.29x / 3 pruebas
Wet
86
2x / 9 pruebas
Value
72.8
0.38x / 9 pruebas
Snow
72
1.5x / 6 pruebas
Dry
56.8
1.2x / 6 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
73.7
9 pruebas
Handling
71.8
9 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 7
Publicaciones: 4
Período: 2017 - 2018
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 3
Calificación promedio: 80.4%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.62
Puntos históricos: 6
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno AMS 2018 Auto Motor Und Sport 2018 205/55 R16 6/11 10 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2018 Auto Express 2018 205/55 R16 9/10 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2018 Auto Bild 2018 195/65 R15 14/22 12 métrica
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 205/55 R16 ADAC 2018 205/55 R16 9/16 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno 2018 51 Auto Bild 2018 195/65 R15 10/52 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno 50 2017 Auto Bild 2017 225/50 R17 4/45 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2017 Auto Bild 2017 225/50 R17 8/21 11 métrica
7
Pruebas
9th
Promedio
4th
Mejor
14th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Bueno en seco.
Mala conducción en curvas con nieve.
Recomendado.
Muy bajo desgaste, bueno en suelos húmedos y secos, bajo consumo de combustible.
Relativamente débil en la nieve
Size Fuel Wet Noise
15 pulgada
185/60 R15 84 T C B 71
195/65 R15 91 T C B 72
195/65 R15 95 T XL C B 72
16 pulgada
205/55 R16 91 H C B 72
205/55 R16 91 H C B 72
205/55 R16 91 T C B 72
17 pulgada
225/50 R17 98 V XL D B 72
225/50 R17 98 H XL D B 72
225/45 R17 91 H D B 72
225/45 R17 94 V XL C B 72
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Top 3 Bridgestone Blizzak LM001 EVO Reseñas

Dado 74% mientras conducía un Jeep Renegade longitude4x4 (215/60 R17 H) en a combination of roads por 15,000 average millas
Neumático equilibrado más adecuado para carreteras secas y mojadas. El desgaste es demasiado rápido debido a la profundidad limitada de la banda de rodadura y al compuesto.
Hacer una pregunta | Útil 899
November 2, 2020
Dado 74% mientras conducía un BMW 320d touring (225/50 R17) en a combination of roads por 10,000 average millas
Esta es la revisión del final de vida útil de un LM001 EVO de 7 años. Es un neumático excepcional en frenado en mojado, pero pierde maniobrabilidad en mojado y resistencia al aquaplaning. Su rendimiento en nieve es inferior al promedio y no recomendaría usar este neumático en regiones cubiertas de nieve. La comodidad es aceptable, pero a medida que el neumático envejece, el ruido se escucha más en la cabina. Usar este neumático en seco (menos frío) lo desgasta más rápido. En resumen, este neumático no es mi favorito.
September 24, 2025
Dado 92% mientras conducía un Ford Focus (205/55 R16) en mostly motorways por 0 spirited millas
Muy silencioso, agudo en el volante, en frío y mojado es magnífico, en nieve es bastante bueno pero no el mejor, frena magnífico, volveré a comprar.
November 19, 2019
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