P6 de 11
Superó al 50% del grupo
Prueba de neumáticos de invierno AMS 2018
Recomendado.
Resultados de test del Bridgestone Blizzak LM001 EVO
Probado de 2017 a 2018
4 publicaciones
Probado 7 veces por publicaciones independientes, el Bridgestone Blizzak LM001 EVO termina de media en la posición 9.
- 7Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 9.ºPosición media
- 52%Grupo batido de media
- 4Publicaciones
7 test, de 2017 a 2018
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 52%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Bridgestone Blizzak LM001 EVO en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 3 | P14,3 de 18 | 26% | - |
| Comportamiento en seco | 3 | P12,3 de 18 | 45% | 1 |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 3 | P2,3 de 18 | 90% | 1 |
| Comportamiento en mojado | 3 | P6,3 de 18 | 71% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 3 | P3,7 de 18 | 80% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 3 | P16 de 18 | 12% | - |
| Comportamiento en nieve | 3 | P14,3 de 17,7 | 17% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 3 | P1,3 de 18 | 97% | 2 |
| Valor | ||||
| Desgaste | 2 | P8 de 20,5 | 64% | - |
| Valor | 2 | P8,5 de 20,5 | 61% | - |
| Resistencia a la rodadura | 3 | P7,7 de 18 | 60% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Bridgestone Blizzak LM001 EVO. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Nokian WR D4
7 en común: 4 por delante, 3 por detrás
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Continental WinterContact TS 860
7 en común: 0 por delante, 7 por detrás
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Dunlop Winter Sport 5
6 en común: 1 por delante, 5 por detrás
|
6 | 1 | 5 | - | 17% |
 Michelin Alpin 5
5 en común: 2 por delante, 3 por detrás
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Kleber Krisalp HP3
5 en común: 2 por delante, 3 por detrás
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Pirelli Cinturato Winter
5 en común: 1 por delante, 4 por detrás
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Fulda Kristall Control HP2
5 en común: 1 por delante, 4 por detrás
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Hankook Winter i cept RS2
5 en común: 1 por delante, 4 por detrás
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Barum Polaris 3
4 en común: 4 por delante, 0 por detrás
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Firestone Winterhawk 3
4 en común: 4 por delante, 0 por detrás
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Vredestein Snowtrac 5
4 en común: 3 por delante, 1 por detrás
|
4 | 3 | 1 | - | 75% |
 Uniroyal MS+ 77
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Goodyear UltraGrip 9
4 en común: 0 por delante, 4 por detrás
|
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Yokohama BluEarth Winter V905
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Giti GitiWinterW1
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Kumho Winter Craft WP51
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Semperit Speed Grip 3
3 en común: 2 por delante, 1 por detrás
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Nexen Winguard Snow G WH2
3 en común: 2 por delante, 1 por detrás
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Falken Eurowinter HS01
3 en común: 1 por delante, 2 por detrás
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
 Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
3 en común: 0 por delante, 3 por detrás
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak LM001 Predecesor | 15 | 0 | 8.º | 53% |
| Bridgestone Blizzak LM001 EVO Este neumático | 7 | 0 | 9.º | 52% |
| Bridgestone Blizzak LM005 Sucesor | 46 | 19 | 4.º | 74% |
Todos los test, del más reciente al más antiguo 7
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2018 5 test
P9 de 9
Superó al 0% del grupo
P14 de 20
Superó al 32% del grupo
P9 de 16
Superó al 47% del grupo
P10 de 52
Superó al 82% del grupo
2017 2 test
P4 de 50
Superó al 93% del grupo
P8 de 20
Superó al 63% del grupo
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