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Fuente de la prueba Auto Motor Und Sport

Prueba de neumáticos de invierno AMS 2018

Ganador de la clasificación generalContinental WinterContact TS 860

La prueba de neumáticos de invierno de Auto Motor und Sport [AMS] de 2018 ha probado once diseños de neumáticos de invierno en el popular tamaño de neumático de invierno 205/55 R16, utilizando un Seat Ibiza.

Neumáticos probados
11
Medida probada
205/55 R16

De un vistazo

Selección de neumáticos

11 Neumáticos probados

Posiciones publicadas, con las ventajas y limitaciones de esta prueba. Las opiniones de usuarios también incluyen otras medidas y condiciones de conducción.

1.º

Continental WinterContact TS 860

+Bueno en nieve, excepcional en mojado, seguro en seco.

−Ligero subviraje sobre nieve.

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2.º

Goodyear UltraGrip 9

+Bueno en nieve, dirección precisa y buen agarre en seco y mojado.

−Un poco desequilibrado durante el manejo de la nieve.

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3.º

Nokian WR D4

+Mejor rendimiento en nieve, buen equilibrio en seco, menor resistencia a la rodadura.

−Promedio en mojado, un poco ruidoso.

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4.º

Hankook Winter i cept RS2

+Excelente agarre y manejo en nieve, equilibrio seguro en mojado y seco.

−Frenado en seco relativamente largo, alta resistencia a la rodadura.

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5.º

Pirelli Cinturato Winter

+Equilibrio seguro sobre la nieve, buen confort.

−Rendimiento medio en seco, alta resistencia a la rodadura.

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6.º

Bridgestone Blizzak LM001 EVO

+Bueno en seco.

−Mala conducción en curvas con nieve.

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7.º

Vredestein Snowtrac 5

+Buena tracción en invierno, excelente frenado en nieve, buen rendimiento en seco.

−Frenado deficiente en mojado.

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8.º

Nexen Winguard Snow G WH2

+Bueno en la nieve, buen frenado en mojado.

−Desequilibrio en conducción sobre mojado, poca resistencia al aquaplaning, alta resistencia a la rodadura.

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9.º

Giti GitiWinterW1

+Excelente rendimiento en nieve.

−Poca resistencia al aquaplaning, mal equilibrio en mojado, mala sensación de dirección.

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10.º

Toyo Snowprox S953

+Buen comportamiento en curvas secas.

−Agarre medio en nieve, frenado en mojado muy deficiente, sobreviraje en conducción en mojado.

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11.º

Kumho Winter Craft WP51

+Ok en nieve.

−Débil en seco y mojado, muy alta resistencia a la rodadura.

Leer el veredicto completo

Selección de neumáticos

Comparar los neumáticos seleccionados

Prueba de neumáticos de invierno AMS 2018 · 205/55 R16

La prueba completa

Los resultados detrás del veredicto

La prueba de neumáticos de invierno de Auto Motor und Sport [AMS] de 2018 ha probado once patrones de neumáticos de invierno en el popular tamaño de neumático de invierno 205/55 R16, utilizando un Seat Ibiza.

Como siempre, los resultados completos y un resumen de los datos se encuentran a continuación. Si tiene alguna pregunta o comentario, no dude en preguntar al final de la página.

Seco

El Continental WinterContact TS860 tuvo una gran ventaja durante la prueba de frenado, con Vredestein y Toyo en segundo y tercer lugar.

Frenado en seco

Frenado en seco en metros

índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultado
100 %
97 %
95 %
95 %
94 %
94 %
93 %
93 %
93 %
92 %
91 %

Hay una diferencia de 9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Toyo y Continental continuaron con su excelente rendimiento en seco, terminando segundo y tercer lugar en conducción en seco. Esta vez, Bridgestone se llevó el primer puesto con el LM001 EVO. El Pirelli Cinturato Winter tuvo problemas y terminó último en la clasificación general.

Comportamiento en seco

Velocidad media en seco

índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑
Comportamiento en seco
Puesto / NeumáticoResultado
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
97 %
96 %

Hay una diferencia de 4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Húmedo

Las pruebas en mojado permitieron una vez más a Continental demostrar que el TS860 es el mejor neumático de invierno de Europa Central del mercado, al ganar tanto en frenada como en maniobrabilidad en mojado. Goodyear quedó en segundo lugar en ambas pruebas y Bridgestone completó los tres primeros puestos. Esta vez, Kumho tuvo problemas.

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros

índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultado
100 %
98 %
98 %
97 %
96 %
96 %
86 %
85 %
85 %
83 %
81 %

Hay una diferencia de 19% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Comportamiento en mojado

Velocidad media en mojado

índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑
Comportamiento en mojado
Puesto / NeumáticoResultado
100 %
99 %
98 %
97 %
97 %
96 %
95 %
94 %
92 %
90 %
90 %

Hay una diferencia de 10% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

El Hankook tuvo la mejor resistencia al aquaplaning de la prueba.

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑
Aquaplaning en línea recta
Puesto / NeumáticoResultado
100 %
97 %
96 %
96 %
93 %
91 %
91 %
87 %
85 %
84 %
83 %

Hay una diferencia de 17% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Nieve

El neumático más barato probado, el Giti Winter W1, dominó las pruebas de nieve, superando al establecido "maestro de la nieve", el Nokian WRD4.

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros

índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultado
100 %
99 %
97 %
96 %
94 %
94 %
93 %
93 %
93 %
89 %
88 %

Hay una diferencia de 12% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Comportamiento en nieve

Velocidad media en nieve

índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑
Comportamiento en nieve
Puesto / NeumáticoResultado
100 %
100 %
99 %
98 %
97 %
97 %
96 %
95 %
95 %
94 %
91 %

Hay una diferencia de 9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Ambiente

El Nokian tuvo la resistencia a la rodadura más baja en la prueba.

Resistencia a la rodadura

Resistencia a la rodadura en kg t

índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑
Resistencia a la rodadura
Puesto / NeumáticoResultado
100 %
98 %
95 %
94 %
93 %
91 %
89 %
82 %
81 %
80 %
78 %

Hay una diferencia de 22% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Durante la prueba de ruido, entre los once neumáticos la diferencia de ruido fue de sólo 2,2 dB.

Ruido

Ruido externo en dB

índice relativo, 100 = mejor de la prueba ↑
Ruido
Puesto / NeumáticoResultado
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
97 %
97 %

Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.

El Giti fue el neumático más barato de la prueba por un margen significativo, a casi la mitad del precio del Continental ganador de la prueba.

Resultados

1.º

Continental WinterContact TS 860

205/55 R16
Continental WinterContact TS 860
Ganador de la prueba.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
110.00
2.º

Goodyear UltraGrip 9

205/55 R16
Goodyear UltraGrip 9
Muy recomendable.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
108.00
3.º

Nokian WR D4

205/55 R16
Nokian WR D4
Muy recomendable.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
95.00
4.º

Hankook Winter i cept RS2

205/55 R16
Hankook Winter i cept RS2
Muy recomendable.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
91.00
5.º

Pirelli Cinturato Winter

205/55 R16
Pirelli Cinturato Winter
Recomendado.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
106.00
6.º

Bridgestone Blizzak LM001 EVO

205/55 R16
Bridgestone Blizzak LM001 EVO
Recomendado.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
97.00
7.º

Vredestein Snowtrac 5

205/55 R16
Vredestein Snowtrac 5
Recomendado.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
100.00
8.º

Nexen Winguard Snow G WH2

205/55 R16
Nexen Winguard Snow G WH2
Recomendado.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
73.00
9.º

Giti GitiWinterW1

205/55 R16
Giti GitiWinterW1
Recomendado.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
66.00
10.º

Toyo Snowprox S953

205/55 R16
Toyo Snowprox S953
Recomendado.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
79.00
11.º

Kumho Winter Craft WP51

205/55 R16
Kumho Winter Craft WP51
Recomendado condicionalmente.
Todos los resultados (7)
Prueba%
Seco—
Húmedo—
Nieve—
Comodidad—
Resistencia a la rodadura—
Ruido—
Global—
Precio
72.00

Discusión

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