Las pruebas de neumáticos ADAC son algunas de las más influyentes del mundo y, para la temporada de invierno de 2020, ADAC ha elegido probar
quince neumáticos de invierno 205/55 R16 de los mejores para automóviles y
trece neumáticos de invierno 235/55 R17 para SUV / 4x4 .
Todas las pruebas se llevaron a cabo utilizando un VW Golf MK7, y los cinco mejores neumáticos probados recibieron el premio "muy recomendado" del organismo de pruebas alemán.
La particularidad de esta prueba de 16" fue que se incluyó un neumático de invierno recauchutado de la empresa alemana King Meiler. Este neumático recauchutado tuvo un buen desempeño en la prueba de desgaste, pero tuvo poco agarre en seco y, especialmente, en mojado. Terminó siendo uno de los tres últimos neumáticos en ser clasificados como "no recomendados".
Para esta prueba, el ADAC no ha facilitado ningún dato, sólo una puntuación por categoría y algunos comentarios sobre el rendimiento de los neumáticos.
Resultados Los resultados generales se ponderaron en 15% seco, 30% mojado, 20% nieve, 10% hielo, 5% ruido, 10% consumo de combustible y 10% resistencia a la rodadura.
Muy equilibrado, con notas altas en mojado, especialmente bueno en carreteras secas, bueno también en nieve.
Ninguno mencionado.
Total: 61.4
Dry
7.8
Wet
9.4
Snow
7.8
Ice
7.2
Comfort
6.2
Rolling Resistance
8
Wear
7
Overall
8
Muy equilibrado, bueno en carreteras secas, mojadas y nevadas, bajo desgaste.
Ninguno mencionado.
Total: 61.8
Dry
7
Wet
8
Snow
7.8
Ice
7.6
Comfort
6.8
Rolling Resistance
7.8
Wear
9
Overall
7.8
Muy equilibrado, bueno en carreteras secas, mojadas y nevadas, bajo consumo de combustible y desgaste.
Ninguno mencionado.
Total: 60.8
Dry
7
Wet
7.4
Snow
8
Ice
7.4
Comfort
6
Rolling Resistance
8.4
Wear
9
Overall
7.6
Muy equilibrado, bueno en carreteras secas, mojadas y nevadas, bajo consumo de combustible.
Ninguno mencionado.
Total: 59.4
Dry
7
Wet
8
Snow
7.8
Ice
7.2
Comfort
5.6
Rolling Resistance
8.2
Wear
8
Overall
7.6
Muy equilibrado, con excelentes notas en carreteras secas y bueno también en mojado.
Ninguno mencionado.
Total: 58.6
Dry
8
Wet
7.4
Snow
7
Ice
7.4
Comfort
7
Rolling Resistance
7.6
Wear
7
Overall
7.2
Bueno en mojado.
Ligera debilidad en carreteras secas y nevadas, consumo de combustible medio.
Total: 54.8
Dry
6.2
Wet
7.4
Snow
6.6
Ice
7.2
Comfort
6
Rolling Resistance
7.2
Wear
8
Overall
6.2
Muy bueno en mojado, bueno en nieve también.
Debilidad en lo seco.
Total: 57.6
Dry
6
Wet
8.4
Snow
8
Ice
7.6
Comfort
7
Rolling Resistance
7.6
Wear
7
Overall
6
Excelentes notas en nieve, bueno en mojado, buen consumo de combustible.
Debilidad en carreteras secas.
Total: 57
Dry
6
Wet
8
Snow
8.4
Ice
7
Comfort
6.4
Rolling Resistance
8.2
Wear
7
Overall
6
Bajo consumo de combustible.
Debilidad en carreteras secas.
Total: 54
Dry
5.8
Wet
5.8
Snow
7
Ice
7.4
Comfort
6
Rolling Resistance
8.2
Wear
8
Overall
5.8
Máximas notas en hielo, bajo consumo de combustible.
Debilidad en carreteras secas.
Total: 55.6
Dry
5.6
Wet
7
Snow
7.4
Ice
7.8
Comfort
7
Rolling Resistance
8.2
Wear
7
Overall
5.6
Excelentes notas en nieve, también buenas en mojado.
Débil en carreteras secas.
Total: 56
Dry
5.4
Wet
7.6
Snow
8.4
Ice
7.6
Comfort
7
Rolling Resistance
7.6
Wear
7
Overall
5.4
Bueno en la nieve.
Debilidad en carreteras secas y mojadas.
Total: 53
Dry
5.2
Wet
5.4
Snow
8
Ice
7.4
Comfort
6
Rolling Resistance
7.8
Wear
8
Overall
5.2
Especialmente bueno en la nieve.
Débil en carreteras secas.
Total: 54.4
Dry
4.6
Wet
7.8
Snow
8.2
Ice
7.2
Comfort
7
Rolling Resistance
8
Wear
7
Overall
4.6
Neumático recauchutado con excelentes marcas de desgaste.
Muy débil cuando está mojado, débil incluso en carreteras secas, relativamente ruidoso.
Total: 43.2
Dry
4.6
Wet
1.2
Snow
6.2
Ice
7
Comfort
5.2
Rolling Resistance
7.8
Wear
10
Overall
1.2
Especialmente bueno en carreteras secas.
Muy débil en mojado y nieve.
Total: 41.2
Dry
7.6
Wet
1
Snow
3.4
Ice
7
Comfort
6.2
Rolling Resistance
8
Wear
7
Overall
1