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Tristar Snowpower HP Ver galería (1)
135-225/50-80 R12-20 64 tamaños 2016 Clasificación de invierno

Tristar Snowpower HP

El Tristar Snowpower HP es un Turismo Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

2.8
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
80%
Agarre en Mojado
80%
Sensación del Camino
60%
Manejabilidad
70%
Desgaste
70%
Comodidad
70%
Volver a comprar
80%
1 Reseñas
76% Promedio
8,000 millas recorridas
3 Pruebas (promedio: 33rd)
Tristar Snowpower HP

Tristar Snowpower HP

Winter Budget
BETA
2.8 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Wet
49.9
2x / 1 prueba

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
49.9
1 prueba
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 3
Publicaciones: 2
Período: 2018 - 2021
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 1
Calificación promedio: 75.6%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.19
Puntos históricos: 6
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 46/49 1 métrica
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 205/55 R16 ADAC 2020 205/55 R16 15/15 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno 2018 51 Auto Bild 2018 195/65 R15 38/52 0 métrica
3
Pruebas
33rd
Promedio
15th
Mejor
46th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Especialmente bueno en carreteras secas.
Muy débil en mojado y nieve.
Size Fuel Wet Noise
13 pulgada
155/80R13 79 T D C 70
14 pulgada
165/70R14 81 T D C 70
165/70R14 85 T XL D C 70
185/70R14 88 T D C 70
175/65R14 82 T D C 70
175/65R14 86 T XL D C 70
185/60R14 82 T D C 70
15 pulgada
185/65R15 88 T D C 70
185/65R15 92 T XL C C 70
195/65R15 91 T C C 70
195/65R15 95 T XL C C 70
195/65R15 91 H C C 70
195/55R15 85 H D C 70
16 pulgada
205/55R16 91 V C C 70
205/60R16 92 H C C 70
205/60R16 96 H XL C C 70
215/60R16 99 H XL C C 70
205/55R16 91 H C C 70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Tristar Snowpower HP >>

Preguntas y respuestas para el Tristar Snowpower HP

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Latest Tristar Snowpower HP Reseñas

Dado 76% mientras conducía un Fiat croma (225/45 R17 V) en mostly motorways por 8,000 spirited millas
Entrando en mi segundo invierno con los Tristar Snowpower XL UHP. Tienen un agarre decente en superficies mojadas y secas y un buen rendimiento en nieve. También conduje el mismo auto con neumáticos de invierno Bridgestone y no tuvieron agarre en la nieve.
La respuesta del neumático podría ser mejor, pero funciona mejor de lo que esperaba.
Hacer una pregunta | Útil 869
January 7, 2020