Acabo de comprar un juego nuevo de neumáticos en Serbia (DOT 2025) y los probé durante unos 50 km por la ciudad, la autopista y carreteras locales. La temperatura rondaba los 9 °C y el asfalto estaba seco. Quería compartir mis primeras impresiones de inmediato, pero actualizaré la reseña después de probarlos en nieve y en condiciones climáticas más adversas con temperaturas más bajas.
Mi primera impresión, después de usar unos Michelin Alpine A4 de 10 años, es que estos neumáticos son muy inestables. Muchísimo.
Ese es prácticamente el único problema; todo lo demás es fenomenal. El precio, fenomenal. El ruido es prácticamente inexistente; no sabía que esto fuera posible. La sensación en carretera recta o en autopista es de lujo; transformaron la suspensión tosca de mi Mazda 3 en una maravilla. La resistencia a la rodadura es, a mi parecer, realmente baja. Aunque los neumáticos son extremadamente blandos al tacto, el paso por curva fue sorprendentemente preciso y no hubo ningún problema.
Si no fuera por esa molesta sensación de rebote, me encantaría mi nuevo neumático, pero tengo la constante sensación de que me falta algo de la deportividad que ofrecía Michelin con su suspensión más firme. No me siento igual de seguro con esta sensación de flotación bajo las piernas. Espero que esta incomodidad desaparezca con temperaturas más bajas, cuando quizás el compuesto se vuelva un poco más rígido. Además, si tienes llantas con flancos más delgados, es posible que no tengas este problema.
