Neumáticos Invierno Turismo

Gran agarre en nieve y hielo, mucho mejor que cualquier neumático de invierno que he tenido antes.
Buena durabilidad también. El agarre en seco es aceptable, el agarre en mojado no tanto y hay que tenerlo en cuenta. Tampoco es muy ruidoso para un neumático de invierno. Lo compraría de nuevo si está en descuento.

Tenía mejor agarre en mojado con neumáticos de verano desgastados. Mi coche de tracción delantera ocasionalmente subviraje en las rotondas cuando está mojado, incluso a velocidades más lentas.

Los tiré después de unos meses, no creo que estos neumáticos sean seguros para conducir, debido a la baja adherencia.
Tengo Michelin Alpin de 10 años, son mucho mejores que este pedazo de mierda.

He estado muy satisfecho con estos neumáticos de invierno hasta ahora, habiendo conducido alrededor de 20,000 millas con ellos.
Ofrecen un rendimiento excelente en clima frío y son especialmente buenos en la nieve, proporcionando un agarre y control fiables. Aún no he tenido la oportunidad de probarlos en hielo, así que no puedo comentar sobre condiciones de hielo extremas.
El compuesto del neumático es notablemente blando, lo que contribuye a una conducción suave y cómoda. Son sorprendentemente silenciosos en la carretera, con niveles de ruido muy bajos en comparación con las opciones de invierno estándar.
En comparación con mis neumáticos de invierno Hankook anteriores, encuentro que estos son una clara mejora en términos de comodidad general y manejo en la nieve. Mi única pequeña incertidumbre es su durabilidad a largo plazo y la vida útil de la banda de rodadura, dado lo blandos que son, pero han funcionado excepcionalmente bien durante los kilómetros que he recorrido hasta ahora.

Dado que actualmente hay muy pocas reseñas disponibles para estos neumáticos, pensé en compartir mis primeras impresiones.

Hasta ahora, solo he conducido aproximadamente 100 km con estos nuevos neumáticos en mi Audi e-tron 55. Mis primeras impresiones se basan en la conducción en autopistas, carreteras rurales y caminos de grava, en condiciones de secas a ligeramente húmedas.

Los neumáticos son sorprendentemente silenciosos y ofrecen una buena respuesta de dirección, incluso al tomar curvas cerradas. Hasta ahora, no tengo experiencias negativas ni preocupaciones que informar.

¡Estoy deseando ver cómo se comportan estos neumáticos cuando llegue el invierno, especialmente en nieve y hielo!

Gran neumático económico. No tan bueno en clima cálido, demasiado desgaste.

Tengo los snowleopard desde hace 4 años y funcionan bien en el invierno canadiense. Vivo en el este de Canadá, donde la nieve es dura, por su precio me sorprendió su rendimiento en nieve y hielo. 4 años y todavía están bien, considerando que nunca cambio los neumáticos ni siquiera en verano.

He tenido este neumático como mi juego de invierno durante algunas temporadas, en 2 coches (ambos del mismo tamaño).

Es, sin duda, el mejor neumático de nieve en el que he conducido en cuanto a rendimiento en nieve. Me llevó a través de algunas pendientes nevadas locas, incluso cuando otros tenían 4x4 con neumáticos mucho más caros.

Todo lo demás es deficiente. En carreteras mojadas, incluso diría que es peligroso. La experiencia en carretera seca es mediocre, nada de qué presumir o quejarse. Una cosa a tener en cuenta es que es un neumático bastante ruidoso.

La durabilidad también es bastante buena, con un desgaste muy bajo durante las 4 temporadas que los tuve en mis 2 coches (y también se condujeron mucho en la autopista).

En general, es un neumático perfecto de bajo presupuesto si conduces mucho en carreteras nevadas y heladas. Si no, y conduces principalmente en carreteras mojadas en invierno, busca otra cosa.