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Radar Dimax Winter

Turismo Invierno Clasificación de invierno

El Radar Dimax Winter es un neumático de invierno económico para Europa Central, con un rendimiento competitivo sobre nieve y hielo y un elevado kilometraje previsto en una prueba completa. La frenada sobre mojado es más débil en ambas pruebas; también hay motivos de preocupación respecto al comportamiento en mojado, la resistencia al aquaplaning y la precisión de la dirección en seco.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 80% de 1 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 26.º posición media en 2 tests independientes Último: P31 de 50 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Nieve Seco, Mojado En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.

  • 1opiniones de conductores
  • 3.219km recorridos
  • 2tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Radar Dimax Winter

8,5/10

Mejor que el 84 % de los neumáticos de invierno

  • Confianza media
  • 2 tests
  • 1 opinión de conductor
Puntuaciones de los 278 neumáticos de invierno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes2 tests · 2 publicaciones · 2025-2026 84 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 84 % 8,5

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Limitado a 8,5: un neumático necesita 3 tests independientes para puntuar más alto.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 35 % 30 % 2
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 91 % 23 % 1
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo 85 % 18 % 1
SecoFrenada y manejo en seco 58 % 17 % 1
ValorDesgaste, eficiencia y coste 93 % 6 % 1
ConfortRuido y confort de marcha 63 % 5 % 1

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 88 % 1
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 47 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 86 % de la cifra de los tests. El 14 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2026 Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos Auto Bild · 245/45 R19 P31 / 50
  2. 2025 Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025 ADAC · 225/40 R18 P21 / 31

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Radar Dimax Winter termina de media en la posición 26.

2 Pruebas
0 Pruebas ganadas
26.º Promedio
21.º Mejor
31.º El peor
Todos los tests independientes del Radar Dimax Winter, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2026Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegosAuto Bild · 245/45 R19P31 / 50
2025Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025ADAC · 225/40 R18P21 / 31
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas73 medidas disponibles

165-315Ancho35-70Perfil14-21Llanta79-115 T-WÍndice de carga/velocidad2024Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 73 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

71-75dB A/B

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares225/50 R17
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Radar Dimax Winter en mojado?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Radar Dimax Winter frena un 14,7% más largo que rivales Premium, un 6,7% más largo que rivales de gama media y un 2,1% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 35/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 en mojado a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Radar Dimax Winter en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Radar Dimax Winter frena un 2,6% más largo que rivales Premium, un 1% más corto que rivales de gama media y un 0,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 58/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 en seco a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Radar Dimax Winter en nieve?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Radar Dimax Winter frena un 1,2% más corto que rivales Premium, un 2,9% más corto que rivales de gama media y un 6,2% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 1,6% mejor que rivales Premium, un 4% mejor que rivales de gama media y un 6,4% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 91/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 10/10 en nieve a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Radar Dimax Winter sobre hielo?
A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Radar Dimax Winter frena un 6,6% más corto que rivales Premium, un 8% más corto que rivales de gama media y un 8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 85/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 sobre hielo a partir de 1 opinión.
¿Cuántas millas dura el Radar Dimax Winter?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Radar Dimax Winter dure alrededor de 50.331 millas (81.000 km).
Más preguntas sobre el Radar Dimax Winter (2)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Radar Dimax Winter?
En toda su gama, el Radar Dimax Winter suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Radar Dimax Winter?
El Radar Dimax Winter está disponible en 105 medidas, que van desde 165-315/35-70 R14-21.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Radar Dimax Winter

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Reseñas de propietarios del Radar Dimax Winter

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 1 valoraciones

  • Nota de propietarios 80%
  • Comodidad 100%
  • Agarre en Nieve 100%
  • Agarre en Hielo 80%
  • Agarre en Seco 70%
  • Agarre en Mojado 70%
  • Sensación del Camino 70%
  • Manejabilidad 70%
  • Desgaste 70%

Las 1 reseñas del Radar Dimax Winter

Distribución de notas sobre 1 reseñas escritas
80%
zwer
Impresiones iniciales
Reemplacé mis neumáticos Goodyear Ultragrip Performance de 4 años por estos. El coche es un BMW 325D con tracción trasera.
La primera impresión es realmente buena. Los neumáticos son extremadamente silenciosos en todas las condiciones (seco, mojado, nieve). Se notó un ligero aumento en el consumo de combustible.
El fin de semana pasado nevó muchísimo, las carreteras estaban cubiertas de nieve, y en mi viaje había muchas cuestas empinadas. Pasé algunos coches atascados y con dificultades, y llegué a mi destino con una grata sorpresa.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 9
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 8
Útil 191

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