91%
- Ford F 150
- 285/70 R17
- 40.234 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
Tercer juego de Toyo Observe. Neumáticos con tuercas (literalmente). Neumáticos para hielo de verdad. También son excelentes para la nieve. Nota: la mayoría de nosotros que conducimos sobre pavimento, techo rígido y autopistas NECESITAMOS neumáticos para hielo más que para nieve. Neumáticos EXCELENTES. Nota: no conduzca con estos neumáticos en climas cálidos (por encima de 6 °C), ya que el compuesto blando se desgastará muy rápidamente y se endurecerá, momento en el que cualquier neumático de invierno será inútil. La tracción en climas fríos es superior a la de cualquier otro neumático: sobre nieve dura, nieve helada, hielo cizallado, techo rígido helado y pavimento helado resbaladizo. Y la tracción en nieve profunda es excelente. También son buenos en techo rígido seco frío o moderado (hasta 6 °C). Pueden durar 5 inviernos o más cuando el cambio se realiza antes de que las temperaturas nocturnas superen los 6 °C. Estos neumáticos valen cada centavo, cada libra y son mucho más baratos que cualquier pequeño accidente.
Medidas propias: 225/75R15; 275/55R20 y 285/60R17.
Medidas propias: 225/75R15; 275/55R20 y 285/60R17.