Menu
Antares GRIP 20 Ver galería (1)
155-275/14-85 R8-20 100 tamaños 2014 Clasificación de invierno

Antares GRIP 20

El Antares GRIP 20 es un Turismo Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

7.1
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
75%
Agarre en Mojado
70%
Sensación del Camino
67%
Manejabilidad
72%
Desgaste
77%
Comodidad
65%
Volver a comprar
68%
6 Reseñas
70% Promedio
104,400 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 51st)
Antares GRIP 20

Antares GRIP 20

Winter Budget
BETA
7.1 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2018
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 6
Calificación promedio: 69.9%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 2.63
Puntos históricos: 6
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno 2018 51 Auto Bild 2018 195/65 R15 51/52 0 métrica
1
Pruebas
51st
Promedio
51st
Mejor
51st
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Size Fuel Wet Noise
13 pulgada
155/80R13 79 T D D 71
14 pulgada
175/65R14 82 H D D 71
185/60R14 82 H C D 71
185/70R14 88 T D D 71
165/70R14 81 T D D 71
15 pulgada
235/75R15 105 S C D 72
185/65R15 88 H D C 71
195/55R15 85 H D D 72
195/65R15 91 H C D 72
16 pulgada
245/75R16 111 S D C 72
205/55R16 91 H D D 72
205/60R16 96 H XL C D 72
17 pulgada
215/45R17 87 H D D 72
265/70R17 115 S C C 73
215/55R17 98 H XL C D 72
225/50R17 98 H XL D D 72
225/45R17 94 H XL C D 72
205/50R17 93 H XL C D 72
265/65R17 112 S C C 73
225/60R17 99 T C D 72
18 pulgada
245/45R18 100 T XL C C 72
225/40R18 92 H XL C D 72
235/60R18 107 S XL D D 72
245/40R18 97 H XL D D 72
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Antares GRIP 20 >>

Preguntas y respuestas para el Antares GRIP 20

Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Antares GRIP 20. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

captcha

Para verificar que eres humano, escribe la palabra que ves en el cuadro a continuación.

Top 3 Antares GRIP 20 Reseñas

Dado 87% mientras conducía un Toyota Scion tc (215/45 R17) en a combination of roads por 67,396 spirited millas
Creo que los neumáticos son geniales. Gran tracción, especialmente en la nieve. Los volvería a comprar.
Hacer una pregunta | Útil 835
September 30, 2024
Dado 79% mientras conducía un Kia Motors Cerato Forte (195/65 R15) en mostly town por 26,000 easy going millas
Llevo 7 años conduciendo con esos neumáticos (solo en invierno). Recorrí 42 000 km con un juego. Todavía me quedan unos 6 mm de banda de rodadura. Los cambié por Anteres Grip WP (modelo 2023) para experimentar. Se manejan bien en todas las superficies. Mejor rendimiento en nieve. Promedio en hielo. Uno de los mejores neumáticos económicos. Conducción realmente tranquila.
Situación diferente en el Seat Ibiza FWD 1.9TDI frente al coche de 236 CV. Se maneja bien, pero da muchas vueltas. Recorrió unos 25 000 km en dos inviernos (se desgastó hasta 4 mm). Se desgasta muy rápido si se conduce en verano.
November 30, 2023
Dado 42% mientras conducía un Hyundai i40 sedan (215/50 R17) en a combination of roads por 1,000 easy going millas
El neumático Antares “Slip” 20 es mejor evitarlo. No se puede equilibrar correctamente, es ovalado de fábrica y se puede conducir "normalmente" hasta los 80 km/h. Es bastante ruidoso y se siente blando como la gelatina; si bien se comporta de forma predecible en nieve y barro, no funciona en absoluto sobre hielo. En resumen, es tirar el dinero.
November 17, 2025
¿Has conducido con el Antares GRIP 20 neumático?

¿Tiene experiencia con el Antares GRIP 20? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Antares GRIP 20 >

Latest Antares GRIP 20 Reseñas

Dado 63% mientras conducía un Mazda 5 (205/50 R17) en a combination of roads por 4 millas
Tengo estos neumáticos en Antares Grip 20 205/50/17 en mi Mazda desde hace 4 años. Lo único que no me gusta es que el coche tira hacia la derecha después de cambiarlos por los de toda temporada. Mi alineación está bien y perfecta. No se ha tocado nada antes del cambio. El encargado del taller me dijo que eran los neumáticos los que hacían que el coche tirara hacia la derecha. Aparte de eso, estaba bien.
November 3, 2022
Dado 77% mientras conducía un BMW 320d touring (205/55 R16 H) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Neumático medio al mejor precio.
Es normal en hielo, pero bastante brillante en nieve.
October 24, 2019
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 73% mientras conducía un Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN) (225/45 R17) en a combination of roads por 0 easy going millas
Neumático barato y resistente. Trabaja con cuidado durante toda la temporada de invierno en todo terreno. Neumático económico y agradable que tengo conmigo.
November 1, 2017