- Hyundai i40 sedan
- 215/50 R17
- 1.609 km
- Una combinación de carreteras
- Tranquilo
Antares GRIP 20
El Antares GRIP 20 es un neumático de invierno económico para Europa Central, cuya tracción sobre nieve recibe comentarios favorables de un pequeño grupo de propietarios. Su único resultado en una prueba independiente lo dejó casi al final de la clasificación, y las experiencias sobre hielo van de regulares a malas.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en noviembre 2025.
- 6opiniones de conductores
- 168.015km recorridos
- 1tests profesionales
- 108medidas disponibles
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba| Año | Test | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2018 | Prueba de neumáticos de invierno 2018 51Auto Bild · 195/65 R15 | P51 / 52 |
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todoRango de medidas108 medidas disponibles
155-275Ancho14-85Perfil8-20Llanta75-121 Q-HÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 108 medidas: la clase depende de la medida que compres.
Combustible
Húmedo
Ruido
71-73dB B
3PMSF en todas las medidas
Preguntas frecuentes
¿Qué dicen los propietarios del Antares GRIP 20?
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Antares GRIP 20?
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Antares GRIP 20?
¿Cómo se desgasta el Antares GRIP 20 según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el Antares GRIP 20?
Más preguntas sobre el Antares GRIP 20 (1)
¿En qué medidas está disponible el Antares GRIP 20?
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Antares GRIP 20
Reseñas de propietarios del Antares GRIP 20
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 6 reseñas
El agarre sobre nieve es el aspecto positivo común más destacado del Antares GRIP 20, elogiado por tres de sus seis propietarios. A dos propietarios les gusta su precio económico, aunque otro considera que ofrece una mala relación calidad-precio. Cuatro opiniones son positivas en general, pero se trata de un grupo pequeño, sin testimonios sobre el final de la vida útil de los neumáticos ni reseñas posteriores de los mismos conductores. Las experiencias sobre hielo van de regulares a malas, por lo que los elogios sobre la nieve no deben interpretarse como una confianza equivalente sobre hielo. Un propietario señala que los neumáticos son ruidosos, que la conducción se siente demasiado blanda y que hay vibraciones persistentes. Estas quejas son importantes para ese conductor, pero no demuestran que se trate de un problema recurrente. Los datos sobre el desgaste a largo plazo se limitan a un único testimonio.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 6 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 6 valoraciones
- Nota de propietarios 70%
- Agarre en Nieve 82%
- Desgaste 77%
- Agarre en Seco 75%
- Manejabilidad 72%
- Agarre en Mojado 70%
- Sensación del Camino 67%
- Comodidad 65%
- Agarre en Hielo 54%
Las 6 reseñas del Antares GRIP 20
- Toyota Scion tc
- 215/45 R17
- 108.463 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
- Kia Motors Cerato Forte
- 195/65 R15
- 41.843 km
- Principalmente ciudad
- Tranquilo
Situación diferente en el Seat Ibiza FWD 1.9TDI frente al coche de 236 CV. Se maneja bien, pero da muchas vueltas. Recorrió unos 25 000 km en dos inviernos (se desgastó hasta 4 mm). Se desgasta muy rápido si se conduce en verano.
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- Mazda 5
- 205/50 R17
- 6 km
- Una combinación de carreteras
- BMW 320d touring
- 205/55 R16 H
- 16.093 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Es normal en hielo, pero bastante brillante en nieve.
- Mitsubishi Lancer EX 2.0 MIVEC (MAN)
- 225/45 R17
- Una combinación de carreteras
- Tranquilo
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