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Debica Frigo 2 Ver galería (1)
145-205/55-80 R13-16 27 tamaños 2021 Clasificación de invierno

Debica Frigo 2

Anterior Debica Neumáticos Turismo Invierno

El Debica Frigo 2 es un Turismo Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

7.3
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
Medium Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
66%
Agarre en Mojado
60%
Sensación del Camino
65%
Manejabilidad
63%
Desgaste
84%
Comodidad
70%
Volver a comprar
58%
24 Reseñas
70% Promedio
310,110 millas recorridas
2 Pruebas (promedio: 6th)
Debica Frigo 2

Debica Frigo 2

Winter Economy
BETA
7.3 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · Medium Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Value
100
0.42x / 1 prueba
Ice
93.6
1.2x / 3 pruebas
Snow
90.6
1.5x / 2 pruebas
Dry
52.7
1.13x / 1 prueba
Wet
51.4
1.93x / 3 pruebas
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Traction
98.2
2 pruebas
Braking
74.5
4 pruebas
Handling
58
2 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 2
Publicaciones: 2
Período: 2017 - 2018
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 24
Calificación promedio: 69.8%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.02
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 175/65 R14 ADAC 2018 175/65 R14 6/12 0 métrica
Prueba de neumáticos de invierno AC 2017: 185/65 R15 Auto Centrum 2017 185/65 R15 5/8 10 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
2
Pruebas
6th
Promedio
5th
Mejor
6th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 175/65 R14
175/65 R14 • 2018
6th/12
Bueno en la nieve
Relativamente débil en seco y húmedo.
Prueba de neumáticos de invierno AC 2017: 185/65 R15
185/65 R15 • 2017
5th/8
Excelente en nieve y hielo, mínima resistencia a la rodadura.
Frenado y manejo deficientes en seco y mojado.
Ver resultados de la prueba
Size Fuel Wet Noise
13 pulgada
155/80R13 79 T E C 71
14 pulgada
165/70R14 81 T D C 71
175/65R14 82 T D C 71
185/60R14 82 T D C 71
185/70R14 88 T E D 71
15 pulgada
195/65R15 91 T C D 71
185/65R15 88 T C D 71
195/65R15 91 T D C 71
185/65R15 88 T D C 71
16 pulgada
205/55R16 91 T C C 71
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Preguntas y respuestas para el Debica Frigo 2

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Resumen de la revisión

Residencia en 20 opiniones de usuarios

Los conductores afirman que el Debica Frigo 2 destaca en nieve, ofreciendo una tracción excelente y confianza a un precio asequible, con un desgaste aceptable para un neumático de invierno económico. Sin embargo, muchos reportan un agarre deficiente en mojado y un rendimiento en seco solo promedio, y algunos mencionan inestabilidad a alta velocidad y flancos blandos; una minoría experimentó serios problemas de frenado en mojado. La opinión general es mixta, aunque positiva, y el neumático se adapta mejor a climas nevados y una conducción tranquila que a autopistas lluviosas.

Fortalezas
  • Excelente tracción en nieve
  • Buena relación calidad-precio
  • Durabilidad aceptable
  • Comodidad y conducción adecuadas para su precio
Áreas de mejora
  • Agarre/frenado deficiente en mojado
  • Agarre en seco entre medio y débil
  • Algo de ruido/inestabilidad en el flanco blando

Top 3 Debica Frigo 2 Reseñas

Dado 67% mientras conducía un Ford Fiesta mk7 (175/65 R14) en a combination of roads por 18,000 average millas
Reseña actualizada de hace 2 años. Tras conducir durante cuatro temporadas de invierno, los neumáticos siguen teniendo 6 mm de desgaste y el desgaste es satisfactorio. El agarre en nieve sigue siendo excelente. Sin embargo, el comportamiento en seco y mojado ha empeorado mucho, y el arranque dinámico es muy peligroso. Estoy pensando en cambiar los neumáticos para un clima más moderado. Los recomiendo solo para inviernos con nieve o para conductores tranquilos.
Útil 832
March 24, 2025
Dado 79% mientras conducía un Ford Fiesta mk7 (175/65 R14) en a combination of roads por 10,000 average millas
Aceptable agarre en seco y mojado en condiciones normales de conducción. Flota en la carretera porque tiene flancos suaves y banda de rodadura alta. Todo cambia en condiciones invernales típicas. Mejor en nieve que los neumáticos premium, estoy impresionado. Es perfecto para inviernos nevados y montañas, pero para alguien que conduce principalmente en carreteras o para inviernos lluviosos, debería buscar otros neumáticos.
Útil 1056
October 13, 2023
Dado 83% mientras conducía un Volkswagen Golf (225/45 R17) en a combination of roads por 6,000 average millas
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos sobre nieve, tienen un agarre impresionante en comparación con otros que he manejado. En asfalto seco no me ofrecieron mucho confort, son un poco más ruidosos, pero hacen su trabajo, y en asfalto mojado me dieron bastante confianza. Sobre asfalto helado o postes no tienen muy buen agarre, hay que hacer algunas maniobras para recuperarse. En conclusión relación/calidad/precio, los puedo recomendar.
Útil 1059
April 29, 2023

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Latest Debica Frigo 2 Reseñas

Dado 83% mientras conducía un Volkswagen Golf (225/45 R17) en a combination of roads por 6,000 average millas
Estoy muy satisfecho con estos neumáticos sobre la nieve, tienen un agarre impresionante en comparación con otros que he manejado. Sobre asfalto seco no me ofrecieron mucho confort, son un poco más ruidosos, pero cumplen su función, y sobre asfalto mojado me dieron bastante confianza. Sobre asfalto con hielo o bastones no tienen muy buen agarre, hay que hacer algunas maniobras para recuperar. En conclusión, relación/calidad/precio, los puedo recomendar.
Útil 913
March 28, 2023
Dado 90% mientras conducía un Volkswagen Golf mk5 (195/65 R15) en a combination of roads por 2,000 average millas
Son muy buenos por el precio que pagas. Todo el mundo comenta que son malos en superficies mojadas. Yo no tuve ningún problema, puede que sea por mi coche, que no es tan potente ni tan juguetón, pero seguro que la alineación de todas las ruedas es perfecta, al igual que todas las juntas y articulaciones. Los que dicen que tuvieron el coche por todos lados o que chocaron, ¿cuánto fue por el neumático y cuánto por la falta de atención o por la velocidad no adaptada a las condiciones de la carretera? Definitivamente volveré a comprarlos.
Útil 1103
March 30, 2022
Dado 44% mientras conducía un Opel astra g caravan (195/60 R15) en a combination of roads por 10,000 easy going millas
Ruidosos, poco agarre en mojado, buen agarre en nieve, cuando eran nuevos.
Útil 908
October 12, 2021
Dado 67% mientras conducía un Opel Corsa D 1.4 (185/65 R15) en mostly town por 70,000 average millas
Tenía estos neumáticos cuando compré mi coche y puedo decir que no son muy buenos. Funcionan bien, pero por el precio que tienen se pueden conseguir neumáticos mucho mejores.
Útil 973
June 1, 2021
Dado 69% mientras conducía un Honda Accord (205/55 R16 T) en a combination of roads por 7,800 spirited millas
Para un neumático económico, está bien, el desgaste está bien, en la nieve son excelentes, pero en carreteras mojadas, debes tener cuidado si conduces rápido, pero por lo demás, es un neumático aceptable.
Útil 999
June 15, 2020
Dado 51% mientras conducía un Renault Megane II 1.4 16V 98hp (195/65 R15 V) en mostly motorways por 15,000 average millas
He utilizado estos neumáticos durante 4 inviernos y 2 veranos y puedo decir que el rendimiento en verano fue considerablemente mejor. El frenado y el manejo en mojado son casi inexistentes. Me fallaron muchas veces en mojado. Una vez, me topé con la parte trasera incluso cuando iba a 20 km/h. Sin embargo, en seco está bien. No veo la hora de comprar unos mejores.
Útil 932
May 5, 2020
Dado 48% mientras conducía un Saab Automobile 9 3 SE Turbo (195/65 R15 T) en mostly motorways por 6,900 average millas
Con muy poco agarre en seco y mojado, este neumático rinde mejor en nieve, el andar es bastante bueno por el precio y también por el desgaste.
El agarre en superficies mojadas (o la falta de él) me falló en una carretera recta a 90 km/h, la parte trasera simplemente perdió todo el agarre. Es un neumático aceptable para conducir en la ciudad con mucha nieve, pero nada más.
Útil 865
January 6, 2020
Dado 64% mientras conducía un Mazda 3 2.0 DISI (205/55 R16) en mostly motorways por 5,000 spirited millas
Compra a ciegas. No me impresionaron en absoluto los niveles de agarre que ofrecían estos neumáticos, tanto en seco como en mojado. Mi coche tiene solo 150 CV y a menudo hacía quemar neumáticos en los semáforos (la mayoría de las veces sin siquiera forzarlo). Estos neumáticos van a durar mucho teniendo en cuenta la banda de rodadura restante. Sin embargo, no tuve ningún problema en condiciones de nieve o hielo, nunca me quedé atascado y nieva mucho, especialmente en las montañas.
Útil 1011
June 14, 2019
Dado 89% mientras conducía un Dacia Logan (225/45 R17) en mostly country roads por 20,000 average millas
Neumáticos de gran presupuesto
Útil 1061
March 17, 2019
Dado 100% mientras conducía un Volkswagen Golf 7.5 1.0 TSI (195/65 R15 T) en mostly country roads por 5,000 average millas
Neumáticos económicos decentes para un estilo de conducción informal. Los conseguí a un precio de ganga.
Útil 962
March 4, 2019
Dado 79% mientras conducía un Mazda MX5 (185/65 R15) en a combination of roads por 25,000 spirited millas
Muy bueno. Volveré a comprarlo.
Útil 949
February 16, 2019
Dado 29% mientras conducía un Opel Vectra C 1.9 cdti 120 hp (205/55 R16 T) en mostly town por 10 spirited millas
El coche se comportaba de manera irregular tanto en carreteras mojadas como secas, mal agarre, pero muy muy bueno en nieve profunda, nieve y hielo en general muy buenos y buena respuesta y manejabilidad en general, PERO SOLO EN NIEVE, especialmente nieve profunda.
Útil 927
December 14, 2018
Califica el Debica Frigo 2