Si no recuerdo mal, los cambié en el invierno de 2023 después de 6 años (solo los usé en invierno) y cubrieron aproximadamente 35,000 km sin desgaste significativo.....los mejores neumáticos de invierno
Neumáticos 175/65 R14
Todo lo que sabemos sobre la medida 175/65 R14: 8 pruebas independientes realizadas exactamente en esta medida, 376 opiniones de conductores que cubren 9.400.203 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 376opiniones de propietarios
- 9.400.203 kmrecorridos con ellos
- 8pruebas en esta medida
- 755neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Uniroyal RainExpert 8,9 Versión actual: Uniroyal RainExpert 5 | 90% de 5 opiniones | Falken Sincera SN832 Ecorun 8,8 Prueba de neumáticos de verano ADAC 2018: 175/65 R14 |
| Invierno | Continental WinterContact TS 800 8 Versión actual: Continental WinterContact TS 870 | 92% de 7 opiniones | Continental WinterContact TS 860 9,2 Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 175/65 R14 |
| Toda la temporada | Michelin CrossClimate 9,3 Versión actual: Michelin CrossClimate 3 | 85% de 5 opiniones | Nexen N Blue 4 Season 8,2 Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2018 |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 175/65 R14; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Pruebas independientes en 175/65 R14
Un neumático se comporta de forma distinta según la medida - una prueba realizada exactamente en tu medida es la evidencia más sólida que existe. Cada prueba de abajo se realizó en 175/65 R14 - 8 en total, de la más reciente a la más antigua.
Pruebas de neumáticos Invierno
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2018 | Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2018: 175/65 R14 | Continental WinterContact TS 860 | 12 |
| 2014 | Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2014: 175/65 R14 | Continental WinterContact TS 850 | 14 |
Pruebas de neumáticos Toda la temporada
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2018 | Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2018 | Nexen N Blue 4 Season | 9 |
| 2012 | Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2012 | Goodyear Vector 4Seasons | 10 |
| 2009 | Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2009 | - | - |
Pruebas de neumáticos Verano
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2018 | Prueba de neumáticos de verano ADAC 2018: 175/65 R14 | Falken Sincera SN832 Ecorun | 14 |
| 2014 | Prueba de neumáticos de verano ADAC 175/65 R14 2014 | Continental Eco Contact 5 | 16 |
| 2011 | Prueba de neumáticos de verano europea 2011: 175/65 R14 | Continental Premium Contact 2 | 15 |
Los neumáticos 175/65 R14 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 175/65 R14 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 175/65 R14 es el Uniroyal RainExpert - 90% de 5 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Uniroyal RainExpert 5.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainExpert
Sustituido por Uniroyal RainExpert 5
|
90% | 5 | 38.624 km | 8,9 |
| 2 |
Lassa Greenways
|
89% | 5 | 85.134 km | 7,9 |
| 3 |
Maxxis MA P5 Mecotra
|
91% | 3 | 32.187 km | - |
| 4 |
Michelin Energy Saver
Sustituido por Michelin Energy Saver 4
|
84% | 11 | 428.889 km | 7,3 |
| 5 |
Falken Sincera SN110 Ecorun
|
85% | 7 | 109.224 km | 7,7 |
| 6 |
Michelin Energy Saver+
Sustituido por Michelin Energy Saver 4
|
85% | 7 | 225.308 km | 8,2 |
| 7 |
Continental Premium Contact 5
Sustituido por Continental PremiumContact 7
|
83% | 8 | 118.286 km | 7,8 |
| 8 |
Kumho Ecowing ES31
|
86% | 3 | 61.960 km | 7,5 |
| 9 |
Falken Sincera SN832 Ecorun
Sustituido por Falken Sincera SN110 Ecorun
|
83% | 4 | 165.762 km | 8,8 |
| 10 |
Pirelli CINTURATO P1
|
84% | 3 | 8.208 km | 7,6 |
| 11 |
Continental Eco Contact 3
Sustituido por Continental EcoContact 7
|
80% | 9 | 252.666 km | 7,9 |
| 12 |
Pirelli Cinturato P1 Verde
|
81% | 5 | 186.362 km | 7,6 |
| 13 |
Fulda EcoControl
|
77% | 3 | 144.841 km | 7,3 |
| 14 |
Toyo NanoEnergy 3
|
77% | 3 | 59.546 km | 7,9 |
| 15 |
Bridgestone Ecopia EP150
|
75% | 5 | 69.218 km | 6,4 |
| 16 |
Bridgestone B250
|
73% | 3 | 163.026 km | 6,2 |
| 17 |
Firestone Multihawk
Sustituido por Firestone Multihawk 2
|
71% | 3 | 130.357 km | 7,9 |
| 18 |
Dunlop StreetResponse 2
|
71% | 4 | 65.178 km | 8,2 |
| 19 |
Hankook OPTIMO K715
|
66% | 3 | 75.639 km | 7,2 |
| 20 |
Continental Eco Contact 5
Sustituido por Continental EcoContact 7
|
65% | 6 | 45.464 km | 7,7 |
| 21 |
Continental ComfortContact CC6
|
66% | 8 | 298.161 km | 7,5 |
| 22 |
Hankook K425 Kinergy Eco
Sustituido por Hankook Kinergy Eco 2
|
57% | 3 | 49.890 km | 7,2 |
| 23 |
Avon ZT5
Sustituido por Avon ZT7
|
60% | 6 | 85.314 km | 7,1 |
| 24 |
Sava PERFECTA
|
54% | 6 | 114.263 km | 5,8 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Invierno
El neumático Invierno mejor valorado en 175/65 R14 es el Continental WinterContact TS 800 - 92% de 7 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Continental WinterContact TS 870.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental WinterContact TS 800
Sustituido por Continental WinterContact TS 870
|
92% | 7 | 273.588 km | 8 |
| 2 |
Nokian WRG2
Sustituido por Nokian Remedy WRG5
|
92% | 3 | 30.577 km | 8,2 |
| 3 |
Vredestein Snowtrac 3
Sustituido por Vredestein Snowtrac 5
|
91% | 3 | 128.488 km | 8,2 |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 8
Sustituido por Goodyear UltraGrip 9+
|
90% | 3 | 27.359 km | 8 |
| 5 |
Nokian WR D4
Sustituido por Nokian Snowproof 2
|
86% | 4 | 228.278 km | 8,5 |
| 6 |
Hankook Winter i cept RS2
Sustituido por Hankook Winter I cept RS3
|
87% | 3 | 24.945 km | 9 |
| 7 |
Sava Eskimo S3
|
83% | 4 | 201.168 km | 6,5 |
| 8 |
Debica Frigo 2
|
65% | 3 | 61.155 km | 6,8 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático Toda la temporada mejor valorado en 175/65 R14 es el Michelin CrossClimate - 85% de 5 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Michelin CrossClimate 3.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate
Sustituido por Michelin CrossClimate 3
|
85% | 5 | 111.099 km | 9,3 |
| 2 |
Michelin CrossClimate+
Sustituido por Michelin CrossClimate 3
|
76% | 3 | 116.487 km | 9,4 |
| 3 |
Goodyear GT3
|
74% | 3 | 102.998 km | 6,1 |
| 4 |
Goodyear GT2
Sustituido por Goodyear GT3
|
71% | 6 | 251.218 km | 7,1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 175/65 R14
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 175/65 R14 y no un rango de todo un modelo. 537 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 82 (hasta 475 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 312 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
24 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Kumho WinterCraft WP52+ Invierno 9,3
- Nokian WetProof Verano 8,9
- Bridgestone Blizzak LM005 Invierno 8,9
- Bridgestone Turanza T005 Verano 8,6
- Continental UltraContact Verano 8,5
- Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra Toda la temporada 8,5
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 6 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear EfficientGrip Performance Verano 8,3
- Nexen N Blue S Verano 8,1
- Hankook Kinergy Eco 2 Verano 7,6
- Nexen N Blue HD Plus Verano 7,6
- Continental EcoContact 6 Verano 7,5
- Kumho Ecowing ES01 KH27 Verano 7,2
65dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 175/65 R14 más silenciosos están etiquetados con 65 dB de ruido exterior:
- Nokian WetProof Verano 8,9
- Hankook Kinergy Eco 2 Verano 7,6
- Hankook K425 Kinergy Eco Verano 7,2
- Nexen Roadian CT8 Verano 7,1
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Cuánto duran los neumáticos en 175/65 R14?
Entre 56 opiniones de juegos al final de su vida en esta medida, un juego típico quedó gastado tras 48.280 km. La mitad de todos los juegos gastados duró entre 32.187 km y 56.327 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas. El estilo de conducción y el coche importan más que la propia medida.
¿Qué significa 175/65 R14?
Un neumático 175/65 R14 mide 175 mm de ancho, su flanco mide el 65% de ese ancho (114 mm) y se monta en una llanta de 14 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 583 mm.
| Ancho de sección | 175 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 114 mm |
| Diámetro de llanta | 14" (356 mm) |
| Diámetro total | ≈ 583 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.832 mm |
| Vueltas por km | ≈ 546 |
| Vueltas por milla | ≈ 879 |
También se escribe
175/65R14 175/65 ZR14 175-65-14 175 65 14
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 175/65 R14?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Toyota Yaris
33 opiniones en esta medida
Ford Fiesta
33 opiniones en esta medida
Hyundai Getz
23 opiniones en esta medida
Toyota Corolla
17 opiniones en esta medida
Hyundai I10
11 opiniones en esta medida
Peugeot 206 1.4 75hp
9 opiniones en esta medida
Daihatsu Perodua Myvi
8 opiniones en esta medida
Opel Corsa C
7 opiniones en esta medida
Honda Fit (Jazz)
7 opiniones en esta medida
Citroën C3
7 opiniones en esta medida
Todos los neumáticos valorados en 175/65 R14
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 118 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Energy Saver Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 84% | 11 | 428.889 km |
| Continental Eco Contact 3 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 80% | 9 | 252.666 km |
| Continental Premium Contact 5 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 83% | 8 | 118.286 km |
| Continental ComfortContact CC6 | Verano | 66% | 8 | 298.161 km |
| Continental WinterContact TS 800 Sustituido por Continental WinterContact TS 870 | Invierno | 92% | 7 | 273.588 km |
| Falken Sincera SN110 Ecorun | Verano | 85% | 7 | 109.224 km |
| Michelin Energy Saver+ Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 85% | 7 | 225.308 km |
| Goodyear GT2 Sustituido por Goodyear GT3 | Toda la temporada | 71% | 6 | 251.218 km |
| Continental Eco Contact 5 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 65% | 6 | 45.464 km |
| Avon ZT5 Sustituido por Avon ZT7 | Verano | 60% | 6 | 85.314 km |
| Sava PERFECTA | Verano | 54% | 6 | 114.263 km |
| Uniroyal RainExpert Sustituido por Uniroyal RainExpert 5 | Verano | 90% | 5 | 38.624 km |
| Lassa Greenways | Verano | 89% | 5 | 85.134 km |
| Michelin CrossClimate Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 85% | 5 | 111.099 km |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | Verano | 81% | 5 | 186.362 km |
| Bridgestone Ecopia EP150 | Verano | 75% | 5 | 69.218 km |
| Nokian WR D4 Sustituido por Nokian Snowproof 2 | Invierno | 86% | 4 | 228.278 km |
| Falken Sincera SN832 Ecorun Sustituido por Falken Sincera SN110 Ecorun | Verano | 83% | 4 | 165.762 km |
| Sava Eskimo S3 | Invierno | 83% | 4 | 201.168 km |
| Dunlop StreetResponse 2 | Verano | 71% | 4 | 65.178 km |
| Nokian WRG2 Sustituido por Nokian Remedy WRG5 | Invierno | 92% | 3 | 30.577 km |
| Vredestein Snowtrac 3 Sustituido por Vredestein Snowtrac 5 | Invierno | 91% | 3 | 128.488 km |
| Maxxis MA P5 Mecotra | Verano | 91% | 3 | 32.187 km |
| Goodyear UltraGrip 8 Sustituido por Goodyear UltraGrip 9+ | Invierno | 90% | 3 | 27.359 km |
| Hankook Winter i cept RS2 Sustituido por Hankook Winter I cept RS3 | Invierno | 87% | 3 | 24.945 km |
| Kumho Ecowing ES31 | Verano | 86% | 3 | 61.960 km |
| Pirelli CINTURATO P1 | Verano | 84% | 3 | 8.208 km |
| Fulda EcoControl | Verano | 77% | 3 | 144.841 km |
| Toyo NanoEnergy 3 | Verano | 77% | 3 | 59.546 km |
| Michelin CrossClimate+ Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 76% | 3 | 116.487 km |
| Goodyear GT3 | Toda la temporada | 74% | 3 | 102.998 km |
| Bridgestone B250 | Verano | 73% | 3 | 163.026 km |
| Firestone Multihawk Sustituido por Firestone Multihawk 2 | Verano | 71% | 3 | 130.357 km |
| Hankook OPTIMO K715 | Verano | 66% | 3 | 75.639 km |
| Debica Frigo 2 | Invierno | 65% | 3 | 61.155 km |
| Hankook K425 Kinergy Eco Sustituido por Hankook Kinergy Eco 2 | Verano | 57% | 3 | 49.890 km |
| Goodyear EfficientGrip Compact Sustituido por Goodyear EfficientGrip Compact 2 | Verano | 97% | 2 | 7.596 km |
| GT Radial WinterPro2 Sustituido por GT Radial WinterPro2 Evo | Invierno | 97% | 2 | 32.187 km |
| Vredestein Snowtrac 5 | Invierno | 96% | 2 | 32.187 km |
| Nexen Winguard Snow G3 | Invierno | 96% | 2 | 11.265 km |
| Michelin Alpin A4 Sustituido por Michelin Alpin 6 | Invierno | 93% | 2 | 8.047 km |
| BFGoodrich gGrip Sustituido por BFGoodrich Advantage | Verano | 92% | 2 | 12.875 km |
| Dunlop SP Touring R1 | Verano | 88% | 2 | 40.234 km |
| Bridgestone A001 Sustituido por Bridgestone Turanza All Season 6 | Toda la temporada | 87% | 2 | 40.716 km |
| Kumho Ecsta HS52 | Verano | 87% | 2 | 32.991 km |
| Goodyear DuraGrip | Verano | 85% | 2 | 30.577 km |
| BFGoodrich gForce Winter | Invierno | 85% | 2 | 15.289 km |
| Bridgestone B 391 | Toda la temporada | 85% | 2 | 144.841 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Sustituido por Goodyear Vector All Season 4 | Toda la temporada | 85% | 2 | 24.945 km |
| Continental EcoContact 6 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 84% | 2 | 2.736 km |
| Michelin Energy Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 84% | 2 | 255.080 km |
| Michelin Energy XM2 Sustituido por Michelin Energy XM2+ | Verano | 83% | 2 | 47.636 km |
| BFGoodrich Advantage | Verano | 83% | 2 | 3.219 km |
| Linglong Green Max | Verano | 83% | 2 | 135.185 km |
| Hankook Winter I cept iZ2 W616 | Invierno | 83% | 2 | 24.140 km |
| Hankook Winter I cept RS3 | Invierno | 83% | 2 | 5.633 km |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Sustituido por Goodyear Vector All Season 4 | Toda la temporada | 82% | 2 | 16.093 km |
| Vredestein T Trac 2 | Verano | 82% | 2 | 30.577 km |
| Yokohama BluEarth AE01 | Verano | 81% | 2 | 22.531 km |
| Cooper CS2 Sustituido por Cooper CS7 | Verano | 80% | 2 | 83.686 km |
| Dunlop Winter Response 2 | Invierno | 80% | 2 | 65.983 km |
| Sonar PF2 | Invierno | 80% | 2 | 6.437 km |
| RoadX RXMOTION H11 | Verano | 79% | 2 | 32.187 km |
| Pirelli P3000 | Verano | 78% | 2 | 77.248 km |
| Maxtrek MAXIMUS M1 | Verano | 76% | 2 | 12.875 km |
| Matador MP 16 Stella 2 | Verano | 72% | 2 | 51.499 km |
| Goodyear UltraGrip 9 Sustituido por Goodyear UltraGrip 9+ | Invierno | 72% | 2 | 72.420 km |
| Kleber Quadraxer | Toda la temporada | 70% | 2 | 292.900 km |
| Barum Brillantis 2 | Verano | 70% | 2 | 22.531 km |
| Continental Premium Contact 2 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 69% | 2 | 46.671 km |
| Infinity INF 030 | Verano | 68% | 2 | 32.589 km |
| Wanli S1015 | Verano | 67% | 2 | 96.560 km |
| GT Radial Champiro ECO | Verano | 67% | 2 | 205.996 km |
| Dunlop Graspic DS2 | Invierno | 65% | 2 | 80.467 km |
| Yokohama A Drive | Verano | 62% | 2 | 96.560 km |
| Continental Eco Contact EP | Toda la temporada | 60% | 2 | 90.606 km |
| Kormoran Impulser B2 | Verano | 43% | 2 | 86.904 km |
| Event MJ683 | Verano | 42% | 2 | 6.864 km |
| Silverstone M3 Synergy | Verano | 41% | 2 | 51.499 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 755 neumáticos se fabrican en 175/65 R14. Ver todos los neumáticos 175/65 R14 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 175/65 R14
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Realmente ideal en superficies mojadas, pero no puedo decir que sea resistente a los baches. El lado interior de mi neumático se agrietó. Me costó mucho. Aparte de eso, estoy satisfecho.
El neumático funciona excelentemente en todas las condiciones excepto en hielo y nieve compacta. Fue sólido durante los primeros dos inviernos, comenzó a perder rendimiento en el tercero, y en el cuarto invierno, no me sentí muy seguro en nieve y hielo. Sin embargo, es excelente en lluvia, barro y condiciones secas. Después de 57,000 km, la profundidad del dibujo sigue siendo de 5.2 mm y 4.2 mm; no los roté regularmente. Si fuera solo un poco mejor en nieve y hielo, ni siquiera consideraría otra opción.
LOL... LA COMPAÑÍA KUMHO TIRE debería definitivamente contactarme... para representar y comercializar sus neumáticos solus ta51a... tengo pruebas y experiencia de vida con estos neumáticos,,, en condiciones climáticas muy malas viajando más de 65 millas.. en nieve.. y lluvia... también con neumáticos completamente nuevos y neumáticos que tenía en la parte trasera del vehículo que duraron más de 6 años.. y todavía estaban en buen estado... pasé este último invierno conduciendo sobre slicks.. subí mi colina Y otras pendientes para llegar a casa con estos neumáticos,, control de tracción sí,,, pero aun así deslizamiento de cero a 2 niveles... sí, de hecho.. estos junto con el vehículo en el que están... están seriamente. asquerosamente subestimados.. MUY SUBESTIMADOS.. acabo de poner 4 neumáticos Kumho Solus TA51 nuevos en 175/65/14.. manejan excelentemente.. incluso aquí en la ciudad de los baches Scranton PA.. sí, todos hechos... REPRESENTANTE KUMHO CONTÁCTAME POR FAVOR
Encontré que estos neumáticos, usados por primera vez como una marca media, son más que capaces para el trabajo. Gran adherencia en las curvas de nuestra área de Norfolk.
Atribuyo el ruido de la carretera más a la superficie de la carretera gravillada que al ruido de los neumáticos en sí.
Atribuyo el ruido de la carretera más a la superficie de la carretera gravillada que al ruido de los neumáticos en sí.
Conocía esta marca como una opción más barata de Hankook. Tiene un patrón similar al de Hankook, con pequeños cambios. He tenido neumáticos Hankook, así que elegí estos para el uso diario, que es un MK1 Fabia.
Confía en mí, si tienes un coche de uso diario, es más que suficiente, a menos que tu coche diario sea un M4 BMW.
Las paredes laterales son mínimas 55, así que no es un neumático deportivo. Si no conduces así, está bien. Detendrá el coche en cualquier momento, solo no intentes encontrar sus límites.
Estoy satisfecho con estos Maxxis, aunque al principio era un poco escéptico, sin embargo, después de usarlos, no tuve ninguna preocupación. El agarre en curvas cerradas es excelente y también en la lluvia. No puedo comentar sobre el clima muy frío a 7 grados o menos, ya que el clima aún no está tan frío. El agarre en mojado es genial.
He encontrado que estos Maxxis son excelentes para mi uso y nunca han perdido agarre, el desgaste de la banda de rodadura aún muestra 5 mm.
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Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente conductor a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.