Neumático de carga con gran desgaste y buen manejo en seco. Desafortunadamente, son terribles en mojado y las características en mojado empeoran cada año a medida que el neumático envejece. El paso por curvas en mojado es especialmente malo y da la sensación de que se ha instalado un neumático de 20 años. También es muy sensible a la temperatura, ya que el agarre en seco disminuye significativamente si las temperaturas son

Dos de los neumáticos desarrollaron abultamientos después de un corto tiempo de uso, cuando aún quedaba bastante banda de rodadura por utilizar.

Instalamos 6 de estos en mi autocaravana Clase A en lugar de Michelin Agilis que habían comenzado a agrietarse y abultarse a los 4 años y medio... Realmente satisfecho con la calidad de los Nexen... los comparamos con los Michelin al quitarlos y la construcción más fuerte de los Nexen fue evidente de inmediato... se conduce muy bien.

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El neumático apuntaba maneras sobre el papel de las características (mayor índice de carga y velocidad que los originales). A los 11000 km la rueda trasera reventó en autopista sin causa justificada además llevo un mes notando que se va para la derecha con lo que supongo, el resto de neumáticos van por el mismo camino. No me generan confianza y además creo que no son buenos, llevo un tiempo notando que son raros. Solo tienen 10 meses de uso normal

Compramos una furgoneta con neumáticos Nexen. Después de una semana tuvimos que cambiar por primera vez el neumático delantero izquierdo (porque se rompió la banda de acero del neumático). El segundo neumático duró aproximadamente un mes y la situación fue la misma. Ahora (después de medio año) la situación con el neumático trasero izquierdo es la misma. 3 de 4 con un uso urbano y suburbano normal. Sin sobrecarga ni exceso de velocidad. No puedo adivinar qué sucedió. No puede fallar nada más que los neumáticos. Ahora probaremos el Vanhawk. En relación con esto, no recomiendo el Nexen para furgonetas.

Los Nexen Roadian CT8 son los neumáticos que compré en lugar de los neumáticos Infinity anteriores, que eran horribles.
Los CT8 son una excelente opción por el precio, probablemente los vuelva a comprar. Llevo dos temporadas perfectas con ellos, creo que unos 30.000 km.