Neumáticos Por Verano Turismo
Todos los Neumáticos Por Verano Turismo de Tyre Reviews, clasificados. Los 66 neumáticos de esta categoría se puntúan con 1 tests independientes y 67 opiniones de propietarios que cubren 41.678.732 km de conducción real.
- 66neumáticos en esta categoría
- 1tests independientes
- 67opiniones de propietarios
- 41.678.732 kmrecorridos con ellos
La respuesta rápida
| Elección | Neumático | Las pruebas |
|---|---|---|
| Mejor en general | Nexen Roadian CT8 7,1 | TR Score 7,1 / 10 datos aún limitados |
| Favorito de los propietarios | Nexen Roadian CT8 7,1 | 69% de 6 opiniones de propietarios |
| Último ganador de test | Apollo Altrust | Prueba de neumáticos ADAC Van 2019 215/65 R16 C |
| Mejor opción económica | Hifly Super2000 5,8 | TR Score 5,8 / 10 el mejor de las marcas Budget |
El mejor en general es el TR Score más alto de la categoría; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección están más abajo.
Los mejores Neumáticos Por Verano Turismo, clasificados
El neumático mejor puntuado de la categoría es el Nexen Roadian CT8, con un TR Score de 7,1 sobre 10. 5 de los 66 neumáticos aquí presentes ya tienen puntuación; el resto aparece más abajo.
| # | Neumático | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
7,1 | 69% | 6 | 62.796 km |
| 2 |
|
6,7 | 61% | 9 | 283.276 km |
| 3 |
|
6,7 | 62% | 6 | 101.179 km |
| 4 |
|
5,8 | 54% | 18 | 561.692 km |
| 5 |
|
5,8 | 48% | 12 | 207.711 km |
El TR Score puntúa cada neumático sobre 10 con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados según cuántas pruebas los respaldan. Un neumático solo recibe puntuación cuando hay datos suficientes; los descatalogados no se clasifican, pero permanecen en el registro completo de abajo.
¿Qué es un neumático Turismo?
Los neumáticos Touring son neumáticos de diario que anteponen el precio, el confort y la duración. Ceden parte de las prestaciones en mojado y seco de las opciones premium a cambio de un precio más bajo.
Los neumáticos de verano usan compuestos que rinden mejor con calor, y ofrecen el mayor agarre en seco y mojado de todas las temporadas cuando las temperaturas son suaves o altas. Su rendimiento cae con el frío - ahí toman el relevo los de invierno y los all season.
Tests independientes de Neumáticos Por Verano Turismo
Cada test comparativo publicado de esta categoría que hemos indexado - 1 en total, primero los más recientes. Los resultados de los tests alimentan directamente los TR Scores de arriba.
| Año | Test | Medida probada | Ganador | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | Prueba de neumáticos ADAC Van 2019 215/65 R16 C | 215/65 R16 C | Apollo Altrust | 16 |
Solo se nombra ganador cuando el test coronó a un único vencedor absoluto. Los tests que clasifican por grupos, o cuyo plantel es demasiado pequeño para comparar marcas, cuentan igualmente como prueba pero aquí no nombran ganador.
Los Neumáticos Por Verano Turismo mejor valorados por sus propietarios
Valorado únicamente por quienes los conducen, el mejor neumático de la categoría es el Nexen Roadian CT8 - 69% de 6 opiniones de propietarios. 6 neumáticos tienen suficientes opiniones para clasificar; es la misma ordenación que hay detrás de la posición de categoría mostrada en la página de cada neumático.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
69% | 6 | 62.796 km | 7,1 |
| 2 |
|
62% | 6 | 101.179 km | 6,7 |
| 3 |
|
61% | 9 | 283.276 km | 6,7 |
| 4 |
|
54% | 18 | 561.692 km | 5,8 |
| 5 |
|
52% | 4 | 58.097 km | - |
| 6 |
|
48% | 12 | 207.711 km | 5,8 |
Un neumático necesita al menos 3 opiniones de propietarios para aparecer aquí. Las opiniones premian cosas distintas a los tests - el confort, el desgaste y la relación calidad-precio se revelan a lo largo de miles de kilómetros, no en una pista de pruebas.
Lo que dicen los conductores sobre los Neumáticos Por Verano Turismo
Las opiniones de propietarios más recientes de esta categoría, con sus propias palabras.
Se utiliza en furgoneta Vito con cargas ligeras.
Se utiliza principalmente para viajes por carretera con cargas ligeras.
Los neumáticos delanteros se fracturaron gravemente a los 25.000 km y faltaron trozos de la banda de rodadura.
Datos de la etiqueta europea: Neumáticos Por Verano Turismo
41 de los 66 neumáticos de esta categoría tienen datos de etiqueta europea. Estos son los cabezas de cartel de la etiqueta en la categoría, con los mejores valores declarados por medida de cada neumático.
A Mejor agarre en mojado
12 neumáticos alcanzan la clase A de agarre en mojado. Los mejor puntuados:
A Menor resistencia a la rodadura
La opción más eficiente: 1 neumáticos alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:
66dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos más silenciosos de la categoría están etiquetados desde 66 dB de ruido exterior:
Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.
Nuevos Neumáticos Por Verano Turismo
La incorporación más reciente a la categoría es el Point S Summer 2 Van. 2 neumáticos se han sumado en los últimos dos años:
| Neumático | En el mercado desde | TR Score |
|---|---|---|
| Point S Summer 2 Van | 2026 | aún sin puntuación |
| Linglong Dura Master Van | 2026 | aún sin puntuación |
Los neumáticos nuevos tardan en ganarse un TR Score - hay que realizar tests y esperar a que lleguen opiniones. Una puntuación ausente es una carencia de datos, no un veredicto.
Todos los Neumáticos Por Verano Turismo en Tyre Reviews
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen pocas pruebas para clasificar, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Hankook Vantra LT, Radar Argonite RV 4, Nexen Roadian CT8.
| Neumático | TR Score | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Econodrive | 5,8 | 54% | 18 | 561.692 km |
| Hifly Super2000 | 5,8 | 48% | 12 | 207.711 km |
| Continental ContiVanContact 200 | 6,7 | 61% | 9 | 283.276 km |
| Nexen Roadian CT8 | 7,1 | 69% | 6 | 62.796 km |
| Hankook Vantra LT | 6,7 | 62% | 6 | 101.179 km |
| Falken Linam VAN01 | - | 52% | 4 | 58.097 km |
| Uniroyal RainMax 2 Sustituido por Uniroyal Rain Max 5 | - | 69% | 2 | 40.241.547 km |
| Maxxis Vansmart MCV3+ | - | - | 2 | 14.484 km |
| Kumho PorTran KC53 | - | 69% | 2 | 38.624 km |
| Viking TransTech II | - | 70% | 1 | 4.828 km |
| Pirelli Chrono Serie 2 | - | 44% | 1 | - |
| Lassa Transway | - | 85% | 1 | 201 km |
| Joyroad VAN RX5 | - | 57% | 1 | 48 km |
| Uniroyal Rain Max 3 Sustituido por Uniroyal Rain Max 5 | - | 83% | 1 | 15.735 km |
| Semperit Van Life 2 | - | 80% | 1 | 88.514 km |
51 neumáticos más de esta categoría aún no tienen opiniones
Aeolus TRANSACE AL01, Altenzo Cursitor, Duraturn Travia Van, Fortune FSR71, Fulda Conveo Tour 2, Gislaved Com Speed, Goodyear EfficientGrip Cargo, Habilead Durablemax RS01, i-Link L Max 9, i-Link L Max 9 (White Side Wall), i-Link L Power 28, i-Link L Strong 36, i-Link LY366, Kingpin K4S, Kingpin KAL, Kingpin KAL2, Kingpin KCA, Kleber Transpro, Lassa Transway 2, Lassa Transway AT, Linglong Dura Master Van, Maxxis UE 168, Milestone Green Weight, Momo Mendex M7, Momo Mendex M70, Pace PC18, Pirelli Carrier, Pirelli Chrono, Point S Summer 2 Van, Point S Summer Van S, Point S Summerstar 3 Van, Radar Argonite RV 4, Radar RV5, Roadhog RGVAN01, RoadX RXQUEST C02, Sava Trenta, Sava Trenta 2, Sebring Cargospeed EVO, Sonar Duratek N820, Sonar Duratek S888, Tomket Van 3 Series 3, Tomket Van Series 1, Torque TQ02, Torque TQ05, Triangle ConneX, Triangle TR646, Triangle TR652, Uniroyal Rain Max, Uniroyal Rain Max 5, Zeetex CT2000 vfm, Zeta ZTR08
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De dónde salen estos datos
Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

