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Viking TransTech II

El Viking TransTech II es un neumático Turismo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Por.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 70% de 1 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Viking TransTech II

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en marzo 2018.

  • 1opiniones de conductores
  • 4.828km recorridos
  • 18medidas disponibles
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Viking TransTech II

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas20 medidas disponibles

165-235Ancho60-75Perfil14-17Llanta89-121 Q-TÍndice de carga/velocidad2011Primero en el mercado

Etiqueta de la UE

Ruido

72dB B

Medidas populares215/65 R16
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Viking TransTech II?
En toda su gama, el Viking TransTech II suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Viking TransTech II?
El Viking TransTech II está disponible en 18 medidas, que van desde 165-235/60-75 R14-17.
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Reseñas de propietarios del Viking TransTech II

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Valoraciones de propietarios media de 1 valoraciones

  • Nota de propietarios 70%
  • Agarre en Seco 90%
  • Sensación del Camino 80%
  • Manejabilidad 80%
  • Desgaste 80%
  • Comodidad 80%
  • Agarre en Mojado 50%

Las 1 reseñas del Viking TransTech II

Distribución de notas sobre 1 reseñas escritas
70%
Miembro
Compré los neumáticos Viking Transtech (no Transtech II) para mi Transporter porque eran baratos y, en general, son bastante buenos por el precio. No son ruidosos en la carretera, tienen buen agarre, respuesta y durabilidad; sin embargo, el agarre en mojado es menor de lo que esperaba y son absolutamente inútiles para la nieve y el barro. Utilizo mi furgoneta los fines de semana para transportar mis motos, por lo que generalmente estamos en un campo o en el fondo de una pista en algún lugar del campo. Incluso en situaciones relativamente menores fuera de la carretera o con grava y barro, te detienes por completo cuando otras VW Transporter siguen avanzando sin parar. Si haces algún trabajo menor fuera de la carretera, te recomiendo que busques otra opción de neumáticos. Dicho esto, si solo estuviera haciendo trabajo en la carretera, serían geniales.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 3
Útil 571

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