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Neumáticos Por Toda la temporada Turismo

Todos los Neumáticos Por Toda la temporada Turismo de Tyre Reviews, clasificados. Los 18 neumáticos de esta categoría se puntúan con 8 opiniones de propietarios que cubren 59.900 km de conducción real.

  • 18neumáticos en esta categoría
  • 8opiniones de propietarios
  • 59.900 kmrecorridos con ellos

La respuesta rápida

La respuesta rápida - Neumáticos Por Toda la temporada Turismo
Elección Neumático Las pruebas
Mejor en general Kleber Transpro 4S 7,6 TR Score 7,6 / 10 datos aún limitados
Favorito de los propietarios Maxxis VanSmart AS AL2 7,2 54% de 3 opiniones de propietarios
Mejor opción económica Hifly All Transit 5,7 TR Score 5,7 / 10 el mejor de las marcas Budget

El mejor en general es el TR Score más alto de la categoría; el favorito de los propietarios es el mejor valorado por quienes los usan. Las clasificaciones completas y las pruebas detrás de cada elección están más abajo.

Los mejores Neumáticos Por Toda la temporada Turismo, clasificados

El neumático mejor puntuado de la categoría es el Kleber Transpro 4S, con un TR Score de 7,6 sobre 10. 3 de los 18 neumáticos aquí presentes ya tienen puntuación; el resto aparece más abajo.

Neumáticos Por Toda la temporada Turismo clasificados por TR Score
# Neumático TR Score Puntuación de conductores Opiniones Distancia valorada
1 Kleber Transpro 4S 7,6 66% 1 -
2 Maxxis VanSmart AS AL2 7,2 54% 3 16.415 km
3 Hifly All Transit 5,7 - - -

El TR Score puntúa cada neumático sobre 10 con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados según cuántas pruebas los respaldan. Un neumático solo recibe puntuación cuando hay datos suficientes; los descatalogados no se clasifican, pero permanecen en el registro completo de abajo.

¿Qué es un neumático Turismo?

Los neumáticos Touring son neumáticos de diario que anteponen el precio, el confort y la duración. Ceden parte de las prestaciones en mojado y seco de las opciones premium a cambio de un precio más bajo.

Los neumáticos all season buscan el compromiso entre las capacidades de verano e invierno para que un solo juego se quede en el coche todo el año. En climas moderados, un buen all season es una elección realmente sólida; con inviernos duros o veranos tórridos, el neumático específico sigue haciéndolo mejor.

Los Neumáticos Por Toda la temporada Turismo mejor valorados por sus propietarios

Valorado únicamente por quienes los conducen, el mejor neumático de la categoría es el Maxxis VanSmart AS AL2 - 54% de 3 opiniones de propietarios. 2 neumáticos tienen suficientes opiniones para clasificar; es la misma ordenación que hay detrás de la posición de categoría mostrada en la página de cada neumático.

Neumáticos Por Toda la temporada Turismo clasificados por valoración de propietarios
# Neumático Puntuación de conductores Opiniones Distancia valorada TR Score
1 Maxxis VanSmart AS AL2 54% 3 16.415 km 7,2
2 Infinity INF100 46% 4 43.484 km -

Un neumático necesita al menos 3 opiniones de propietarios para aparecer aquí. Las opiniones premian cosas distintas a los tests - el confort, el desgaste y la relación calidad-precio se revelan a lo largo de miles de kilómetros, no en una pista de pruebas.

Lo que dicen los conductores sobre los Neumáticos Por Toda la temporada Turismo

Las opiniones de propietarios más recientes de esta categoría, con sus propias palabras.

52%
Maxxis VanSmart AS AL2 215-65-16 Vauxhall Vivaro 11.265 km 15 de noviembre de 2025
Compré cuatro neumáticos nuevos MAXXIS Vansmart AL2 All Season para mi Vivaro 2012 y los instalé el año pasado. He recorrido unos 11.265 km desde entonces. Funcionan bien en condiciones húmedas y secas durante los meses de verano. Sin embargo, la semana pasada los usé por primera vez en la nieve y me decepcionaron mucho. Los neumáticos All Season siempre implican ciertas limitaciones y nunca ofrecerán el mismo agarre y maniobrabilidad en nieve y hielo que unos neumáticos de invierno. Sin embargo, se espera que se comporten bien en condiciones de nieve ligera o mixta. Con menos de 5 cm de nieve, la furgoneta patinaba si conducía a más de 48 km/h y si no iba en línea recta. Incluso al frenar desde 16 km/h, la furgoneta empezó a derrapar lateralmente; por suerte, no me salí de la carretera. Esto ocurrió el primer día después de la primera nevada del invierno, con unos 2,5 cm de nieve compactada y 2,5 cm de nieve polvo fresca. No me sentí seguro ni confiado. En condiciones de nieve blanda, los neumáticos patinaban desde parado, lo cual no era nada ideal. Y ni hablar de intentar conseguir tracción en subida desde parado; casi me quedo atascado al salir de un aparcamiento.

También he notado que las pequeñas ranuras de los tacos de la banda de rodadura del neumático han comenzado a "aplastarse" entre sí; es decir, el neumático se ha desgastado aproximadamente 1 mm desde el año pasado, pero los patrones de los tacos de la banda de rodadura no mantienen su forma; esto podría estar contribuyendo a los problemas de manejo mencionados anteriormente.

En resumen, este neumático no es para nada seguro ni siquiera para nieve ligera o condiciones intermedias, que es para lo que se supone que sirve un neumático para todas las estaciones. Mi furgoneta está vacía y lleva las ruedas de serie, así que no hay peso extra ni otros factores que puedan afectar a la conducción. Estoy muy decepcionado con estos neumáticos y no los recomiendo para nada que no sea el verano; en ese caso, ¡mejor comprar neumáticos de verano!
65%
Maxxis VanSmart AS AL2 195-80-14- 24 de septiembre de 2022
Los monté en mi Transit MK2 y el ruido general de agarre y demás estaban bien. Lo único que me hizo comprar neumáticos nuevos es que no se balanceaban. Soy mecánico y estos neumáticos necesitaban más de 100 gramos en un lado de la llanta, mientras que con las mismas llantas y otros neumáticos bastaban entre 10 y 20 gramos. Además, estos neumáticos hicieron que mi camioneta se sacudiera como loca a unos 100 km/h. Puede que haya sido una mala producción. O tal vez estos neumáticos simplemente no funcionan en este tamaño clásico. Esto hizo que dejara de usar Maxxis también para mis clientes.
65%
Maxxis VanSmart AS AL2 235-65-16- Mercedes Benz s420 5.150 km 5 de octubre de 2021
El agarre en una carretera seca sin arena ni piedras en la superficie es muy bueno. El agarre en una superficie asfáltica Couse húmeda no adhesiva es de 4,5/10. El agarre en una superficie asfáltica Couse húmeda adhesiva es de 7/10. El índice de desgaste está determinado por la dureza del uso del freno por parte del conductor y la velocidad a la que lo hace, normalmente entre 30 y 48 meses. Los neumáticos suelen ser cómodos si se respeta estrictamente la regla de psi.
54%
Infinity INF100 235-65-16- Volkswagen Crafter 32 km 31 de enero de 2017
Bueno, eran baratos. Teníamos otros neumáticos Infinity en otra furgoneta y estábamos bastante satisfechos con ellos. Estos neumáticos en una furgoneta VW Crafter no eran buenos. La furgoneta es muy ligera en la parte trasera cuando está vacía y con estos neumáticos podía hacer derrapes. Menos mal que mi hermano y yo somos buenos conductores. Tal vez funcionen mejor en una furgoneta más pequeña o más pesada.
84%
Infinity INF100 215-75-16-W Ford transit 9.656 km 18 de enero de 2016
Se han instalado en una Ford Transit y tenían un precio excelente. Hasta ahora he conducido 9600 kilómetros en dos meses con ellos y no puedo encontrarles ningún defecto. No sé cómo sería una marca de gama alta, ya que la furgoneta se compró con neumáticos económicos, pero no me ha preocupado que sean inferiores. Volvería a comprar y un colega acaba de sustituir los neumáticos Bridgestone por estos y afirma que no ha notado ninguna diferencia real.
14%
Infinity INF100 225-45-17- Opel Vivaro 25.749 km 18 de septiembre de 2012
Estos neumáticos no son adecuados para ninguna condición de carretera excepto seca. Estos neumáticos son peligrosos en carreteras mojadas.

Datos de la etiqueta europea: Neumáticos Por Toda la temporada Turismo

9 de los 18 neumáticos de esta categoría tienen datos de etiqueta europea. Estos son los cabezas de cartel de la etiqueta en la categoría, con los mejores valores declarados por medida de cada neumático.

A Mejor agarre en mojado

5 neumáticos alcanzan la clase A de agarre en mojado. Los mejor puntuados:

B Menor resistencia a la rodadura

La opción más eficiente: 1 neumáticos alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados:

71dB Neumáticos más silenciosos

Los neumáticos más silenciosos de la categoría están etiquetados desde 71 dB de ruido exterior:

Los valores de la etiqueta proceden de la base de datos europea EPREL y varían según la medida - las cifras mostradas son el mejor valor declarado de cada neumático. Agarre en mojado y resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto: los tests y clasificaciones de arriba dicen mucho más.

Nuevos Neumáticos Por Toda la temporada Turismo

La incorporación más reciente a la categoría es el Point S 4 Seasons Van+. 2 neumáticos se han sumado en los últimos dos años:

Nuevos Neumáticos Por Toda la temporada Turismo, primero los más recientes
Neumático En el mercado desde TR Score
Point S 4 Seasons Van+ 2025 aún sin puntuación
Momo M50 All Season Van 2025 aún sin puntuación

Los neumáticos nuevos tardan en ganarse un TR Score - hay que realizar tests y esperar a que lleguen opiniones. Una puntuación ausente es una carencia de datos, no un veredicto.

Todos los Neumáticos Por Toda la temporada Turismo en Tyre Reviews

El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen pocas pruebas para clasificar, ordenado por cantidad de pruebas. Los más consultados este mes: Hifly All Transit, Maxxis VanSmart AS AL2, Kleber Transpro 4S.

Todos los Neumáticos Por Toda la temporada Turismo
Neumático TR Score Puntuación de conductores Opiniones Distancia valorada
Infinity INF100 - 46% 4 43.484 km
Maxxis VanSmart AS AL2 7,2 54% 3 16.415 km
Kleber Transpro 4S 7,6 66% 1 -
Hifly All Transit 5,7 - - -
14 neumáticos más de esta categoría aún no tienen opiniones

Atturo CV400, Fortune Tormenta LMD, Fortune Travello 4S, i-Link Multimile AS, Kingstar Radial RA17, Milestar Steelpro AST, Milestar Steelpro MS597, Milestar Steelpro MS597S, Momo M50 All Season Van, Point S 4 Seasons Van, Point S 4 Seasons Van+, Radar Argonite 4 Season, Roadhog RGASV01, Uniroyal AllSeasonMax

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De dónde salen estos datos

Las clasificaciones combinan resultados de tests independientes con opiniones de propietarios enviadas a través de este sitio, cada una indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas pruebas.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios, ponderados por la cantidad de pruebas que los respaldan.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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