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155-225/50-70 R14-17 110 tamaños 2014

Nexen N Blue S

Nexen Neumáticos Turismo Premium Verano

El Nexen N Blue S es un Turismo Premium Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

7.9
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
78%
Agarre en Mojado
78%
Sensación del Camino
75%
Manejabilidad
78%
Desgaste
50%
Comodidad
73%
Volver a comprar
48%
4 Reseñas
68% Promedio
59,700 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 6th)
Nexen N Blue S

Nexen N Blue S

Summer Mid-Range
BETA
7.9 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Wet
88.1
2x / 5 pruebas
Value
74.7
0.42x / 1 prueba
Comfort
69.1
0.32x / 2 pruebas
Dry
62.8
1.8x / 3 pruebas
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
81.2
2 pruebas
Handling
69.3
3 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2025
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 4
Calificación promedio: 68.2%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.94
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de baja resistencia a la rodadura (AA) del motor 2025 Motor 2025 205/55 R16 6/7 11 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
1
Pruebas
6th
Promedio
6th
Mejor
6th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de baja resistencia a la rodadura (AA) del motor 2025
205/55 R16 • 2025
6th/7
El Nexen N'Blue S demuestra ser una opción rentable con un rendimiento excepcional. En particular, domina la prueba de aquaplaning en línea recta con una velocidad de flotación significativamente mayor (76,7 km/h) que la de sus competidores y se sitúa en segundo lugar en resistencia al aquaplaning en curva. El neumático también destaca por su buena eficiencia, con el tercer mejor resultado en resistencia a la rodadura (6,04 kg/t). Sin embargo, el Nexen muestra claras desventajas en las evaluaciones subjetivas, quedando último en sensación de manejo en seco (5,7 puntos). Su rendimiento de frenado en seco y mojado es adecuado, pero sin excepciones, situándose en la mitad de la tabla. Con un precio de 253 €, el N'Blue S representa la opción con mejor relación calidad-precio para compradores con presupuesto ajustado, especialmente para quienes se desplazan en climas lluviosos, donde su excelente resistencia al aquaplaning sería beneficiosa, aunque sus limitaciones en la sensación de manejo son evidentes en comparación con las opciones premium.
Ver resultados de la prueba
Size Fuel Wet Noise
14 pulgada
185/60R14 82 H B B 70
175/65R14 82 T B B 70
185/70R14 88 T B B 70
185/60R14 82 T B B 70
175/65R14 86 T XL B B 71
175/65R14 82 H B B 70
165/70R14 81 T B B 70
165/70R14 85 T XL B B 71
185/60R14 82 H B B 70
15 pulgada
185/65R15 88 H B B 70
185/65R15 92 T XL B B 71
195/65R15 95 T XL B B 72
185/65R15 88 T B B 70
195/65R15 91 H B B 71
195/65R15 91 T B B 71
195/65R15 95 H XL B B 72
195/55R15 85 H B B 71
195/55R15 85 V B B 71
185/65R15 88 H A B 70
185/65R15 92 T XL B B 71
185/65R15 88 T B B 70
195/65R15 95 T XL B B 72
195/65R15 95 H XL B B 72
195/55R15 85 H B B 71
185/65R15 88 H B B 70
195/65R15 91 H B B 71
195/65R15 91 T B B 71
195/55R15 85 V B B 71
195/65R15 91 V B B 71
16 pulgada
215/60R16 95 H B B 71
215/60R16 95 V B B 71
215/60R16 99 H XL B B 72
215/60R16 99 V XL B B 72
205/55R16 91 H B B 71
205/60R16 92 H A B 69
205/60R16 92 H A B 69
205/55R16 91 V A A 69
205/55R16 91 H B B 71
215/60R16 95 H B B 71
215/60R16 99 V XL B B 72
215/60R16 95 V B B 71
215/60R16 99 H XL B B 72
205/60R16 92 H B B 71
205/55R16 94 V XL A A 71
205/55R16 91 V A B 71
205/55R16 91 V A A 69
205/60R16 92 H B B 71
17 pulgada
225/60R17 99 H B B 71
215/55R17 94 V B B 71
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Nexen N Blue S >>

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Top 3 Nexen N Blue S Reseñas

Dado 54% mientras conducía un Honda Civic 1.8 5 door (205/55 R16) en a combination of roads por 6,000 average millas
Conduzco unos 58.000 km al año. Un poco impreciso, pero progresivo. Flancos blandos, silenciosos y cómodos. Buen agarre en seco y mojado, pero nada del otro mundo. Menos de 10.000 km en un Civic de 2007, así que pobre en ese aspecto. Conseguí 12.000 km con unos neumáticos Goodyear en un coche más pesado con neumáticos del mismo tamaño para comparar, pero no revisé la profundidad del dibujo cuando eran nuevos, así que posiblemente vengan con menos dibujo para mejorar el consumo (un truco). No los volveré a comprar, ya que el precio es apenas más bajo que el de unos Goodyear o Falken decentes.
Útil 771
April 2, 2025
Dado 71% mientras conducía un Volkswagen Golf Mk 8 Life Plus (205/55 R16) en mostly motorways por 15,000 spirited millas
Este neumático venía con mi coche Golf 8 como neumático OEM. Es un neumático bastante silencioso, pero no absorbe bien los impactos. Tiene buen agarre en condiciones secas, pero no funciona bien en general en condiciones húmedas. El desgaste parece ser mayor que el de los neumáticos anteriores que he tenido (Conti PCT7 y Primacy 4). Creo que no los volveré a comprar, pero no es tan malo, creo que los usaré hasta los 40.000 km.
Útil 913
November 29, 2024
Dado 59% mientras conducía un Audi A3 (205/55 R16) en mostly town por 18,700 average millas
La versión Audi Only en un A3 30Tfsi era buena para condiciones secas, eficiente y silenciosa. PERO quedó completamente destrozada tras 30.000 km de conducción urbana suave, con marcas de seguridad y con enormes trozos de banda de rodadura faltantes. ¡Qué vergüenza que Audi usara este neumático como fabricante de equipo original!
Nexen N Blue S image
Útil 226
December 2, 2025

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Latest Nexen N Blue S Reseñas

Impresiones iniciales Review
Dado 89% mientras conducía un Volkswagen Golf mk5 (205/55 R16) en por 20,000 millas
He usado este neumático para conducir en ciudad y viajes largos. Siempre supero los límites de velocidad. Es un placer conducirlo. No es un neumático deportivo, pero está muy bien por el precio que tiene. Conduzco en ciudad, donde siempre llueve, así que este neumático fue la mejor opción por su bajo precio. Frena y toma curvas muy bien en mojado. Te da la sensación de que va mejor en mojado que en seco.
Útil 82
January 14, 2026
Califica el Nexen N Blue S