Vendimos estos neumáticos después de 2-3 meses. Basura absolutamente peligrosa. Poca adherencia en seco, ninguna adherencia en mojado, así que ni siquiera esperamos al invierno y nos deshicimos de ellos.
Neumáticos 165/70 R14
Todo lo que sabemos sobre la medida 165/70 R14: 3 pruebas independientes realizadas exactamente en esta medida, 83 opiniones de conductores que cubren 1.379.801 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 83opiniones de propietarios
- 1.379.801 kmrecorridos con ellos
- 3pruebas en esta medida
- 556neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Avon ZT5 7,1 Versión actual: Avon ZT7 | 91% de 3 opiniones | Continental Eco Contact 5 7,7 Prueba de neumáticos de verano europea 2012: 165/70 R14 |
| Invierno | - | - | Goodyear UltraGrip 9 9,2 Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2015: 165/70 R14 |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 165/70 R14; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Pruebas independientes en 165/70 R14
Un neumático se comporta de forma distinta según la medida - una prueba realizada exactamente en tu medida es la evidencia más sólida que existe. Cada prueba de abajo se realizó en 165/70 R14 - 3 en total, de la más reciente a la más antigua.
Pruebas de neumáticos Invierno
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2015 | Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2015: 165/70 R14 | Goodyear UltraGrip 9 | 16 |
| 2012 | Prueba de neumáticos europea 2012: 165/70 R14 | Michelin Alpin A4 | 13 |
Pruebas de neumáticos Verano
| Año | Prueba | Ganador | Neumáticos probados |
|---|---|---|---|
| 2012 | Prueba de neumáticos de verano europea 2012: 165/70 R14 | Continental Eco Contact 5 | 15 |
Los neumáticos 165/70 R14 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 165/70 R14 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 165/70 R14 es el Avon ZT5 - 91% de 3 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Avon ZT7.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Avon ZT5
Sustituido por Avon ZT7
|
91% | 3 | 41.843 km | 7,1 |
| 2 |
Hankook K425 Kinergy Eco
Sustituido por Hankook Kinergy Eco 2
|
81% | 3 | 27.230 km | 7,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 165/70 R14
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 165/70 R14 y no un rango de todo un modelo. 407 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 81 (hasta 462 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 241 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
20 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Bridgestone Blizzak LM005 Invierno 8,9
- Falken Sincera SN832 Ecorun Verano 8,8
- Bridgestone Turanza T005 Verano 8,6
- Continental UltraContact Verano 8,5
- Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra Toda la temporada 8,5
- Norauto Prevensys 4 Verano 8,1
B Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 10 neumáticos en esta medida alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Continental AllSeasonContact Toda la temporada 8,7
- Nexen N Blue S Verano 8,1
- Continental Eco Contact 5 Verano 7,7
- Pirelli CINTURATO P1 Verano 7,6
- Continental EcoContact 6 Verano 7,5
- Kumho Ecowing ES31 Verano 7,5
64dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 165/70 R14 más silenciosos están etiquetados con 64 dB de ruido exterior:
- Hankook K425 Kinergy Eco Verano 7,2
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 165/70 R14?
Un neumático 165/70 R14 mide 165 mm de ancho, su flanco mide el 70% de ese ancho (116 mm) y se monta en una llanta de 14 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 587 mm.
| Ancho de sección | 165 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 116 mm |
| Diámetro de llanta | 14" (356 mm) |
| Diámetro total | ≈ 587 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.843 mm |
| Vueltas por km | ≈ 543 |
| Vueltas por milla | ≈ 873 |
También se escribe
165/70R14 165/70 ZR14 165-70-14 165 70 14
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 165/70 R14?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Toyota Corolla AE101
16 opiniones en esta medida
Fiat Punto 1.2 8v
13 opiniones en esta medida
Skoda Fabia 1.2
5 opiniones en esta medida
Skoda Citygo
3 opiniones en esta medida
Fiat Punto 2001 1,2i
3 opiniones en esta medida
Suzuki Swift
3 opiniones en esta medida
Volkswagen Up!
3 opiniones en esta medida
Renault Kangoo
3 opiniones en esta medida
Volkswagen Polo 1.4 16v
2 opiniones en esta medida
Volkswagen Polo 1.2
2 opiniones en esta medida
Todos los neumáticos valorados en 165/70 R14
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 63 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Avon ZT5 Sustituido por Avon ZT7 | Verano | 91% | 3 | 41.843 km |
| Hankook K425 Kinergy Eco Sustituido por Hankook Kinergy Eco 2 | Verano | 81% | 3 | 27.230 km |
| Continental Eco Contact EP | Toda la temporada | 88% | 2 | 69.202 km |
| Goodride Z 107 ZuperEco | Verano | 84% | 2 | 29.934 km |
| Dunlop StreetResponse 2 | Verano | 80% | 2 | 37.591 km |
| Avon ZT7 | Verano | 79% | 2 | 13 km |
| Uniroyal RainExpert Sustituido por Uniroyal RainExpert 5 | Verano | 77% | 2 | 9.656 km |
| Continental Eco Contact 3 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 69% | 2 | 130.466 km |
| Atlas Green 4S | Toda la temporada | 15% | 2 | 3.219 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 556 neumáticos se fabrican en 165/70 R14. Ver todos los neumáticos 165/70 R14 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 165/70 R14
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Conduje un coche de alquiler con estos neumáticos.
En cuanto la superficie de la carretera está ligeramente húmeda, la eficacia de frenado es prácticamente nula. Incluso con frenadas suaves, el ABS se activa y la desaceleración es mínima.
¡Esto supone un riesgo extremo para la seguridad!
Por muy bien que conduzcas, si es necesario frenar de emergencia, habrá un accidente. Se estima que la distancia de frenado es el doble que con neumáticos en buen estado o normales.
Por muy baratos que sean, jamás compraría algo así.
En cuanto la superficie de la carretera está ligeramente húmeda, la eficacia de frenado es prácticamente nula. Incluso con frenadas suaves, el ABS se activa y la desaceleración es mínima.
¡Esto supone un riesgo extremo para la seguridad!
Por muy bien que conduzcas, si es necesario frenar de emergencia, habrá un accidente. Se estima que la distancia de frenado es el doble que con neumáticos en buen estado o normales.
Por muy baratos que sean, jamás compraría algo así.
Compré un juego de 4 para mi Renault Kwid 2020 1.0 Dynamique, al principio era escéptico porque son más baratos que la mayoría de las marcas. Los compré en abril de 2022 y ahora compraré un juego nuevo en noviembre de 2024. Tienen más de 90 000 km y les queda un poco más de 1 mm. Todavía se manejan bien en la carretera (húmeda y seca). Sin embargo, se han vuelto un poco más resbaladizos al pasar por un charco al costado de la carretera. Se manejan muy bien en un camino de tierra, ya que puedo conducir hasta 70 km/h sin deslizarme (no es un camino nivelado, tiene muchos baches y rocas que sobresalen), el auto se desliza sobre los baches en la carretera. Estoy muy impresionado, instalaré un juego nuevo hoy.
Acabo de instalar un nuevo juego de estos neumáticos para reemplazar unos de 10 años de antigüedad que se volvían peligrosamente resbaladizos en carreteras mojadas. Inmediatamente noté que parecen brindar una conducción más suave y silenciosa en las carreteras rurales locales de superficie irregular. Tenían una muy buena relación calidad-precio: 260 libras por un juego de cuatro, incluidas las válvulas y el equilibrado.
Neumáticos bastante buenos, pero muy ruidosos. Si puedes soportar el ruido, están bien, pero es un gran "si".
Neumáticos baratos, muy buenos en carreteras secas, buenos en mojado. No son neumáticos deportivos, si conduces con normalidad están bien. El ruido es un poco malo. Creo que son mucho mejores que los neumáticos de verano Riken Road. Este neumático lo fabrica otra empresa, no solo Riken. Kormoran, Tigar, Orium, fabrican el mismo neumático, pero la cabeza de todos es la madre Michelin. Lamento mi lenguaje.
Este neumático es de tres marcas: Goodride, Westlake y Trazano. Es muy bueno en carreteras secas y también en mojado. Frena bien. Es muy cómodo y lleva mucho tiempo.
Conti eco contact 6, 165/70 R14T, segundo juego de neumáticos en mi Corolla 98. Este juego tiene 73 000 km recorridos en un año y medio. Tráfico en ciudad y carretera principalmente. Para la conducción diaria normal parecen perfectos. Al ser un neumático de verano puro, se sienten un poco "jabonosos" cuando la temperatura baja de los 5 grados centígrados, por lo que es necesario ajustar el estilo de conducción. Aparte de eso, el agarre es excelente en seco y en mojado, el consumo de combustible es aproximadamente medio litro por cada cien km menos que el juego de neumáticos Constant de bajo coste que tenía hace unos años. Para una conducción normal por encima de los 5 grados, solo puedo recomendarlos.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.