Neumáticos 185/65 R14

Se pincha relativamente fácil en terrenos difíciles en comparación con mis anteriores Hankook Optimo K415. Aparte de eso, estos neumáticos han sido muy buenos, especialmente en comodidad, agarre en seco, manejo y frenado.

Por el precio, es una opción decente. Duradero y estable en superficies secas. Por lo demás, es normalito. El ruido es superior a la media.

Basé mi compra en este sitio web básicamente porque mi vehículo, un Mitsubishi Carisma de 1997, usa rines de 14 pulgadas, un diámetro que está en desuso con el lanzamiento de neumáticos de nueva generación. Necesitaba más información sobre los mejores modelos. Tenía que elegir entre este modelo y los Hankook Kinergy 4S2, y elegí Goodyear porque parecen tener mayor kilometraje, aunque los Hankook podrían ser una mejor opción por su precio. No he tenido este coche lo suficiente como para probar más neumáticos que este, pero en general, mi experiencia ha sido excelente. La mayoría de las veces que lo he conducido ha sido en carretera seca y a veces mojada, pero vivo en una zona bastante seca. He intentado darle un uso más deportivo para ver de qué son capaces estos neumáticos y tienen un agarre increíble. Siento que es increíblemente difícil perder el control, algo que considero especialmente importante ya que mi coche no tiene ABS, ESP ni TCS para compensar.

En cuanto a fiabilidad tengo que decir que hace poco tuve una pequeña fuga en la rueda trasera izquierda lo que me llevo a repararla pero tras una rápida y barata visita al mecánico no me dio más problemas.

En cuanto a ruido, considerando que no lo he medido en específico diría que son muy silenciosos, la mayor parte del ruido que escucho con este auto es aerodinámico, del motor o de ciertas partes del interior por su antigüedad, probé el auto sobre asfalto insonorizante que se ha instalado recientemente en mi ciudad y que absorbe alrededor del 75% del ruido de rodadura, otros autos que he experimentado a escuchar tenían una diferencia masiva pero con el mío no, lo que me lleva a pensar que no hay tanto ruido que absorber de las llantas.

Espero que estos sean mis neumáticos por mucho tiempo, por ahora parece que será así ya que el desgaste de los neumáticos con este kilometraje es mínimo.

Muy buenos neumáticos, buen agarre en seco y mojado. Silenciosos, muy cómodos en carretera comparados con los Bridgestone Turanza T 005 que tenía, que eran bastante más ruidosos, pero en cuanto a agarre, los Bridgerton eran iguales.

He tenido el neumático en un Polo 9n3 de 1 tonelada y 80 CV de 2009 durante unos 10 000 km. La única comparación que tengo es con un neumático de invierno económico y muy viejo.
Se maneja bien en superficies mojadas, pero no puedo hablar mucho de la sensación en carretera, ya que la dirección del Polo es pésima en ese aspecto. Nunca he notado que el neumático pierda agarre en las curvas y me dio mucha confianza en condiciones muy húmedas, aunque debo decir que frena un poco mal en mojado (aunque esto podría deberse al propio neumático, que es bastante delgado).
La conducción en seco y el consumo de combustible han sido excelentes (80 km/h: 4,9 L/100 km, 100 km/h: 5,5 L/100 km, 130 km/h: 6,5 L/100 km), al igual que el ruido de rodadura, que es más que aceptable. En seco, diría que el coche es un poco nervioso (amortiguadores Sachs nuevos), así que tómenlo como quieran, pero podría deberse, de nuevo, a la suspensión bastante blanda del Polo.

En general, por el precio, no puedo decir que estoy decepcionado y definitivamente puedo recomendarlos, especialmente si consigues una buena oferta, pero también los compraría a precio completo.