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Fulda EcoControl Ver galería (1)
145-195/55-80 R13-15 23 tamaños 2021

Fulda EcoControl

El Fulda EcoControl es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.7
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
80%
Agarre en Mojado
67%
Sensación del Camino
66%
Manejabilidad
69%
Desgaste
69%
Comodidad
72%
Volver a comprar
61%
23 Reseñas
69% Promedio
323,611 millas recorridas
3 Pruebas (promedio: 10th)
Fulda EcoControl

Fulda EcoControl

Summer Mid-Range
BETA
6.7 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 3
Publicaciones: 1
Período: 2011 - 2018
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 23
Calificación promedio: 69.1%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.09
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2018: 175/65 R14 ADAC 2018 175/65 R14 11/14 0 métrica
Prueba de neumáticos de verano europea 2012: 165/70 R14 ADAC 2012 165/70 R14 7/15 0 métrica
Prueba de neumáticos de verano europea 2011: 175/65 R14 ADAC 2011 175/65 r14 11/15 0 métrica
3
Pruebas
10th
Promedio
7th
Mejor
11th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Desgaste relativamente bajo
Débil en la humedad
Muy bajo desgaste.
Agarre en mojado relativamente bajo.
Bueno en seco
Ligera debilidad en mojado
Size Fuel Wet Noise
13 pulgada
155/80R13 79 T D D 69
14 pulgada
185/60R14 82 T D C 70
165/70R14 81 T D B 70
175/65R14 82 T D C 70
175/65R14 86 T XL D B 70
15 pulgada
195/65R15 95 T XL C C 71
195/65R15 91 T C C 71
185/65R15 88 T D C 70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Fulda EcoControl >>

Preguntas y respuestas para el Fulda EcoControl

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Top 3 Fulda EcoControl Reseñas

Dado 100% mientras conducía un Ford Focus MK1 (195/60 R15) en mostly country roads por 1 average millas
Me pusieron 2 neumáticos hoy en curvas mojadas a 60 mph aproximadamente, mucho agarre en rotondas resbaladizas conocidas en Eastbourne. Me gustan los neumáticos, he estado conduciendo durante 6 años, los mejores neumáticos en mi opinión.
December 7, 2023
Dado 43% mientras conducía un Renault Clio 1.5 DCi 65 (185/65 R15) en a combination of roads por 23,000 average millas
Tuve una mala experiencia con estos neumáticos, el rendimiento en mojado es pobre, aceptable en seco, dan una sensación de inseguridad en las curvas. Los cambiaré por una marca más conocida.
September 9, 2022
Dado 70% mientras conducía un Renault Clio III 1.2 55kW (225/45 R17) en mostly town por 10,000 average millas
Estoy leyendo todo lo malo que se dice sobre estos neumáticos. A todos los que han tenido accidentes con ellos les digo que no saben conducir. He conducido estos neumáticos por 2 pulgadas de agua sin problemas, se sentían como en seco. Pero si entras en una curva más rápido de lo normal, estos neumáticos mostrarán su debilidad. Este no es un neumático deportivo. Para un coche pequeño, es una opción razonable. Los tengo desde hace 5 años. Todavía están bien. Tienen mucha vida útil. El agarre y el frenado en seco están bien, tuve algunas frenadas de emergencia y con el ABS hicieron un buen trabajo. El agarre y el frenado en mojado también están bien, me sentí seguro todo el tiempo. No puedo decir demasiado sobre la respuesta de la carretera. Porque mi volante es artificial y no siento el asfalto en absoluto, incluso con neumáticos Good Year UG 9 nuevos. En cuanto a la comodidad, eran increíbles al principio, suaves y silenciosos. Ahora, después de 5 años, se han vuelto duros y más ruidosos. Son mucho mejores que los Bridgestone B250 que venían montados de fábrica en el coche. El año que viene compraré unos neumáticos de primera calidad, porque cuando compré Fulda no tenía dinero para algo mejor. Los cambiaré el año que viene, porque la superficie del asfalto de mi país es muy mala y daña los neumáticos. Hay muchos baches, badenes y bordillos altos. El tamaño de los neumáticos de mi coche es 165/65 R15. Así que, si alguien opta por estos, ofrecen mucho por un precio razonable. Un punto intermedio. Un consejo: conduce con cuidado y estos te servirán muy bien.
February 13, 2019

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Latest Fulda EcoControl Reseñas

Dado 63% mientras conducía un Renault Clio 1.2 8v 60hp (185/65 R14 T) en mostly town por 25,000 easy going millas
Mi esposa tuvo 3 accidentes con estos neumáticos. No se sostienen bien al girar y tienen una distancia de frenado más larga de lo esperado, incluso en carreteras secas. Sobre superficies mojadas hay que tener cuidado cuando los neumáticos son viejos, pero cuando son nuevos se sienten bien. Después de poner Continentals en un coche, el coche anduvo mucho mejor. También se desgastan un poco más de lo esperado. Recomendaría estos neumáticos solo si conduces un coche con poco kilometraje. Cuando son nuevos están bien, pero después de unos años no son tan buenos como se esperaba.
July 25, 2018
Dado 99% mientras conducía un Honda Civic (175/65 R14) en a combination of roads por 70,000 average millas
Muy satisfecho con los neumáticos Fulda, buen agarre en todas las superficies, buen desgaste.
December 12, 2017
Dado 61% mientras conducía un Skoda (175/65 R14 T) en mostly town por 0 average millas
El agarre en mojado no es ligeramente débil, sino muy débil, por lo que el desgaste es excelente después de 12000 km.
Antes tenía neumáticos Hankook Optimo K-715. Estos neumáticos son mejores por el mismo precio, aunque el desgaste es casi el mismo, tal vez sean un poco mejores.
Conclusión; no más fulda
March 28, 2017
Dado 77% mientras conducía un Dacia Logan (185/65 R15 T) en por 0 millas
Buen neumático por poco dinero.
May 7, 2016
Dado 59% mientras conducía un (165/65 R14 T) en a combination of roads por 31,000 average millas
Después de 4,5 años tienen muchos daños por el mal estado de las carreteras, pero duran mucho en el tiempo.
March 17, 2016
Dado 46% mientras conducía un Renault Clio 1.2 8v 60hp (165/65 R14) en mostly town por 6,000 easy going millas
Neumático en mal estado, después de 10.000 km se vuelve plástico, precaución: no conduzca en carretera mojada.
January 4, 2016
Dado 21% mientras conducía un Lancia (185/65 R14 H) en a combination of roads por 2,000 average millas
Esos neumáticos pueden matarte. Hablo en serio sobre ese neumático de plástico castrífico. Compré un neumático Fulda EcoControl nuevo. El precio era bueno y me dijeron que no era una mala marca. Conduje con esos neumáticos durante la mitad del verano y tuve muchos accidentes y todo fue porque tenía neumáticos en muy mal estado. Después de eso, compré neumáticos Nokian Line y durante dos años todo estuvo bien.
July 24, 2015
Dado 94% mientras conducía un Citroën C1 (155/65 R14) en a combination of roads por 300 average millas
Solo los he tenido puestos durante aproximadamente 300 millas hasta ahora. Conduje a casa bajo la lluvia después de la instalación y estaban bien. Más silenciosos que mis viejos neumáticos Eco Contact 3. El agarre parece bueno en mojado y seco. Los neumáticos se sienten muy suaves y se ven bien hechos.
Una marca un poco desconocida en el Reino Unido, pero más grande en Europa. El precio aquí en el Reino Unido es muy bueno.
May 27, 2013
Dado 75% mientras conducía un Fiat Panda (155/80 R13 T) en a combination of roads por 1,000 average millas
El agarre en seco y en mojado es agradable; la estabilidad en curvas y en línea recta es buena. Tampoco tengo quejas sobre la tracción delantera ni sobre el frenado en carreteras frías y heladas, aunque todavía no he tenido que conducirlos sobre nieve o hielo.
La respuesta y la progresividad son bastante buenas, teniendo en cuenta que el Panda tiene dirección asistida y no es un coche deportivo; simplemente parecen agarrarse bien en las curvas, avanzar y frenar sin comportamientos extraños. Es demasiado pronto para decir cómo se desgastarán.
La comodidad en carreteras con baches es buena para un vehículo tan ligero. Estos neumáticos Fulda EcoControl son mucho más silenciosos a todas las velocidades que otras marcas supuestamente de primera calidad que he probado en este mismo modelo de coche. NO hay vibraciones indeseables debidas a una fabricación desequilibrada o deformada.
Sí, volvería a comprarlos a un precio medio para usarlos en primavera, verano y otoño. Las condiciones invernales, los coches deportivos y la conducción agresiva requerirían un caucho diferente, pero puedo recomendar estos neumáticos para un uso relajado y habitual en la mayoría de los vehículos.
January 5, 2013
Dado 83% mientras conducía un Suzuki WAGON R (165/65 R14 H) en mostly country roads por 10 easy going millas
Excelente frenado y manejo en condiciones secas.
November 29, 2011
Dado 47% mientras conducía un Ford Escort CLX (175/70 R13) en a combination of roads por 30,000 average millas
¡El peor neumático que he tenido! ¡Muy ruidoso y débil en la ciudad!
November 26, 2011
Dado 86% mientras conducía un Renault twingo (155/70 R13) en mostly motorways por 19,300 easy going millas
El consumo de combustible con este neumático es muy bajo :)
December 31, 2010
Califica el Fulda EcoControl