El neumático es muy bueno en seco, no está mal en mojado, duradero, no es tan ruidoso, es un poco duro, y ¡sin problemas por ahora!
Neumáticos 195/60 R15
Todo lo que sabemos sobre la medida 195/60 R15: 414 opiniones de conductores que cubren 9.292.463 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 414opiniones de propietarios
- 9.292.463 kmrecorridos con ellos
- 787neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Goodyear EfficientGrip Performance 8,3 Versión actual: Goodyear EfficientGrip Performance 2 | 93% de 7 opiniones | - |
| Toda la temporada | Michelin CrossClimate 9,3 Versión actual: Michelin CrossClimate 3 | 89% de 4 opiniones | - |
| Invierno | Continental WinterContact TS830 8,7 Versión actual: Continental WinterContact TS 870 | 91% de 3 opiniones | - |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 195/60 R15; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Los neumáticos 195/60 R15 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 195/60 R15 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 195/60 R15 es el Goodyear EfficientGrip Performance - 93% de 7 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Goodyear EfficientGrip Performance 2.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
93% | 7 | 85.295 km | 8,3 |
| 2 |
Toyo Proxes CF2
Sustituido por Toyo Proxes Comfort
|
91% | 5 | 21.057 km | 7,2 |
| 3 |
Jinyu YH12
|
94% | 3 | 35.647 km | 7,7 |
| 4 |
Bridgestone Turanza ER300
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
92% | 3 | 48.308 km | 7,9 |
| 5 |
Nokian H
|
90% | 3 | 43.452 km | 7,7 |
| 6 |
Bridgestone Turanza ER300 Ecopia
|
88% | 3 | 14.178 km | 8 |
| 7 |
Yokohama C Drive
|
84% | 6 | 148.275 km | 8,5 |
| 8 |
Dunlop Sport BluResponse
|
82% | 12 | 234.948 km | 7,8 |
| 9 |
Nexen N Blue HD Plus
|
82% | 8 | 185.980 km | 7,6 |
| 10 |
Firestone TZ200
Sustituido por Firestone TZ300A
|
83% | 5 | 348.454 km | 7,5 |
| 11 |
Bridgestone Adrenalin RE002
Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005
|
83% | 4 | 133.575 km | 8,6 |
| 12 |
Dunlop SP Sport Fast Response
Sustituido por Dunlop Sport BluResponse
|
81% | 7 | 185.879 km | 8,7 |
| 13 |
Maxxis MA P1
|
82% | 3 | 14.259 km | 7 |
| 14 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
Sustituido por Hankook Ventus Prime 4
|
81% | 4 | 30.899 km | 8,8 |
| 15 |
Kumho Solus KH15
|
80% | 4 | 73.413 km | 7,5 |
| 16 |
Yokohama BluEarth Es ES32
|
79% | 3 | 99.850 km | 8,2 |
| 17 |
Falken ZIEX ZE914 EcoRun
Sustituido por Falken ZIEX ZE320
|
79% | 3 | 38.624 km | 7,1 |
| 18 |
Uniroyal RainExpert
Sustituido por Uniroyal RainExpert 5
|
78% | 5 | 67.592 km | 8,9 |
| 19 |
Kumho Solus KH17
|
77% | 3 | 141.625 km | 7,2 |
| 20 |
Continental Eco Contact 5
Sustituido por Continental EcoContact 7
|
77% | 3 | 41.521 km | 7,7 |
| 21 |
Continental Premium Contact 2
Sustituido por Continental PremiumContact 7
|
76% | 8 | 432.912 km | 7,5 |
| 22 |
Michelin Energy Saver
Sustituido por Michelin Energy Saver 4
|
76% | 4 | 32.348 km | 7,3 |
| 23 |
Barum Bravuris 2
Sustituido por Barum Bravuris 3
|
75% | 3 | 98.170 km | 8,5 |
| 24 |
Firestone F700
|
72% | 3 | 25.766 km | 7,2 |
| 25 |
Continental Premium Contact 5
Sustituido por Continental PremiumContact 7
|
73% | 4 | 148.059 km | 7,8 |
| 26 |
Michelin Energy
Sustituido por Michelin Energy Saver 4
|
71% | 3 | 204.386 km | 7,4 |
| 27 |
Dunlop SP Sport 01
Sustituido por Dunlop SportMaxx RT 2
|
68% | 3 | 82.076 km | 7,1 |
| 28 |
Toyo Proxes CF1
Sustituido por Toyo Proxes Comfort
|
67% | 9 | 304.165 km | 8,2 |
| 29 |
Goodyear Excellence
Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
59% | 3 | 88.514 km | 7,4 |
| 30 |
Hankook K425 Kinergy Eco
Sustituido por Hankook Kinergy Eco 2
|
59% | 3 | 30.594 km | 7,2 |
| 31 |
Falken ZE912
Sustituido por Falken ZIEX ZE320
|
58% | 3 | 3.219 km | 8 |
| 32 |
Hankook Optimo K406
|
54% | 3 | 89.930 km | 7 |
| 33 |
Pirelli P6000
|
57% | 11 | 177.206 km | 5,1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático Toda la temporada mejor valorado en 195/60 R15 es el Michelin CrossClimate - 89% de 4 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Michelin CrossClimate 3.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate
Sustituido por Michelin CrossClimate 3
|
89% | 4 | 22.048 km | 9,3 |
| 2 |
Vredestein Quatrac 5
Sustituido por Vredestein Quatrac
|
88% | 3 | 146.670 km | 8,4 |
| 3 |
Vredestein Quatrac 3
Sustituido por Vredestein Quatrac
|
78% | 4 | 82.076 km | 8,3 |
| 4 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Sustituido por Goodyear Vector All Season 4
|
62% | 3 | 41.843 km | 9,4 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
El neumático Invierno mejor valorado en 195/60 R15 es el Continental WinterContact TS830 - 91% de 3 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Continental WinterContact TS 870.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental WinterContact TS830
Sustituido por Continental WinterContact TS 870
|
91% | 3 | 7.242 km | 8,7 |
| 2 |
Jinyu YW51
|
62% | 3 | 8.047 km | 5,9 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 195/60 R15
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 195/60 R15 y no un rango de todo un modelo. 528 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 88 (hasta 560 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 301 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
43 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Nokian Seasonproof 2 Toda la temporada 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Toda la temporada 9,1
- Nokian WetProof Verano 8,9
- Bridgestone Blizzak LM005 Invierno 8,9
- Michelin Primacy 4 Verano 8,8
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 4 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Continental EcoContact 6 Verano 7,5
- Nokian Hakka Green 3 Verano 7,5
- Bridgestone Ecopia EP150 Verano 6,4
- Prinx XLAB Comfort EV Verano 5,1
67dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 195/60 R15 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Falken Euroall Season AS220 Toda la temporada 9,1
- Nokian WetProof Verano 8,9
- Nokian Hakkapeliitta R5 Invierno 8,7
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Verano 8,4
- Yokohama BluEarth Es ES32 Verano 8,2
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Cuánto duran los neumáticos en 195/60 R15?
Entre 36 opiniones de juegos al final de su vida en esta medida, un juego típico quedó gastado tras 22.000 km. La mitad de todos los juegos gastados duró entre 2.414 km y 45.866 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas. El estilo de conducción y el coche importan más que la propia medida.
¿Qué significa 195/60 R15?
Un neumático 195/60 R15 mide 195 mm de ancho, su flanco mide el 60% de ese ancho (117 mm) y se monta en una llanta de 15 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 615 mm.
| Ancho de sección | 195 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 117 mm |
| Diámetro de llanta | 15" (381 mm) |
| Diámetro total | ≈ 615 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.932 mm |
| Vueltas por km | ≈ 518 |
| Vueltas por milla | ≈ 833 |
También se escribe
195/60R15 195/60 ZR15 195-60-15 195 60 15
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 195/60 R15?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Ford Focus MK1
39 opiniones en esta medida
Toyota Corolla
26 opiniones en esta medida
Ford Focus
19 opiniones en esta medida
Honda Accord
16 opiniones en esta medida
Mitsubishi Lancer
10 opiniones en esta medida
Toyota Avensis
8 opiniones en esta medida
Subaru Impreza
8 opiniones en esta medida
Ford Mondeo
8 opiniones en esta medida
Opel Astra G
7 opiniones en esta medida
Volvo S40
6 opiniones en esta medida
Todos los neumáticos valorados en 195/60 R15
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 154 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Sport BluResponse | Verano | 82% | 12 | 234.948 km |
| Pirelli P6000 | Verano | 57% | 11 | 177.206 km |
| Toyo Proxes CF1 Sustituido por Toyo Proxes Comfort | Verano | 67% | 9 | 304.165 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Verano | 82% | 8 | 185.980 km |
| Continental Premium Contact 2 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 76% | 8 | 432.912 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 93% | 7 | 85.295 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Sustituido por Dunlop Sport BluResponse | Verano | 81% | 7 | 185.879 km |
| Yokohama C Drive | Verano | 84% | 6 | 148.275 km |
| Toyo Proxes CF2 Sustituido por Toyo Proxes Comfort | Verano | 91% | 5 | 21.057 km |
| Firestone TZ200 Sustituido por Firestone TZ300A | Verano | 83% | 5 | 348.454 km |
| Uniroyal RainExpert Sustituido por Uniroyal RainExpert 5 | Verano | 78% | 5 | 67.592 km |
| Michelin CrossClimate Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 89% | 4 | 22.048 km |
| Bridgestone Adrenalin RE002 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 83% | 4 | 133.575 km |
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Sustituido por Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 81% | 4 | 30.899 km |
| Kumho Solus KH15 | Verano | 80% | 4 | 73.413 km |
| Vredestein Quatrac 3 Sustituido por Vredestein Quatrac | Toda la temporada | 78% | 4 | 82.076 km |
| Michelin Energy Saver Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 76% | 4 | 32.348 km |
| Continental Premium Contact 5 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 73% | 4 | 148.059 km |
| Jinyu YH12 | Verano | 94% | 3 | 35.647 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 92% | 3 | 48.308 km |
| Continental WinterContact TS830 Sustituido por Continental WinterContact TS 870 | Invierno | 91% | 3 | 7.242 km |
| Nokian H | Verano | 90% | 3 | 43.452 km |
| Vredestein Quatrac 5 Sustituido por Vredestein Quatrac | Toda la temporada | 88% | 3 | 146.670 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Ecopia | Verano | 88% | 3 | 14.178 km |
| Maxxis MA P1 | Verano | 82% | 3 | 14.259 km |
| Yokohama BluEarth Es ES32 | Verano | 79% | 3 | 99.850 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 79% | 3 | 38.624 km |
| Kumho Solus KH17 | Verano | 77% | 3 | 141.625 km |
| Continental Eco Contact 5 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 77% | 3 | 41.521 km |
| Barum Bravuris 2 Sustituido por Barum Bravuris 3 | Verano | 75% | 3 | 98.170 km |
| Firestone F700 | Verano | 72% | 3 | 25.766 km |
| Michelin Energy Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 71% | 3 | 204.386 km |
| Dunlop SP Sport 01 Sustituido por Dunlop SportMaxx RT 2 | Verano | 68% | 3 | 82.076 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 Sustituido por Goodyear Vector All Season 4 | Toda la temporada | 62% | 3 | 41.843 km |
| Jinyu YW51 | Invierno | 62% | 3 | 8.047 km |
| Goodyear Excellence Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 59% | 3 | 88.514 km |
| Hankook K425 Kinergy Eco Sustituido por Hankook Kinergy Eco 2 | Verano | 59% | 3 | 30.594 km |
| Falken ZE912 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 58% | 3 | 3.219 km |
| Hankook Optimo K406 | Verano | 54% | 3 | 89.930 km |
| Westlake Radial RP18 | Verano | 98% | 2 | 1.658 km |
| Nokian Line Sustituido por Nokian Wetproof 2 | Verano | 97% | 2 | 2.414 km |
| BFGoodrich gGrip Sustituido por BFGoodrich Advantage | Verano | 92% | 2 | 164 km |
| MRF Perfinza CLX1 | Verano | 92% | 2 | 28.968 km |
| Hankook Kinergy Eco 2 | Verano | 91% | 2 | 3.380 km |
| Dunlop SP Sport FM800 | Verano | 91% | 2 | 1.609 km |
| Goodyear Assurance Triplemax 2 | Verano | 91% | 2 | 11.273 km |
| Uniroyal MS plus 66 Sustituido por Uniroyal MS Plus 77 | Invierno | 90% | 2 | 0 km |
| Kumho Ecowing ES01 KH27 Sustituido por Kumho Ecowing ES31 | Verano | 89% | 2 | 6.437 km |
| Petlas Imperium PT515 | Verano | 88% | 2 | 88.602 km |
| GT Radial FE2 Sustituido por GT Radial FE2 EVO | Verano | 87% | 2 | 25.749 km |
| Bridgestone Turanza GR90 | Toda la temporada | 87% | 2 | 45.190 km |
| Continental WinterContact TS 850 Sustituido por Continental WinterContact TS 870 | Invierno | 87% | 2 | 1.770 km |
| Toyo NanoEnergy 3 | Verano | 86% | 2 | 125.529 km |
| Vredestein Snowtrac 3 Sustituido por Vredestein Snowtrac 5 | Invierno | 85% | 2 | 31.784 km |
| Dunlop SP Winter Sport M3 | Invierno | 85% | 2 | 11.265 km |
| Michelin Energy Saver AS | Toda la temporada | 82% | 2 | 43.452 km |
| Michelin Energy XM2 Sustituido por Michelin Energy XM2+ | Verano | 82% | 2 | 2.575 km |
| Bridgestone Potenza RE088 | Verano | 81% | 2 | 144.841 km |
| Firestone TZ300A | Verano | 80% | 2 | 9.656 km |
| Primewell PS830 | Toda la temporada | 80% | 2 | 72.420 km |
| Bridgestone Ecopia EP200 | Verano | 80% | 2 | 56.327 km |
| Pirelli P6 | Verano | 80% | 2 | 48.385 km |
| Yokohama BluEarth AE50 | Verano | 80% | 2 | 49.890 km |
| Fulda EcoControl HP | Verano | 79% | 2 | 17.703 km |
| Goodyear EfficientGrip Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 79% | 2 | 32.235 km |
| Kumho Ecowing ES31 | Verano | 79% | 2 | 37.819 km |
| Debica Presto | Verano | 77% | 2 | 11.265 km |
| Hankook Winter i cept RS | Invierno | 77% | 2 | 53.108 km |
| Bridgestone Blizzak LM005 Sustituido por Bridgestone Blizzak 6 | Invierno | 77% | 2 | 4.839 km |
| Kleber Quadraxer | Toda la temporada | 77% | 2 | 70.811 km |
| Kumho Ecsta HM KH31 | Verano | 75% | 2 | 9.254 km |
| Michelin Energy Saver+ Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 74% | 2 | 56.488 km |
| Kleber Krisalp HP2 Sustituido por Kleber Krisalp HP3 | Invierno | 72% | 2 | 62.764 km |
| Nexen N Blue 4 Season | Toda la temporada | 70% | 2 | 48.280 km |
| Hankook OPTIMO K415 Descatalogado | Verano | 70% | 2 | 104.607 km |
| Uniroyal Rallye 550 | Toda la temporada | 69% | 2 | 7.451 km |
| Marangoni Verso | Verano | 66% | 2 | 16.737 km |
| Goodride R VH680 | Verano | 65% | 2 | 32.187 km |
| Yokohama BluEarth AE01 | Verano | 59% | 2 | 28.968 km |
| Avon ZT5 Sustituido por Avon ZT7 | Verano | 58% | 2 | 4.023 km |
| Nankang S600 | Invierno | 52% | 2 | 177 km |
| Sava intensa hp Sustituido por Sava Intensa HP2 | Verano | 39% | 2 | 9.334 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 787 neumáticos se fabrican en 195/60 R15. Ver todos los neumáticos 195/60 R15 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 195/60 R15
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
No hay necesidad de pagar el doble por porcentajes en los que no te sentirás equilibrado en ningún aspecto.
Antes usaba CrossClimate y tuve que cambiar mi neumático en un lugar inesperado. Logré encontrar este allí. En general, no está mal por el precio, pero hay un problema: aunque ahora tiene profundidad de banda de rodadura, las deformaciones en la superficie del neumático están causando que el coche esté desbalanceado. Puedo entender el desgaste rápido o una menor adherencia en la carretera, pero tener problemas de equilibrio debido a las deformaciones de la superficie no es algo que pueda aceptar de una marca como Goodyear.
Estoy extremadamente satisfecho con estos neumáticos, siempre me impresionan una y otra vez.
Ya sea Dunlop, Continental, Firestone o cualquier otra marca de neumáticos económicos (excepto los neumáticos Nexen), no pueden competir con este neumático especial para todas las estaciones.
Ya sea Dunlop, Continental, Firestone o cualquier otra marca de neumáticos económicos (excepto los neumáticos Nexen), no pueden competir con este neumático especial para todas las estaciones.
Usé los Bridgestone Potenza GIII durante aproximadamente 5,000 km, incluyendo conducción diaria y dos días en pista. Son neumáticos muy cómodos con un buen nivel de agarre. Su rendimiento en la lluvia es excelente y me dio mucha confianza en condiciones húmedas. Noté que el desgaste de la banda de rodadura aumentó después de las altas temperaturas generadas durante el uso en pista, lo cual es esperado para un neumático de rendimiento orientado a la calle. Sin embargo, para la conducción diaria y la conducción entusiasta, son excepcionales: muy seguros, predecibles e inspiradores de confianza. En general, los recomendaría mucho si buscas un neumático que funcione bien en la calle y que aún sea capaz de manejar un uso ocasional en pista.
neumático suave y cómodo, ¡una verdadera recomendación para todo uso!!!
Excelentes en mojado y muy buenos en seco, buena maniobrabilidad, están hechos con precisión. La comodidad de conducción es mucho mejor que la de los Hankook Ventus Prime3 que reemplazaron.
He tenido neumáticos regulares.
Los Toyo Proxes eran increíbles en seco y horribles en mojado.
Los Hankook Ventus 3 eran decentes en general.
Y de los Continental Eco Contact no tengo quejas (excepto que dejaron de fabricarlos en mi tamaño).
Sin embargo, estos, en el momento en que recogí mi coche del taller, se sentía como si estuviera borracho, la retroalimentación de la parte delantera casi había desaparecido y la capacidad de respuesta estaba... ahí pero desajustada, así que iba a calificar el confort alto, pero a 120 km/h el volante comienza a temblar de vez en cuando.
El incidente que me hizo pedir neumáticos nuevos para reemplazarlos fue cuando intentaba entrar en un espacio entre camiones y hice un burnout al acelerar... no es que mi coche no pueda hacer eso, es que normalmente no sucede a menos que lo planee, y si lo hace en un día soleado, ¿qué hará cuando llueva? No quería averiguarlo.
Los Toyo Proxes eran increíbles en seco y horribles en mojado.
Los Hankook Ventus 3 eran decentes en general.
Y de los Continental Eco Contact no tengo quejas (excepto que dejaron de fabricarlos en mi tamaño).
Sin embargo, estos, en el momento en que recogí mi coche del taller, se sentía como si estuviera borracho, la retroalimentación de la parte delantera casi había desaparecido y la capacidad de respuesta estaba... ahí pero desajustada, así que iba a calificar el confort alto, pero a 120 km/h el volante comienza a temblar de vez en cuando.
El incidente que me hizo pedir neumáticos nuevos para reemplazarlos fue cuando intentaba entrar en un espacio entre camiones y hice un burnout al acelerar... no es que mi coche no pueda hacer eso, es que normalmente no sucede a menos que lo planee, y si lo hace en un día soleado, ¿qué hará cuando llueva? No quería averiguarlo.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.