Sava intensa hp

El Sava intensa hp es un High Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 25 reseñas de neumáticos con un promedio de 50% más de 276,319 millas recorridas, y 14 pruebas con un resultado promedio de 12th.

Agarre en Seco 58%
Dry Grip 58%
Agarre en Mojado 46%
Wet Grip 46%
Sensación del Camino 45%
Road Feedback 45%
Manejabilidad 40%
Handling 40%
Desgaste 61%
Wear 61%
Comodidad 60%
Comfort 60%
Volver a comprar 42%
Buy again 42%

Primero en el mercadoMay 2021
Tamaño de la rueda14 - 16"
Ancho165 - 225mm
Perfil45 - 65
Resistencia a la rodaduraC - D
Agarre en mojadoB - D
Ruido (dB)69 - 71
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The intensa hp is clasificado 174th de 203 Summer High Performance neumáticos.

Este neumático ha sido reemplazado por el Sava Intensa HP2.

Pruebas Incluidas

14

Mejor Resultado

8th

Peor Resultado

26th

Resultado Promedio

12th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de verano de Suecia 2019
9th of 13 neumáticos
  • Alta resistencia al aquaplaning.
  • Mal manejo en seco y húmedo.
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos de verano ADAC 195/65 R15 2017
12th of 16 neumáticos
  • Desgaste relativamente bajo
  • Débil en carreteras mojadas
Ver Prueba Completa >>

2019 Pruebas de Neumáticos

2018 Pruebas de Neumáticos

2017 Pruebas de Neumáticos

2016 Pruebas de Neumáticos

2015 Pruebas de Neumáticos

2013 Pruebas de Neumáticos

2012 Pruebas de Neumáticos

2011 Pruebas de Neumáticos

2010 Pruebas de Neumáticos

SizeFuelWetNoise
14 inch
165/60R14 75 HDC69
175/65R14 82 HDC70
185/55R14 80 HDB70
15 inch
185/60R15 84 HCB70
195/55R15 85 HDC71
195/50R15 82 HDC71
185/60R15 88 H XLCC71
205/60R15 91 HDC71
195/60R15 88 HCC71
195/60R15 88 VCC71
205/60R15 91 VDC71
195/50R15 82 VDC71
195/55R15 85 VDC71
205/65R15 94 VDD71
205/65R15 94 HDD71
16 inch
205/50R16 87 WDC69
225/55R16 95 WDB71
205/45R16 83 WDC70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Sava intensa hp >>

Preguntas y respuestas para el Sava intensa hp

2017-05-24 - Which tire/Tyre brand can you recommend on Toyota Wish, between Good year Exellence and Sava Intensa or any other brands..

Sava es una marca de segunda línea de Goodyear, por lo que de las dos marcas mencionadas, Goodyear probablemente sería la mejor opción.


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Top 3 Sava intensa hp Reseñas

Dado 63% mientras conducía un Volkswagen Beetle 1303 1.6L (185/60 R15) en a combination of roads por 40,000 average millas
Al principio parecían neumáticos decentes, con un agarre suficiente tanto en seco como en mojado, pero algo ruidosos. A veces conducidos al límite, ofrecían un buen agarre en las curvas. Después de los primeros 20.000 km (recorridos en unos 18 meses) habían perdido solo el 10% de su rendimiento. Aún así, después de 40.000 km estaban moderadamente desgastados y daban una sensación bastante segura en seco, menos en mojado. Después de 6 años y 60.000 km están bien, lo que los convierte en campeones del "último hombre en pie", nunca he visto nada parecido.
Útil 136 - neumático reseñado el October 7, 2016
Dado 39% mientras conducía un Mercedes Benz 190E 2.6 tuned (205/60 R15) en a combination of roads por 35,000 spirited millas
He usado muchos neumáticos económicos: Kleber, Dayton, Nexen, Syron, Nankang... ¡Y todos rindieron peor que los neumáticos premium usados! Me refiero a los Continental, que tienen 5 años y 5,5 mm, que compré en eBay... Otro juego de Uniroyal Rainsport 3, también usado, que compré en eBay y que superan una y otra vez a los neumáticos económicos. Así que, desde hace unos años, compro neumáticos premium nuevos y vale cada centavo.
Útil 51 - neumático reseñado el July 20, 2020
Dado 81% mientras conducía un Opel Vectra C 1.9CDTi 150bhp (205/55 R16 H) en a combination of roads por 25,000 average millas
Muy bueno en seco, rendimiento aceptable en mojado. Neumático de verano bastante económico si no eres un conductor muy exigente.
Útil 40 - neumático reseñado el October 18, 2020
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Latest Sava intensa hp Reseñas

Dado 29% mientras conducía un Vauxhall (225/45 R17) en a combination of roads por 500 average millas
Por favor, no compren. Tomé una curva en un lugar húmedo con estos neumáticos instalados en la parte trasera de mi Vauxhall Corsa C 1.2 y la parte trasera se deslizó hacia el otro lado de la carretera. Ni siquiera estaba presionando demasiado el auto. Afortunadamente, tenía neumáticos Rainsport 3 de Uniroyal instalados en la parte delantera, por lo que nunca lo perdí por completo.

Si quieres morir, instala estos neumáticos, pero si quieres vivir, NO COMPRES ESTOS NEUMÁTICOS.
Útil 51 - neumático reseñado el March 22, 2016
Dado 41% mientras conducía un Hyundai Coupe 2.0L (205/55 R16) en a combination of roads por 20,000 average millas
No volveré a comprarlos. Neumáticos peligrosos. En seco es como si condujeras sobre mojado. En mojado es como si condujeras sobre nieve.
Reemplacé los delanteros con un par de segunda mano (muy usados) de otra marca y ¡voilá! Agarre 100% mejor.
Útil 32 - neumático reseñado el January 24, 2016
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
Dado 69% mientras conducía un Honda (205/55 R16 H) en mostly country roads por 18,500 easy going millas
Estos estaban instalados en mi Accord Tourer Exec 2.4 Auto Petrol, la versión del Reino Unido, cuando lo compré usado hace unos 3 años (hoy = 17/7/15) y, sin duda, son neumáticos económicos, pero están bien. Sin embargo, como no he probado ninguna otra marca de neumáticos en este coche, es difícil comparar.

Están bien para una conducción tranquila, no para una pista deportiva o una conducción rápida.
Útil 33 - neumático reseñado el July 17, 2015
Dado 74% mientras conducía un Alfa Romeo (205/55 R16 V) en a combination of roads por 9,500 spirited millas
Neumáticos económicos que venían con el coche cuando lo compré de segunda mano, pero no juzguéis solo por el precio. Ofrecen un agarre respetable en seco y son adecuados en mojado.

En mi tamaño de neumáticos, noto mucho juego en las paredes del neumático en los neumáticos más blandos y estos se clasificarían como blandos en ese sentido; esto afecta un poco la sensación de dirección, pero uno puede ajustarlo.

Sin embargo, no estoy muy contento con el ruido, que, si bien no es extremo, definitivamente está ahí y le quita algo de encanto a un viaje tranquilo con las ventanillas bajas.

En el lado positivo, se desgastan bastante bien. Han estado en funcionamiento durante unos 15.000 km, los últimos 6.000 los hice en una ruta diaria de 30 km en condiciones de autopista y ciudad, y todavía parece que les quedan otros 15.000 km en condiciones similares. Y los uso de vez en cuando. En mi país, las condiciones climáticas

Es una buena opción económica sin sacrificar demasiado el rendimiento, pero por mi estilo de conducción no volvería a comprarlo. Esto no debería disuadir a nadie de comprarlo: es una opción económica sólida.
Útil 42 - neumático reseñado el May 28, 2015
Dado 51% mientras conducía un Renault Scenic (205/55 R16 H) en mostly country roads por 1,000 average millas
Sentimientos encontrados sobre este neumático. Al principio todo iba bien, pero a mitad de su vida útil se convirtieron en una sola pieza de plástico y empezaron a hacer un ruido insoportable y a perder agarre en mojado. La respuesta y el confort en carretera son normales o inferiores a la media con el paso del tiempo y el desgaste.
Útil 26 - neumático reseñado el May 8, 2015
Dado 39% mientras conducía un Volkswagen polo dune (205/40 R17) en mostly town por 0 easy going millas
Compré 2 de estos neumáticos y ni siquiera duraron un mes, la banda de rodadura todavía estaba en buen estado, pero un simple golpe y las paredes se dañaron. Estoy muy decepcionado porque pagué un precio superior por un supuesto buen neumático, pero para mi consternación, ni siquiera duró un mes. Aconsejaría a cualquiera que no compre este neumático, ya que en 2 meses perdí R1500, que es más de lo que la persona promedio puede pagar.
Útil 28 - neumático reseñado el September 5, 2014
Dado 17% mientras conducía un Mitsubishi Lancer GLXi (195/60 R15) en a combination of roads por 800 average millas
Neumático muy, muy blando. No es nada bueno. Con paredes blandas, el coche se comporta mal al girar a la izquierda o a la derecha, no tiene buen agarre sobre mojado, especialmente. Recomendado solo para conducción lenta en ciudad.
Útil 27 - neumático reseñado el June 18, 2014
Dado 40% mientras conducía un Hyundai Accent (185/60 R14 H) en mostly country roads por 20,000 spirited millas
¡¡¡Los peores neumáticos que he usado jamás!!!
No son adecuados para conducción deportiva y cambios bruscos de dirección o curvas rápidas. Son neumáticos realmente blandos con flancos realmente blandos, lo que los hace extremadamente peligrosos en las curvas, ya que se pliegan y el coche tiende a sobrevirar, en comparación con los Goodyear Duragrip que tenía antes.
El frenado en mojado es bueno, creo, debido al factor suave.
La ventaja es que no se desgastan rápidamente.
Los uso desde diciembre '11.
50.000km aproximadamente.
Útil 26 - neumático reseñado el October 17, 2013
Dado 21% mientras conducía un Ford Fiesta (225/45 R17) en mostly country roads por 0 spirited millas
Cuando llueve, el coche da la sensación de estar sobre hielo. No dejes que un conductor novato los use.
Útil 25 - neumático reseñado el May 16, 2013
Dado 82% mientras conducía un Toyota Avensis (225/45 R17) en mostly town por 1 easy going millas
Reemplacé los neumáticos Bridgstone Potenza por estos. El nivel de ruido de 66 db ha transformado el silencio. Una compra maravillosa, aunque un poco difícil de conseguir. Quentin Wilson dijo en la televisión que nadie compra neumáticos por su nivel de ruido. ¡Tonterías!
Útil 32 - neumático reseñado el December 27, 2012
Dado 75% mientras conducía un Volvo s60 D5 (163) (225/45 R17) en a combination of roads por 30,000 easy going millas
No compro neumáticos por el nombre, pero incluso si lo hago, tengo en cuenta que están fabricados con licencia de Goodyear, por lo que tienen que ser mejores que los neumáticos chinos de precio equivalente. Reemplacé los 4 neumáticos en HiQ por un costo de menos de £200 hace casi 3 años y más de 30,000 millas. Acabo de sufrir un segundo pinchazo, pero estoy considerando reemplazarlos por otros iguales. Nunca he tenido problemas de agarre (en mojado o seco) y he conducido mucho por autopista. Excelente relación calidad-precio.
Útil 25 - neumático reseñado el November 3, 2012
Dado 59% mientras conducía un Citroën Xsara (195/55 R15) en mostly town por 10,000 average millas
Monté un par de estos en las ruedas delanteras de mi Xsara 1.4 HDI porque necesitaba un par nuevo lo antes posible. Estos neumáticos fueron la "mejor compra" del mercado. Fabricados en Eslovenia, pero con la licencia de GoodYear, que los posee junto con Fulda (también descubrí que algunos neumáticos Sava se fabrican en Alemania y que también algunos neumáticos Fulda se fabrican en la fábrica eslovena de Sava). Cuando los compré, solo tenían 2 meses, como indica el DOT.

Pensé que estarían bien para el uso diario y lo estuvieron, incluso cuando se usaron en condiciones invernales con temperaturas cercanas a los 0 °C. El agarre en seco y en mojado, la comodidad, el desgaste, etc. eran buenos, pero después de los primeros 12 meses, la goma se endureció y se volvió muy peligroso conducir. Ahora son extremadamente peligrosos en carreteras mojadas, ya que la goma se plastificó como si fuera un neumático de 10 años.

Los compraría nuevamente solo si se montaran en las ruedas delanteras hace no más de 12 meses (cuando son nuevos) o se montaran en las ruedas traseras para uso diario "en ciudad".

El lado positivo es, si puedo decirlo, que son difíciles de desgastar debido a la "plastificación".
Útil 27 - neumático reseñado el March 26, 2012