El Mayrun MR500 es un neumático Rendimiento alto (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los conductores dicen85%de 12 opiniones de conductoresel 91% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Mayrun MR500
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2021.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Mayrun MR500?
En toda su gama, el Mayrun MR500 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 73 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Mayrun MR500?
Los propietarios puntúan el Mayrun MR500 con un 8,5 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 12 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Mayrun MR500 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Mayrun MR500 con un 8,6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 12 reseñas. 5 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 13.679 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Mayrun MR500?
El 91% de los propietarios dice que volvería a comprar el Mayrun MR500, según las 11 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 55% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Mayrun MR500 en cuanto a relación calidad-precio?
De las 12 opiniones de propietarios analizadas del Mayrun MR500, 8 mencionan relación calidad-precio: 8 lo elogian (buena relación calidad-precio) y 0 lo critican (mala relación calidad-precio). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Mayrun MR500(1)
¿En qué medidas está disponible el Mayrun MR500?
El Mayrun MR500 está disponible en 157 medidas, que van desde 175-325/30-70 R14-23.
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Sobre 12 valoraciones de propietarios, el Mayrun MR500 promedia un 85%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,8 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 7,3. 5 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 91% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 12 valoraciones
Nota de propietarios85%
Agarre en Seco88%
Agarre en Mojado86%
Desgaste86%
Comodidad85%
Manejabilidad83%
Sensación del Camino73%
Reseñas destacadas
Más útil 97%
“Tengo neumáticos MR500 en mi Mustang GT. Por lo general, he tenido que reemplazar los neumáticos traseros al menos cada dos temporadas, especialmente los Pirelli, ya que, en mi opinión, son los que más se desgastan. En...”
“Venían con el coche cuando lo compré y como eran nuevos les di una oportunidad, hasta ahora están bien, en seco se comportan bien, pero no pude probarlos en superficies mojadas porque ahora vivimos en Oriente Medio, por...”
“Me encantan estos neumáticos. Son los mejores que he tenido, son mejores que los buenos años y cualquier otro neumático que exista. Me encanta cómo se siente en la carretera, mi auto se siente sólido, sin importar las...”
Tengo neumáticos MR500 en mi Mustang GT. Por lo general, he tenido que reemplazar los neumáticos traseros al menos cada dos temporadas, especialmente los Pirelli, ya que, en mi opinión, son los que más se desgastan. En mi opinión, estos neumáticos son increíbles y el precio es inmejorable. ¡Los compraré una y otra vez!
Miembro
225/45 R17
Compré Mayruns y pensé que eran realmente buenos al principio, especialmente debido al precio, pero después de unos 6-7 meses comenzaron a agrietarse y separarse alrededor de la llanta con aproximadamente el 80% de la banda de rodadura restante, el neumático estaba arruinado. Tenía una alineación nueva, así que ese no era el problema, parecían estar secos y podridos, pero eran prácticamente nuevos. No volveré a comprar. Si buscas neumáticos baratos y decentes, compra Nankangs.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Había leído mucho sobre estos neumáticos y me guiaba principalmente por el presupuesto. Los neumáticos de mi RX8 eran Bridgestone Potenza, estaban viejos y agrietados, no se manejaban muy bien y no me aportaban confianza. Solo quería quitármelos y pensé que probaría estos por ahora hasta que pudiera reacondicionar las ruedas y conseguir gomas con mejor agarre, todo al mismo tiempo. Bajé de un perfil 45 a un 40, pero no hizo una gran diferencia en las lecturas de velocidad. ¿Los volvería a comprar? Seguro que sí... por 174 libras que me pusieron para cuatro, estoy encantado. Se sienten MUCHO mejores que los Bridgestone... silenciosos, muy adherentes y adecuados para un estilo de conducción enérgico. Las paredes laterales no se sienten demasiado blandas, la parte trasera del auto se agarra con fuerza y en caminos secundarios la respuesta es realmente excelente, no solo porque son baratos sino también porque son excelentes. En mojado, bueno, de todos modos no presiono demasiado un auto liviano con tracción trasera, pero la calificación es una B en una escala de A a G, así que ahí vamos. Probablemente optaré por un neumático más adherente el año que viene, pero si alguien está leyendo esto, vaya a comprar y disfrute e invierta las £ 430 o más que ahorra en una marca líder en unas vacaciones para los niños.
Compré mis Mayrun MR500 para reemplazar los Michelin que se secaron y agrietaron en mi auto cuando aún quedaba un 75 % de la banda de rodadura. Los Mayrun son silenciosos y la respuesta es mejor. El manejo para una conducción enérgica es bastante bueno. Definitivamente los compraría de nuevo. ¿Por qué pagar más por una calidad inferior? Te diré que la calidad ya no es un nombre, China está fabricando neumáticos de alta calidad y estos los superan a todos.
77%
Miembro
Chevrolet
235/50 R18 V
112.654 km
Principalmente autopistas
Deportivo
Me encantan estos neumáticos. Son los mejores que he tenido, son mejores que los buenos años y cualquier otro neumático que exista. Me encanta cómo se siente en la carretera, mi auto se siente sólido, sin importar las condiciones climáticas.
Excelentes neumáticos a un precio excelente. No es necesario gastar cientos de dólares en neumáticos de marca cuando los MayRun MR500 son igual de buenos o mejores por un precio más respetable.
No estaba seguro de haber hecho la elección correcta cuando seleccioné los neumáticos MYRUN para mi automóvil. Después de haber conducido mi automóvil 5000 km con una experiencia agradable con MYRUN, no tengo dudas en recomendar esta marca a aquellos que quieran disfrutar de una conducción placentera con una excelente relación calidad-precio.
Compré mi Run MR500, sus neumáticos son muy buenos, similares a las marcas japonesas, me gustan, tienen un precio económico y son de alta calidad. Estoy aquí en Medio Oriente, Emiratos Árabes Unidos, y son buenos para el clima cálido. De hecho, me sorprendió la calidad y el manejo... cómprelos si quiere ahorrar dinero.
63%
Miembro
Audi
255/35 R19 W
11.265 km
Principalmente ciudad
Promedio
Venían con el coche cuando lo compré y como eran nuevos les di una oportunidad, hasta ahora están bien, en seco se comportan bien, pero no pude probarlos en superficies mojadas porque ahora vivimos en Oriente Medio, por lo que casi no llueve. Tienen buena pinta, no hay duda, pero son un poco demasiado ruidosos en comparación con los Michelin, pero menos que los Kumho Ecsta que tengo en otro coche. Por lo que pude leer en la web, son bastante baratos, bastante baratos, así que diría que por el precio que pagas por ellos son muy buenos. Sin embargo, con mi coche tengo miedo de forzarlo demasiado con estos neumáticos, así que los sustituiré pronto por unos Michelin PSS, pero para una conducción normal en un coche sin mucha potencia son muy buenos o si se conduce con suavidad en un coche potente, pero entonces, ¿qué sentido tendría la potencia? :)
Los puse en mi Jag S Type 2005. Recorrí más de 15 000 millas por año. Usé Falkens y Kuhmos por un tiempo porque no estaban mal. Le puse llantas Mayrun 235 x 35 x R17 en la parte delantera. Hasta ahora no veo ninguna diferencia entre llantas P Zero o Flakens y solo me costaron £75 cada una.
Estos neumáticos venían con un juego de llantas de aleación de 19" de segunda mano y, como eran casi nuevos, pensé en probarlos. Para mi sorpresa, el coche se maneja mucho mejor ahora, sin el efecto de las líneas de tranvía que tenía con los Bridgestone, el ruido de la carretera se redujo mucho, el agarre en condiciones secas y húmedas es bueno para mi estilo de conducción. ¡A veces son bastante agresivos! ¡Solo necesito averiguar ahora dónde puedo comprar otro juego cuando se desgasten! ¡Hasta ahora estoy bastante impresionado!
