“Compré estos neumáticos (como neumáticos runflat) para reemplazar mis otros dos neumáticos delanteros de gama alta, con los que solo había recorrido 21.000 km. Actualmente, tengo 22.500 km y sigo contando, ¡y todavía...”
Nokian Z
El Nokian Z es un neumático Rendimiento alto (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en noviembre 2013.
- 7opiniones de conductores
- 233.354km recorridos
Todas las Pruebas
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Reseñas de propietarios del Nokian Z
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios
Sobre 7 valoraciones de propietarios, el Nokian Z promedia un 84%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 7,9. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.
Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones
- Nota de propietarios 84%
- Agarre en Seco 90%
- Desgaste 87%
- Manejabilidad 83%
- Agarre en Mojado 80%
- Comodidad 80%
- Sensación del Camino 79%
Reseñas destacadas
“Estos neumáticos tienen un buen aspecto y una banda de rodadura en forma de V y se manejan bien en seco sin problemas. PERO en mojado, con tracción trasera de más de 200 CV, estos neumáticos son deficientes y no tenía...”
“Compré estos neumáticos para reemplazar los Bridgestone Potenza. Estos neumáticos tienen una alta calificación en el norte de Europa y están fabricados en Finlandia. Tenía un poco de escepticismo sobre ellos, ya que...”
Las 4 reseñas del Nokian Z
- Ford Galaxy
- 225/45 R17
- 22.531 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- BMW E36 328i Sport
- 255/40 R18 W
- 32.187 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
- Honda Prelude
- 215/45 R17 W
- 64.374 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
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- Volkswagen Passat 1.9TDi Sport Estate (Chipped)
- 205/55 R16 W
- 48.280 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Estos han sido nada menos que increíbles: he probado los Michelin Primacy, Goodyear NCT, Bridgestone ER 30 y 300... y, con diferencia, los Nokian han sido los mejores.
En términos simples, ya casi no veo que se encienda la luz de control de tracción, el agarre es excelente, especialmente con potencia. Con la gestión del motor rehecha en el auto, siempre patinaba con los neumáticos anteriores, pero con estos casi ha desaparecido. El horrible subviraje al que me había acostumbrado con los Michelin ha desaparecido, sin una pérdida real en el desgaste general (he recorrido casi 30 000 km con el juego).
El agarre en mojado es tan bueno como el de otras marcas; la respuesta es un poco remota, pero son silenciosos.
Aproximadamente a la mitad de su vida útil, instalé nuevos amortiguadores Koni y resortes Eibach, lo que probablemente también ayudó a que los neumáticos rindan al máximo, pero realmente no se sintieron fuera de lugar en esta configuración de suspensión.
Los compraría de nuevo, pero son muy difíciles de encontrar aquí en el Reino Unido. Cuando los compré, costaban alrededor de £ 55,00 ajustados; lo mejor que puedo encontrar en la web ahora es £ 74,00 sin ajustar... realmente merecen más presencia en el mercado.
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