El BFGoodrich gForce Profiler 2 es un neumático Rendimiento alto (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los conductores dicen88%de 24 opiniones de conductoresel 100% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del BFGoodrich gForce Profiler 2
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en marzo 2015.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el BFGoodrich gForce Profiler 2?
Los propietarios puntúan el BFGoodrich gForce Profiler 2 con un 8,5 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 23 reseñas.
¿Cómo se desgasta el BFGoodrich gForce Profiler 2 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el BFGoodrich gForce Profiler 2 con un 8,9 sobre 10 en desgaste a lo largo de 23 reseñas. 13 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 17.703 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el BFGoodrich gForce Profiler 2?
El 100% de los propietarios dice que volvería a comprar el BFGoodrich gForce Profiler 2, según las 24 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 71% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del BFGoodrich gForce Profiler 2 en cuanto a agarre en seco?
De las 21 opiniones de propietarios analizadas del BFGoodrich gForce Profiler 2, 13 mencionan agarre en seco: 13 lo elogian (gran agarre en seco) y 0 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del BFGoodrich gForce Profiler 2 en cuanto a duración?
De las 21 opiniones de propietarios analizadas del BFGoodrich gForce Profiler 2, 11 mencionan duración: 11 lo elogian (larga duración) y 0 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el BFGoodrich gForce Profiler 2(1)
¿Qué dicen los propietarios del BFGoodrich gForce Profiler 2 en cuanto a agarre en mojado?
De las 21 opiniones de propietarios analizadas del BFGoodrich gForce Profiler 2, 8 mencionan agarre en mojado: 7 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 1 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el BFGoodrich gForce Profiler 2
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el BFGoodrich gForce Profiler 2. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del BFGoodrich gForce Profiler 2
Sobre 24 valoraciones de propietarios, el BFGoodrich gForce Profiler 2 promedia un 88%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9,2 sobre 10 y peor en Manejabilidad con un 8,4. 13 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 96% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 24 valoraciones
Nota de propietarios88%
Agarre en Seco92%
Desgaste89%
Sensación del Camino87%
Comodidad85%
Agarre en Mojado85%
Manejabilidad84%
Reseñas destacadas
Más útil 89%
“Uno de los neumáticos traseros originales todavía está en el auto, con aproximadamente 60 000 millas, los delanteros duraron aproximadamente 40 000 millas, pero se reemplazaron por otro neumático BF Goodrich que es...”
“Sin duda, los mejores neumáticos jamás fabricados, con buena tracción y características de manejo y un índice de desgaste muy bajo. Se utilizaron en carreteras sudafricanas en mal estado. Es una pena que BF Goodrich ya...”
Uno de los neumáticos traseros originales todavía está en el auto, con aproximadamente 60 000 millas, los delanteros duraron aproximadamente 40 000 millas, pero se reemplazaron por otro neumático BF Goodrich que es simplemente horrible. Volvería a comprar Profiler 2.
Sin duda, los mejores neumáticos jamás fabricados, con buena tracción y características de manejo y un índice de desgaste muy bajo. Se utilizaron en carreteras sudafricanas en mal estado. Es una pena que BF Goodrich ya no esté en el mercado. Los habría comprado sin dudarlo.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Le puse un juego a mi MONDEO 1,8 TDCI, que había sido rotado después de 12 500 millas. Las ruedas traseras se desgastaron después de 24 000 millas, pero las delanteras siguen bien, con 2,5 mm de desgaste. Los neumáticos tienen una buena relación calidad-precio y un buen desgaste. En general, estoy muy satisfecho, teniendo en cuenta que solo recorrí 14 000 millas con un juego de neumáticos PIRELLI PZERO ROSSO.
¿Con qué neumáticos conduces?
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Estos llegaron en mi auto nuevo, no puedo decir mucho porque necesito reemplazarlos ahora, pero incluso cuando tienen poca banda de rodadura, ¡se adhieren a la carretera cuando les das un poco de fuerza! Los compraría nuevamente :)
El agarre es increíble, el frenado es increíble y, acelerando a fondo, no pierde el agarre en absoluto. Incluso en mojado me sorprendió el nivel de agarre.
Juego completo montado a 19.000 millas y 24.000 millas de los neumáticos delanteros con todo tipo de conducción, no es el más silencioso de los neumáticos, pero tiene un excelente rendimiento general con buenos niveles de calentamiento y agarre tanto en condiciones húmedas como secas. Las ruedas traseras todavía funcionan después de 30 000 millas con aproximadamente 3,5 mm de banda de rodadura restante. Estoy buscando un juego completo nuevo. Luego le puse Hankook V12 y giraron mucho más fácilmente en condiciones de frío y parecieron subvirar más debido a una vía lateral más suave. En definitiva, volveré a comprar Profiler 2 si puedo conseguirlos en buenas condiciones.
Este neumático es para conductores. Solo para exceso de velocidad, porque es mi placer, sobre todo cuando supero el límite (de 160 a 250 km/h). G-Force es un neumático excelente, mucho mejor que muchos otros más caros. Incluso en seco o mojado, el coche se mantiene en la carretera sin importar lo rápido que vayas. Probé muchos tipos, pero este es para alta velocidad. El frenado es excelente, incluso en seco o mojado, en cualquier tipo de superficie de asfalto. Lo único es que en los primeros 5 minutos de conducción no pises el pedal hasta el fondo, necesitas tiempo para que alcance la temperatura adecuada. En mi opinión, uno de los mejores en este momento, el único que era mejor que este era Good Eagle F1 con rasgaduras similares. Ese era el "rey".
