Los mejores neumáticos para el Hyundai Getz

Ojalá volvieran a estar en oferta, los compraría enseguida. Son unas llantas excelentes, quedé muy contento con ellas. Las usé durante 7 años.

Lo cambié al segundo año porque no me inspiraba confianza. Patinaba demasiado y resbalaba ligeramente en las curvas. No está a la altura de su precio de etiqueta.

Compré un coche de segunda mano y, por desgracia, venía con unos neumáticos horribles. Recuerdo conducir por carreteras secundarias. En cuanto toqué una pequeña curva, los neumáticos se sentían inestables, y antes de darme cuenta, había una cola de unos 20 coches que estaba reteniendo a la gente. Cuando llovía, sonaba como si las puertas estuvieran abiertas. Neumáticos perfectos si vives dentro de la M25 y nunca superas los 32 km/h; si no, mejor no te molestes y compra algo decente.

Los neumáticos WanLi son los peores que he tenido. Los instalé en un Hyundai Getz 2004 solo para pasar la inspección técnica. Me costó alrededor de 33 libras cada neumático. No esperaba que fueran increíbles por el precio, pero esperaba que fueran medio decentes. El ruido de la carretera era horrible, malo en seco, malo en mojado. Lo único bueno de ellos es que recorrí aproximadamente 43.000 kilómetros. No volvería a comprarlos.

Neumáticos INCREÍBLES con tracción superior AA ¡Incluso en este tamaño pequeño me impresionó mucho que este neumático tenga ese tipo de clasificación de tracción! Los presioné al máximo con una conducción enérgica y el rendimiento de manejo y frenado fue de primera categoría. Por supuesto, estoy muy satisfecho con la ENORME mejora en el ahorro de combustible. Uno de los mejores neumáticos que he conducido... ¡Definitivamente los recomiendo y los compraré nuevamente!

Excelentes neumáticos para autos pequeños con poca potencia, especialmente si usas neumáticos de tamaño pequeño. Buen agarre en seco y mojado, aunque necesitan un poco de tiempo para calentarse. Lo mejor de estos neumáticos, que realmente me sorprendió, es su poder de frenado, especialmente en seco; es como echar el ancla cuando piso los frenos. El ahorro de combustible también es excelente. Sin embargo, no estoy muy seguro sobre el manejo a velocidades más altas, pero una vez más, este neumático no está diseñado para una conducción enérgica como la mía, así que si conduces normalmente para uso diario, como para lo que fue diseñado, entonces es más que suficiente. ¡Definitivamente los recomiendo!

Puse un par de neumáticos usados en la parte delantera y debo decir que estos neumáticos fueron una agradable sorpresa. Nunca había conducido neumáticos Pirelli antes y tenía algunas dudas sobre ellos. A pesar de que estaban usados (pero en buenas condiciones), el agarre en seco era muy bueno y el frenado en seco era absolutamente asombroso. A pesar del tamaño pequeño que usé, el auto frenaba en distancias muy cortas. La eficiencia de combustible también mejoró como esperaba. Son neumáticos sólidos que harán el trabajo perfectamente. ¡Los recomiendo!

Neumáticos increíbles con una gran distancia de frenado y una maniobrabilidad superior. ¡El coche se siente como un tren sobre raíles! Agarre asombroso tanto en superficies secas como mojadas. Conducir con estos neumáticos es un verdadero placer en todo momento, además tienen un aspecto fantástico, ¡un aspecto de rally instantáneo! (Los patrones de banda de rodadura en forma de V son muy divertidos). Un pequeño inconveniente es el ahorro de combustible, pero creo que es un pequeño precio a pagar por una goma tan buena. Me encantan estos neumáticos, lástima que se hayan descontinuado en muchos tamaños.

Realmente me encantan estos neumáticos. ¡Tienen un agarre excelente tanto en asfalto seco o mojado como en caminos polvorientos o de grava! Además, lucen increíbles, la banda de rodadura es genial y se ajustan bien a la rueda. Me encanta el hecho de que Uniroyal fabrique neumáticos más anchos que otras empresas en el mismo tamaño. El auto se siente seguro como un tren sobre rieles y conduzco a toda velocidad. El frenado es asombroso y el manejo es delicioso. El único inconveniente es el ahorro de combustible, supongo, pero es un precio pequeño a pagar por un neumático tan magnífico. Lástima que ya no pueda encontrarlos nuevos.

Compré un juego de neumáticos usados en buenas condiciones y debo decir que el agarre en seco era excelente. Incluso en curvas cerradas a velocidades de autopista, los neumáticos tienen una gran tracción y el auto se sentía seguro. Me impresionó mucho lo buenos que eran en condiciones secas, no esperaba que eso sucediera. También eran muy cómodos, probablemente debido al tamaño de la pared lateral (175/65/14), y el frenado en carreteras secas también fue lo suficientemente bueno. Pero me decepcionó mucho el agarre en mojado de los neumáticos. A altas velocidades con lluvia moderada, el auto no se sentía seguro en absoluto y en las curvas realmente tuve que frenar mucho para no salirme de la carretera. Además, en las curvas cerradas a baja velocidad, los neumáticos sufrieron aquaplaning y fue realmente aterrador, ¡inaceptable! Por último, pero no menos importante, me decepcionó un poco el desgaste, ya que solo después de 300 km noté que no estaban en las mismas condiciones, tal vez se debió al hecho de que ya estaban usados y tenían 4 años y la banda de rodadura estaba al final de su vida útil y se desgastaban más rápido de lo normal, no lo sé con seguridad ... Finalmente, la eficiencia de combustible fue otra decepción, ya que Michelin vende estos neumáticos como "ahorradores de energía" y esperaba un mejor rendimiento de combustible de un neumático clasificado C en combustible.