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Compré esos neumáticos en octubre de 2021. En general, los neumáticos eran increíbles, a la par de los Michelin X-Ice North 4, que tengo en mi otro coche. La mayor parte del tiempo, los neumáticos se utilizaron en autopistas combinadas con relativamente poca conducción en ciudad. El estilo de conducción fue suave, ya que el coche siempre tiene ASR, lo que hace que la conducción lateral sea impredecible.

Después de aproximadamente 5000 millas, todavía queda mucho caucho por recorrer, pero los tacos se han desgastado. Funcionan perfectamente bien al acelerar/frenar, pero se han convertido en esquís al tomar curvas. Los tacos tienen forma rectangular y los lados de los tacos se han redondeado, lo que hace que no se adhieran al hielo en movimiento lateral. Lo descubrí cuando estaba conduciendo sobre hielo negro en un día ventoso y un camión que venía en sentido contrario hizo que el auto patinara a 45 MPH.

Realmente me gustaron esos neumáticos, pero no puedo recomendarlos debido al problema de redondeo de los pernos.

Tenía tacos normales. Excelente agarre en nieve compacta y ~1 cm de nieve sobre la nieve compacta. El agarre en hielo es excelente, también lo probé en una pista de hielo de lago. Uno puede divertirse lanzando el auto sobre hielo y los neumáticos se sienten bien, especialmente al frenar. Me sentí seguro con ellos en superficies resbaladizas. Cuando hay alrededor de 4-5 cm de nieve, estos neumáticos son demasiado anchos y pierden contacto con la superficie dura a velocidades más altas. Para esos días, desearía tener neumáticos más estrechos, pero no es "culpa de los neumáticos". El agarre en seco y en tierra es bastante bueno, pero los neumáticos sin tacos podrían ser mejores para esas condiciones. Al menos estos neumáticos no son capaces de manejar 360 Nm de torque (no de serie) tan bien como mis neumáticos anteriores (viejos) sin tacos. Cuando supera el punto de congelación, estos neumáticos se sienten bastante blandos debajo de un automóvil pesado. Por debajo del punto de congelación, la respuesta y la respuesta son aceptables para neumáticos de invierno de 16". Los neumáticos ruidosos no se pueden evitar, incluso en un coche bastante silencioso, pero no me molestan. Combinados con el perfil 55, la conducción es suave y cómoda. También sacan lo peor de las carreteras invernales en mal estado. En general, son neumáticos excelentes para carreteras estrechas y con curvas con condiciones cambiantes. Para condiciones cálidas, secas y húmedas, estos neumáticos son excesivos y no pueden realmente destacar en lo que mejor hacen, aunque no sean malos. Opte por neumáticos más estrechos si es posible en caso de que haya mucha nieve blanda, pero conducir con cuidado también resuelve ese problema.