Bridgestone Blizzak Spike 3

Name: Bridgestone Blizzak Spike 3
Brand: Bridgestone

Turismo Premium Invierno

El Blizzak Spike 3 es un neumático de invierno con clavos para turismos y todoterrenos, optimizado para condiciones invernales extremas. Desarrollado en Europa, el neumático cuenta con clavos de carburo de wolframio y un nuevo dibujo de la banda de rodadura, que mejora el frenado en hielo y el rendimiento de tracción. También ofrece un 4 % más de maniobrabilidad sobre nieve y un 16 % más de kilometraje en comparación con su predecesor, el Noranza 001. El neumático está disponible en 35 tamaños y se espera que satisfaga el 74 % de la demanda del mercado europeo de neumáticos con clavos para condiciones invernales extremas.

La respuesta rápida

Los conductores dicen Todavía no hay opiniones de conductores. Opinar sobre este neumático

Los tests dicen 5.º posición media en 5 tests independientes Último: P6 de 7 · Neumáticos con clavos · 2026 Ver todos los tests

Puntos fuertes y débiles Hielo, Mojado Valor, Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.

5tests profesionales

1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Bridgestone Blizzak Spike 3

7,8/10

Mejor que el 63 % de los neumáticos de invierno con clavos

Confianza alta
4 tests

Puntuaciones de los 37 neumáticos de invierno con clavos con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientes4 tests · 3 publicaciones · 2024-2026	63 %	100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores	–	0 %
Combinado	63 %	7,8

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno con clavos en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Tests
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve	39 %	31 %	4
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo	99 %	30 %	4
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado	72 %	18 %	4
SecoFrenada y manejo en seco	11 %	9 %	4
ValorDesgaste, eficiencia y coste	10 %	7 %	3
ConfortRuido y confort de marcha	3 %	5 %	4

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie	99 %	3
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie	97 %	3
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie	65 %	4

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de test deciden el 93 % de la cifra de los tests. El 7 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

2026 Prueba de neumáticos de invierno con clavos, nórdicos y centroeuropeos de Teknikens Värld 2026 Teknikens Varld · 235/45 R18 · Neumáticos con clavos P6 / 7
2026 Test de neumáticos con clavos Vi Bilagare 2026 Vi Bilagare · 215/65 R17 P8 / 8
2025 Prueba de neumáticos de invierno con clavos y fricción 2025 Tekniikan Maailma · 205/55 R16 · Neumáticos con clavos P5 / 7
2024 Prueba de neumáticos con clavos 2024 Vi Bilagare · 225/45 R17 P2 / 8
2024 Los mejores neumáticos de invierno con clavos y fricción para 2024 Teknikens Varld · 225/50 R17 · Neumáticos con clavos P4 / 6 Solo clasificación

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 5 veces por publicaciones independientes, el Bridgestone Blizzak Spike 3 termina de media en la posición 5.

5 Pruebas

0 Pruebas ganadas

5.º Promedio

2.º Mejor

8.º El peor

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos de invierno con clavos, nórdicos y centroeuropeos de Teknikens Värld 2026 P6 de 7Neumáticos con clavos

El Bridgestone Blizzak Spike 3 terminó sexto de los siete neumáticos con clavos. Los clavos largos le dieron una frenada sobre hielo en recta sobresaliente, pero poco más, y los probadores criticaron su confort y su manejo.

Fuerte: Aquaplaning en línea recta, Cambio de carril en seco Débil: Manejo en mojado sub., Comodidad sub., Consumo de combustible Ganador: Pirelli Ice Zero 2

Todos los tests independientes del Bridgestone Blizzak Spike 3, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado
2026	Prueba de neumáticos de invierno con clavos, nórdicos y centroeuropeos de Teknikens Värld 2026Teknikens Varld · 235/45 R18	P6 / 7Neumáticos con clavos
2026	Test de neumáticos con clavos Vi Bilagare 2026Vi Bilagare · 215/65 R17	P8 / 8
2025	Prueba de neumáticos de invierno con clavos y fricción 2025Tekniikan Maailma · 205/55 R16	P5 / 7Neumáticos con clavos
2024	Prueba de neumáticos con clavos 2024Vi Bilagare · 225/45 R17	P2 / 8
2024	Los mejores neumáticos de invierno con clavos y fricción para 2024Teknikens Varld · 225/50 R17	P4 / 6Neumáticos con clavos

En el balance completo: Balance por disciplina Balance cara a cara Cada veredicto publicado

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Nokian Hakkapeliitta 10

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Seco36Mojado22Confort47Nieve86Notas de pruebas

Comparar 3 pruebas en común

Michelin X Ice North 4

8,6/1084% 12 reseñas

Seco61Mojado25Confort57Nieve78Notas de pruebas

Comparar 5 pruebas en común

Nokian Hakkapeliitta 01

8,5/10

Seco6Mojado61Confort93Nieve94Notas de pruebas

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8,4/1064% 3 reseñas

Seco86Mojado94Confort80Nieve56Notas de pruebas

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Nokian Hakkapeliitta 9

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Seco33Mojado53Confort40Nieve58Notas de pruebas

Hankook Winter i pike RS2

7,6/1083% 5 reseñas

Seco25Mojado64Confort73Nieve47Notas de pruebas

Dunlop SP Winter Ice 03

7,3/10

Mojado97Nieve92Notas de pruebas

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Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Bridgestone Blizzak Spike 3 en mojado?

A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Bridgestone Blizzak Spike 3 frena un 0,3% más corto que rivales Premium, un 5% más corto que rivales de gama media y un 3,4% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 72/100 según Tyre Reviews.

¿Qué tal es el Bridgestone Blizzak Spike 3 en seco?

A lo largo de las 3 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Bridgestone Blizzak Spike 3 frena un 5,6% más largo que rivales Premium, un 5,3% más largo que rivales de gama media y un 3,1% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 11/100 según Tyre Reviews.

¿Qué tal es el Bridgestone Blizzak Spike 3 en nieve?

A lo largo de las 3 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Bridgestone Blizzak Spike 3 frena un 2,3% más largo que rivales Premium, un 2% más largo que rivales de gama media y un 1,8% más largo que rivales económicos. A lo largo de las 3 pruebas de tracción en nieve, es un 2,4% peor que rivales Premium, un 1,9% peor que rivales de gama media y un 0,3% peor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 39/100 según Tyre Reviews.

¿Qué tal es el Bridgestone Blizzak Spike 3 sobre hielo?

A lo largo de las 3 pruebas de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Bridgestone Blizzak Spike 3 frena un 28,2% más corto que rivales Premium, un 29,3% más corto que rivales de gama media y un 36,3% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 3 pruebas de tracción sobre hielo, es un 27,5% mejor que rivales Premium, un 32,6% mejor que rivales de gama media y un 36,1% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 100/100 según Tyre Reviews.

Preguntas de propietarios

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