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Bridgestone Blizzak Spike 3 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

3

Pruebas completadas

4th

Posición promedio

2nd

Mejor resultado

5th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Bridgestone Blizzak Spike 3 - Official Image

En tres pruebas invernales, el Bridgestone Blizzak Spike 3 destaca constantemente sobre hielo y ofrece una resistencia competitiva al aquaplaning, lo que se traduce en excelentes resultados generales (promedio de 3,7, podios en 2/3 pruebas). Sin embargo, muestra debilidades notables en asfalto y nieve, destacando repetidamente una frenada en seco de baja calidad y un alto nivel de ruido. El patrón del neumático es claro: tracción/frenado en hielo líder en su clase, frenado/manejo en mojado aceptable, pero con distancias de frenado y comodidad comprometidas en seco/nieve. En difíciles comparaciones nórdicas con clavos, con frecuencia encabeza las categorías sobre hielo (incluyendo varios primeros puestos), pero se ve frenado por las deficientes métricas en asfalto y el ruido, en consonancia con los comentarios editoriales sobre manejo impreciso en asfalto y funcionamiento ruidoso.

Fortalezas del desempeño
  • Rendimiento sobre hielo Fuerte
    • 1er puesto en frenado sobre hielo en la prueba de 2025 (32,3 m)
    • 1er puesto en frenada sobre hielo en 2024 Vi Bilagare (11,03 m)
    • Primer puesto en tracción sobre hielo en las pruebas de 2025 y 2024
    • 4.º puesto en manejo de hielo en 2024 (+1,3 % respecto al mejor)
  • Resistencia al aquaplaning Moderado
    • 1er puesto en aquaplaning en recta en 2024 Vi Bilagare (74 km/h)
  • Frenado/manejo en mojado Moderado
    • 4.º/14 frenada en mojado en 2025 (+5,8 % desde el mejor resultado)
    • 4.º/8.º frenada en mojado y manejo en mojado en 2024 (+3,3 % y +2,5 % respecto al mejor resultado)
  • Competitividad general Moderado
    • 2º/8 en la general en 2024 Vi Bilagare
    • 4º/17 en la general de 2024 Teknikens Värld
    • Posición general promedio 3,7 en 3 pruebas
Debilidades de rendimiento
  • Rendimiento en asfalto/frenado en seco Fuerte
    • 14.º/14.º frenada en seco en 2025 (+8,4 % respecto al mejor resultado)
    • 8.º/8.º frenada en seco en 2024 (+8,3 % respecto al mejor resultado)
    • Artículo: Manejo impreciso y peor rendimiento en asfalto (2025)
  • Ruido/Comodidad Fuerte
    • 13.º/14.º nivel de ruido subjetivo en 2025 (+40 % respecto al mejor)
    • Ruido del 8.º/8 en Vi Bilagare 2024 (76,4 dB, +6,9 % respecto al mejor)
    • Artículo: criticado por el alto ruido (2024 Teknikens Värld)
  • Rendimiento en la nieve Moderado
    • 13.º/14.º frenado en nieve en 2025 (+2,2 % respecto al mejor resultado)
    • 7.º/8.º puesto en frenado, tracción y manejo en nieve en 2024 (+3,0 % / +7,3 % / +2,7 % respecto al mejor resultado)
  • Manejo subjetivo en húmedo Menor
    • 9.º/14.º puesto en manejo subjetivo en mojado en 2025 (+22,2 % desde el mejor)
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

5
of 14
Prueba de neumáticos de invierno con clavos y fricción 2025

2025
Ganador: Nokian Hakkapeliitta 10

El Bridgestone Blizzak Spike 3 ofreció el mejor agarre sobre hielo en la prueba, tanto al frenar como al tomar curvas. Sin embargo, en situaciones de conducción difíciles, puede tener una direcc...
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2
of 8
Prueba de neumáticos con clavos 2024

2024
Ganador: Nokian Hakkapeliitta 10

El Bridgestone Spike 3 es un nuevo modelo que destaca por su capacidad de desplazar el agua y su agarre en el hielo, pero sufrió problemas de control de calidad con tacos mal montados, lo que le h...
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4
of 17
Los mejores neumáticos de invierno con clavos y fricción para 2024

2024
Ganador: Pirelli Ice Zero 2

El Bridgestone Blizzak Spike 3, un neumático con clavos, fue el que mejor agarre tuvo sobre hielo en la prueba. También tuvo un buen rendimiento sobre nieve. Sin embargo, tuvo problemas important...
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