Continental IceContact 2

Name: Continental IceContact 2
Brand: Continental
Rating: 82 (2 reviews)

Turismo Premium Invierno

Sustituido por el Continental IceContact 3

El Continental IceContact 2 es un neumático Turismo Premium (Invierno) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 82% de 2 opiniones de conductores Leer las opiniones

Los tests dicen 2.º posición media en 2 tests independientes · 1 victorias Último: P1 de 8 · 2018 Ver todos los tests

Puntos fuertes y débiles Seco, Hielo Nieve, Valor En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

2opiniones de conductores
51.499km recorridos
2tests profesionales

1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Continental IceContact 2

8,2/10

Mejor que el 71 % de los neumáticos de invierno con clavos

Confianza media
2 tests
2 opiniones de conductores

Puntuaciones de los 37 neumáticos de invierno con clavos con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente	Mejor que	Peso
Tests independientes2 tests · 1 publicación · 2017-2018	71 %	100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan	–	0 %
Combinado	71 %	8,2

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno con clavos en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría	Mejor que	Peso	Tests
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve	50 %	32 %	2
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo	75 %	32 %	2
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado	69 %	19 %	2
SecoFrenada y manejo en seco	75 %	9 %	2
ValorDesgaste, eficiencia y coste	19 %	7 %	2

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie	99 %	1
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie	82 %	2
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie	66 %	1

Confianza

Limitada
Media
Alta

Sus propios resultados de test deciden el 84 % de la cifra de los tests. El 16 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

2018 Prueba de neumáticos de invierno con clavos Vi 2018 Vi Bilagare · 205/55 R16 P1 / 8
2017 Prueba de neumáticos de invierno con clavos Autocenter 2017 205/55 R16 P2 / 10

Todas las Pruebas

Ver resultados de la prueba

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Continental IceContact 2 suma 1 victorias y termina de media en la posición 2.

2 Pruebas

1 Pruebas ganadas

2.º Promedio

1.º Mejor

2.º El peor

El último test

Prueba de neumáticos de invierno con clavos Vi 2018 P1 de 8

Fuerte: Frenado en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en nieve, Frenado en hielo, Tracción en hielo, Comportamiento en hielo Débil: Resistencia a la rodadura

Todos los tests independientes del Continental IceContact 2, del más reciente al más antiguo
Año	Test	Resultado	Premio
2018	Prueba de neumáticos de invierno con clavos Vi 2018Vi Bilagare · 205/55 R16	P1 / 8
2017	Prueba de neumáticos de invierno con clavos Autocenter 2017Autocentre · 205/55 R16	P2 / 10

Neumáticos Alternativos

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Goodyear UltraGrip Arctic 2

9,2/1091% 1 reseña

Seco50Mojado75Confort67Hielo83Notas de pruebas

Continental IceContact 3

9,1/1076% 3 reseñas

Seco64Mojado78Confort87Hielo56Notas de pruebas

Nokian Hakkapeliitta 10

8,8/1075% 10 reseñas

Seco36Mojado22Confort47Hielo89Notas de pruebas

Michelin X Ice North 4

8,6/1084% 12 reseñas

Seco61Mojado25Confort57Hielo86Notas de pruebas

Nokian Hakkapeliitta 01

8,5/10

Seco6Mojado61Confort93Hielo94Notas de pruebas

Pirelli Ice Zero 2

8,4/1064% 3 reseñas

Seco86Mojado94Confort80Hielo33Notas de pruebas

Nokian Hakkapeliitta 9

8,3/1082% 11 reseñas

Seco33Mojado53Confort40Hielo78Notas de pruebas

Comparar 2 pruebas en común

Bridgestone Blizzak Spike 3

7,8/10

Seco11Mojado72Confort3Hielo100Notas de pruebas

Hankook Winter i pike RS2

7,6/1083% 5 reseñas

Seco25Mojado64Confort73Hielo53Notas de pruebas

Preguntas frecuentes

¿Qué tal es el Continental IceContact 2 en mojado?

A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Continental IceContact 2 frena un 1% más largo que rivales Premium, un 1,5% más largo que rivales de gama media y un 1,1% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 69/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 en mojado a partir de 2 opiniones.

¿Qué tal es el Continental IceContact 2 en seco?

A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Continental IceContact 2 frena un 0,7% más corto que rivales Premium, un 0,8% más corto que rivales de gama media y un 0,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 75/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 en seco a partir de 2 opiniones.

¿Qué tal es el Continental IceContact 2 en nieve?

A lo largo de las 2 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Continental IceContact 2 frena un 0,4% más corto que rivales Premium, un 0,2% más largo que rivales de gama media y un 1,5% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 0,3% mejor que rivales Premium, un 0,9% peor que rivales de gama media y al mismo nivel que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 50/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9,5/10 en nieve a partir de 2 opiniones.

¿Qué tal es el Continental IceContact 2 sobre hielo?

A lo largo de las 2 pruebas de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Continental IceContact 2 frena un 2,4% más corto que rivales Premium, un 17,3% más corto que rivales de gama media y un 17,4% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 1 prueba de tracción sobre hielo, es un 13,4% mejor que rivales Premium, un 24% mejor que rivales de gama media y un 15,3% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación sobre hielo de 75/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 sobre hielo a partir de 2 opiniones.

¿Es eficiente en combustible el Continental IceContact 2?

A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Continental IceContact 2 es un 2,4% mayor que rivales Premium, un 4% mayor que rivales de gama media y un 2,3% mayor que rivales económicos.

Más preguntas sobre el Continental IceContact 2 (1)

¿Ha sido sustituido el Continental IceContact 2?

El Continental IceContact 2 ha sido sustituido por el Continental IceContact 3.

Preguntas de propietarios

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Reseñas de propietarios del Continental IceContact 2

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 2 valoraciones

Nota de propietarios 82%
Agarre en Nieve 95%
Agarre en Hielo 90%
Manejabilidad 85%
Agarre en Mojado 80%
Sensación del Camino 80%
Desgaste 75%
Agarre en Seco 70%
Comodidad 65%

Las 2 reseñas del Continental IceContact 2

Distribución de notas sobre 2 reseñas escritas

80%

Miembro 10 de marzo de 2019

BMW 320d touring
225/45 R17
19.312 km
Principalmente carreteras rurales
Promedio

Vivo en Dalarna, Suecia. Neumáticos de invierno ideales para la región en la que vivo.
Muy cómodo y silencioso para neumáticos con clavos.
Muy bueno en seco para neumáticos con clavos.
Muy buen agarre en la nieve.
El agarre en hielo es bueno al principio, pero después de dos temporadas, su rendimiento en hielo disminuye, pero a un nivel aceptable.

83%

Miembro 11 de febrero de 2019

Subaru Impreza
225/45 R16
32.187 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Conducción en los países bálticos del este de la UE, en todo tipo de condiciones. Muy contento, buen agarre en las peores carreteras. Un poco ruidoso en carreteras limpias y secas debido a los desconchones.
Las condiciones húmedas son buenas, pero mantenga la presión de los neumáticos correcta. El manejo fue bueno. Es difícil derrapar debido al agarre.
Ruidoso en seco.
Los recomiendo más para carreteras mixtas/campestres.