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Prueba de neumáticos de invierno con clavos 2020

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
5 lectura mínima Actualizado
Contents
  1. Seco
  2. Húmedo
  3. Nieve
  4. Hielo
  5. Ambiente
  6. Resultados
  7. Michelin X Ice North 4
  8. Continental IceContact 3
  9. Nokian Hakkapeliitta 9
  10. Hankook Winter i pike RS2
  11. Pirelli Ice Zero 2
  12. Nokian Nordman 7
  13. Toyo Observe Ice Freezer
  14. GT Radial IcePro 3

Publicación de la Prueba:
205/60 R16 8 llantas 6 categorías
Tamaño de la Prueba: 205/60 R16
Neumáticos Probados: 8 neumáticos
Categorías de la Prueba:
6 categorías (13 pruebas)
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Para la prueba de neumáticos con clavos de invierno Vi Bilägare 2020, la revista sueca ha probado 8 de los neumáticos de invierno con clavos más extremos en 205/60 R16.

Como se trata de una prueba de neumáticos de invierno con clavos, los evaluadores pusieron mucho más énfasis en el rendimiento en nieve y hielo, por lo que si se encuentra en una región donde hay mucha nieve y hielo compactados en la carretera durante los inviernos normales, esta es una prueba muy útil.

Desplácese hacia abajo para ver los resultados completos.

Seco

El GT Radial IcePro 3 tuvo una ventaja significativa durante el frenado en seco, con el siguiente mejor Continental IceContact 3 a casi 2 metros por detrás.

Frenado en seco

Frenado en seco en metros (80 - 5 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
  1. GT Radial IcePro 3
    28.88 M
  2. Continental IceContact 3
    30.75 M
  3. Pirelli Ice Zero 2
    31.02 M
  4. Hankook Winter i pike RS2
    31.11 M
  5. Toyo Observe Ice Freezer
    31.60 M
  6. Nokian Hakkapeliitta 9
    31.94 M
  7. Michelin X Ice North 4
    32.31 M
  8. Nokian Nordman 7
    33.30 M

La revista no proporcionó tiempos de vuelta de manejo en seco, sino que solo otorgó a los neumáticos puntajes subjetivos de manejo.

Manejo en seco sub.

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)
  1. Michelin X Ice North 4
    5.00 Points
  2. Pirelli Ice Zero 2
    4.00 Points
  3. Nokian Hakkapeliitta 9
    3.00 Points
  4. Hankook Winter i pike RS2
    3.00 Points
  5. Continental IceContact 3
    3.00 Points
  6. Toyo Observe Ice Freezer
    3.00 Points
  7. Nokian Nordman 7
    2.00 Points
  8. GT Radial IcePro 3
    2.00 Points

Húmedo

Sobre mojado, el GT Radial mantuvo su ventaja, con el Pirelli Ice Zero 2 un metro detrás en el segundo lugar.

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros (80 - 5 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
  1. GT Radial IcePro 3
    33.87 M
  2. Pirelli Ice Zero 2
    34.80 M
  3. Michelin X Ice North 4
    35.06 M
  4. Hankook Winter i pike RS2
    36.15 M
  5. Nokian Hakkapeliitta 9
    36.92 M
  6. Continental IceContact 3
    36.92 M
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    37.18 M
  8. Nokian Nordman 7
    38.91 M

El GT Radial continuó con su ventaja durante una vuelta de manejo en mojado.

Manejo en mojado

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
  1. GT Radial IcePro 3
    43.11 s
  2. Continental IceContact 3
    43.77 s
  3. Pirelli Ice Zero 2
    44.10 s
  4. Nokian Hakkapeliitta 9
    44.12 s
  5. Hankook Winter i pike RS2
    44.75 s
  6. Toyo Observe Ice Freezer
    45.17 s
  7. Nokian Nordman 7
    45.75 s
  8. Michelin X Ice North 4
    45.75 s

Pirelli y GT volvieron a obtener buenos resultados durante las pruebas de aquaplaning en línea recta.

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)
  1. Pirelli Ice Zero 2
    64.60 Km/H
  2. GT Radial IcePro 3
    64.10 Km/H
  3. Continental IceContact 3
    63.70 Km/H
  4. Hankook Winter i pike RS2
    62.90 Km/H
  5. Toyo Observe Ice Freezer
    62.40 Km/H
  6. Nokian Hakkapeliitta 9
    62.10 Km/H
  7. Nokian Nordman 7
    61.70 Km/H
  8. Michelin X Ice North 4
    59.40 Km/H

Nieve

GT Radial no pudo seguir ganando en la prueba de frenado, y esta vez terminó último en la frenada sobre nieve. No es inusual que un neumático que rinde bien en seco y mojado carezca de agarre durante las pruebas sobre nieve y hielo, sin embargo, el Continental IceContact 3 demostró tener una capacidad completa.

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros (35 - 5 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Michelin X Ice North 4
    10.50 M
  2. Continental IceContact 3
    10.50 M
  3. Nokian Nordman 7
    10.51 M
  4. Nokian Hakkapeliitta 9
    10.58 M
  5. Hankook Winter i pike RS2
    10.60 M
  6. Pirelli Ice Zero 2
    10.71 M
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    10.71 M
  8. GT Radial IcePro 3
    10.73 M

La tracción en la nieve mostró una historia similar.

Tracción en nieve

Tiempo de aceleración de la nieve (5 - 35 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Pirelli Ice Zero 2
    3.62 s
  2. Michelin X Ice North 4
    3.67 s
  3. Continental IceContact 3
    3.67 s
  4. Nokian Nordman 7
    3.72 s
  5. Nokian Hakkapeliitta 9
    3.75 s
  6. Hankook Winter i pike RS2
    3.79 s
  7. GT Radial IcePro 3
    3.83 s
  8. Toyo Observe Ice Freezer
    3.92 s

Los especialistas en invierno Nokian consiguieron su primera victoria con el Hakkapeliita 9 durante la importante prueba de manejo de nieve.

Manejo en nieve

Tiempo de manejo de nieve en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Nokian Hakkapeliitta 9
    74.62 s
  2. Continental IceContact 3
    75.04 s
  3. Nokian Nordman 7
    75.19 s
  4. Hankook Winter i pike RS2
    75.19 s
  5. Michelin X Ice North 4
    75.69 s
  6. Pirelli Ice Zero 2
    75.74 s
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    76.85 s
  8. GT Radial IcePro 3
    78.81 s

Hielo

El frenado sobre hielo situó a Nokian y Michelin en cabeza con una importante ventaja.

Frenado en hielo

Frenado en hielo en metros (15 - 5 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Nokian Hakkapeliitta 9
    3.43 M
  2. Michelin X Ice North 4
    3.47 M
  3. Toyo Observe Ice Freezer
    4.07 M
  4. Continental IceContact 3
    4.20 M
  5. Nokian Nordman 7
    4.31 M
  6. Hankook Winter i pike RS2
    4.68 M
  7. Pirelli Ice Zero 2
    5.20 M
  8. GT Radial IcePro 3
    5.31 M

Michelin y Nokian continuaron liderando las pruebas de tracción sobre hielo.

Tracción en hielo

Tiempo de aceleración del hielo (5 - 15 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Michelin X Ice North 4
    1.89 s
  2. Nokian Hakkapeliitta 9
    1.94 s
  3. Hankook Winter i pike RS2
    2.08 s
  4. Continental IceContact 3
    2.18 s
  5. Nokian Nordman 7
    2.22 s
  6. Pirelli Ice Zero 2
    2.42 s
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    2.80 s
  8. GT Radial IcePro 3
    3.29 s

Para completar su excelente rendimiento en nieve, Michelin y Nokian también lideraron en manejo en hielo.

Manejo en hielo

Tiempo de manipulación del hielo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Michelin X Ice North 4
    51.23 s
  2. Nokian Hakkapeliitta 9
    51.40 s
  3. Continental IceContact 3
    52.24 s
  4. Hankook Winter i pike RS2
    53.52 s
  5. Nokian Nordman 7
    55.11 s
  6. Pirelli Ice Zero 2
    56.42 s
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    59.02 s
  8. GT Radial IcePro 3
    61.42 s

Ambiente

Michelin demostró tener la resistencia a la rodadura más baja en la prueba.

Consumo de combustible

Consumo de combustible en litros cada 100 km (90 - 90 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Michelin X Ice North 4
    5.66 l/100km
  2. Hankook Winter i pike RS2
    5.67 l/100km
  3. Continental IceContact 3
    5.69 l/100km
  4. Pirelli Ice Zero 2
    5.71 l/100km
  5. Nokian Nordman 7
    5.74 l/100km
  6. Nokian Hakkapeliitta 9
    5.76 l/100km
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    5.76 l/100km
  8. GT Radial IcePro 3
    5.78 l/100km

Michelin también tuvo el ruido subjetivo más bajo, siendo el único neumático calificado con 5/5.

Ruido sub.

Niveles de ruido subjetivos en el coche (Cuanto más alto, mejor)
  1. Michelin X Ice North 4
    5.00 Points
  2. Continental IceContact 3
    4.00 Points
  3. Hankook Winter i pike RS2
    3.00 Points
  4. Pirelli Ice Zero 2
    3.00 Points
  5. Nokian Hakkapeliitta 9
    2.00 Points
  6. Nokian Nordman 7
    2.00 Points
  7. Toyo Observe Ice Freezer
    2.00 Points
  8. GT Radial IcePro 3
    2.00 Points

Resultados

1st

Michelin X Ice North 4

205/60 R16 96T
Michelin X Ice North 4
  • Origen: Russia
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 7th 32.31 M 28.88 M +3.43 M 89.38%
Manejo en seco sub. 1st 5 Points 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 3rd 35.06 M 33.87 M +1.19 M 96.61%
Manejo en mojado 7th 45.75 s 43.11 s +2.64 s 94.23%
Aquaplaning en línea recta 8th 59.4 Km/H 64.6 Km/H -5.2 Km/H 91.95%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en nieve 1st 10.5 M 100%
Tracción en nieve 2nd 3.67 s 3.62 s +0.05 s 98.64%
Manejo en nieve 5th 75.69 s 74.62 s +1.07 s 98.59%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en hielo 2nd 3.47 M 3.43 M +0.04 M 98.85%
Tracción en hielo 1st 1.89 s 100%
Manejo en hielo 1st 51.23 s 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido sub. 1st 5 Points 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Consumo de combustible 1st 5.66 l/100km 100%
2nd

Continental IceContact 3

205/60 R16 96T
Continental IceContact 3
  • Origen: Germany
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 2nd 30.75 M 28.88 M +1.87 M 93.92%
Manejo en seco sub. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 5th 36.92 M 33.87 M +3.05 M 91.74%
Manejo en mojado 2nd 43.77 s 43.11 s +0.66 s 98.49%
Aquaplaning en línea recta 3rd 63.7 Km/H 64.6 Km/H -0.9 Km/H 98.61%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en nieve 1st 10.5 M 100%
Tracción en nieve 2nd 3.67 s 3.62 s +0.05 s 98.64%
Manejo en nieve 2nd 75.04 s 74.62 s +0.42 s 99.44%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en hielo 4th 4.2 M 3.43 M +0.77 M 81.67%
Tracción en hielo 4th 2.18 s 1.89 s +0.29 s 86.7%
Manejo en hielo 3rd 52.24 s 51.23 s +1.01 s 98.07%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido sub. 2nd 4 Points 5 Points -1 Points 80%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Consumo de combustible 3rd 5.69 l/100km 5.66 l/100km +0.03 l/100km 99.47%
2nd

Nokian Hakkapeliitta 9

205/60 R16 96T
Nokian Hakkapeliitta 9
  • Origen: Finland
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 6th 31.94 M 28.88 M +3.06 M 90.42%
Manejo en seco sub. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 5th 36.92 M 33.87 M +3.05 M 91.74%
Manejo en mojado 4th 44.12 s 43.11 s +1.01 s 97.71%
Aquaplaning en línea recta 6th 62.1 Km/H 64.6 Km/H -2.5 Km/H 96.13%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en nieve 4th 10.58 M 10.5 M +0.08 M 99.24%
Tracción en nieve 5th 3.75 s 3.62 s +0.13 s 96.53%
Manejo en nieve 1st 74.62 s 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en hielo 1st 3.43 M 100%
Tracción en hielo 2nd 1.94 s 1.89 s +0.05 s 97.42%
Manejo en hielo 2nd 51.4 s 51.23 s +0.17 s 99.67%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido sub. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Consumo de combustible 6th 5.76 l/100km 5.66 l/100km +0.1 l/100km 98.26%
4th

Hankook Winter i pike RS2

205/60 R16 96T
Hankook Winter i pike RS2
  • Origen: South Korea
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 4th 31.11 M 28.88 M +2.23 M 92.83%
Manejo en seco sub. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 4th 36.15 M 33.87 M +2.28 M 93.69%
Manejo en mojado 5th 44.75 s 43.11 s +1.64 s 96.34%
Aquaplaning en línea recta 4th 62.9 Km/H 64.6 Km/H -1.7 Km/H 97.37%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en nieve 5th 10.6 M 10.5 M +0.1 M 99.06%
Tracción en nieve 6th 3.79 s 3.62 s +0.17 s 95.51%
Manejo en nieve 3rd 75.19 s 74.62 s +0.57 s 99.24%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en hielo 6th 4.68 M 3.43 M +1.25 M 73.29%
Tracción en hielo 3rd 2.08 s 1.89 s +0.19 s 90.87%
Manejo en hielo 4th 53.52 s 51.23 s +2.29 s 95.72%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido sub. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Consumo de combustible 2nd 5.67 l/100km 5.66 l/100km +0.01 l/100km 99.82%
5th

Pirelli Ice Zero 2

205/60 R16 96T
Pirelli Ice Zero 2
  • Origen: Russia
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 3rd 31.02 M 28.88 M +2.14 M 93.1%
Manejo en seco sub. 2nd 4 Points 5 Points -1 Points 80%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 2nd 34.8 M 33.87 M +0.93 M 97.33%
Manejo en mojado 3rd 44.1 s 43.11 s +0.99 s 97.76%
Aquaplaning en línea recta 1st 64.6 Km/H 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en nieve 6th 10.71 M 10.5 M +0.21 M 98.04%
Tracción en nieve 1st 3.62 s 100%
Manejo en nieve 6th 75.74 s 74.62 s +1.12 s 98.52%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en hielo 7th 5.2 M 3.43 M +1.77 M 65.96%
Tracción en hielo 6th 2.42 s 1.89 s +0.53 s 78.1%
Manejo en hielo 6th 56.42 s 51.23 s +5.19 s 90.8%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido sub. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Consumo de combustible 4th 5.71 l/100km 5.66 l/100km +0.05 l/100km 99.12%
6th

Nokian Nordman 7

205/60 R16 96T
Nokian Nordman 7
  • Origen: Russia
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 8th 33.3 M 28.88 M +4.42 M 86.73%
Manejo en seco sub. 7th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 8th 38.91 M 33.87 M +5.04 M 87.05%
Manejo en mojado 7th 45.75 s 43.11 s +2.64 s 94.23%
Aquaplaning en línea recta 7th 61.7 Km/H 64.6 Km/H -2.9 Km/H 95.51%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en nieve 3rd 10.51 M 10.5 M +0.01 M 99.9%
Tracción en nieve 4th 3.72 s 3.62 s +0.1 s 97.31%
Manejo en nieve 3rd 75.19 s 74.62 s +0.57 s 99.24%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en hielo 5th 4.31 M 3.43 M +0.88 M 79.58%
Tracción en hielo 5th 2.22 s 1.89 s +0.33 s 85.14%
Manejo en hielo 5th 55.11 s 51.23 s +3.88 s 92.96%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido sub. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Consumo de combustible 5th 5.74 l/100km 5.66 l/100km +0.08 l/100km 98.61%
7th

Toyo Observe Ice Freezer

205/60 R16 96T
Toyo Observe Ice Freezer
  • Origen: Malaysia
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 5th 31.6 M 28.88 M +2.72 M 91.39%
Manejo en seco sub. 3rd 3 Points 5 Points -2 Points 60%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 7th 37.18 M 33.87 M +3.31 M 91.1%
Manejo en mojado 6th 45.17 s 43.11 s +2.06 s 95.44%
Aquaplaning en línea recta 5th 62.4 Km/H 64.6 Km/H -2.2 Km/H 96.59%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en nieve 6th 10.71 M 10.5 M +0.21 M 98.04%
Tracción en nieve 8th 3.92 s 3.62 s +0.3 s 92.35%
Manejo en nieve 7th 76.85 s 74.62 s +2.23 s 97.1%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en hielo 3rd 4.07 M 3.43 M +0.64 M 84.28%
Tracción en hielo 7th 2.8 s 1.89 s +0.91 s 67.5%
Manejo en hielo 7th 59.02 s 51.23 s +7.79 s 86.8%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido sub. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Consumo de combustible 6th 5.76 l/100km 5.66 l/100km +0.1 l/100km 98.26%
8th

GT Radial IcePro 3

205/60 R16 96T
GT Radial IcePro 3
  • Origen: China
  • 3PMSF: no
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 1st 28.88 M 100%
Manejo en seco sub. 7th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 1st 33.87 M 100%
Manejo en mojado 1st 43.11 s 100%
Aquaplaning en línea recta 2nd 64.1 Km/H 64.6 Km/H -0.5 Km/H 99.23%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en nieve 8th 10.73 M 10.5 M +0.23 M 97.86%
Tracción en nieve 7th 3.83 s 3.62 s +0.21 s 94.52%
Manejo en nieve 8th 78.81 s 74.62 s +4.19 s 94.68%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en hielo 8th 5.31 M 3.43 M +1.88 M 64.6%
Tracción en hielo 8th 3.29 s 1.89 s +1.4 s 57.45%
Manejo en hielo 8th 61.42 s 51.23 s +10.19 s 83.41%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido sub. 5th 2 Points 5 Points -3 Points 40%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Consumo de combustible 8th 5.78 l/100km 5.66 l/100km +0.12 l/100km 97.92%

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