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Toyo Observe Ice Freezer

Turismo Premium Invierno Clasificación de invierno

El Toyo Observe Ice Freezer es un neumático de invierno con clavos para turismo que obtiene resultados flojos en nieve, hielo y carreteras mojadas frente a otros neumáticos con clavos. En una prueba se elogió su comportamiento al límite, pero ese aspecto positivo puntual no compensa sus deficiencias más generales.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 91% de 1 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 8.º posición media en 2 tests independientes Último: P8 de 8 · Neumáticos con clavos · 2025 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Valor, Seco Nieve, Mojado En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2025.

  • 1opiniones de conductores
  • 483km recorridos
  • 2tests profesionales
  • 19medidas disponibles

Puntuación Tyre Reviews

Toyo Observe Ice Freezer

3,1/10

Mejor que el 11 % de los neumáticos de invierno con clavos

  • Confianza media
  • 2 tests
  • 1 opinión de conductor
Puntuaciones de los 37 neumáticos de invierno con clavos con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes2 tests · 2 publicaciones · 2020-2025 11 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 11 % 3,1

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de invierno con clavos en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 19 % 31 % 2
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo 22 % 30 % 2
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 11 % 18 % 2
SecoFrenada y manejo en seco 39 % 9 % 1
ValorDesgaste, eficiencia y coste 42 % 7 % 2
ConfortRuido y confort de marcha 20 % 5 % 2

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 47 % 1
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 9 % 1
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 9 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 82 % de la cifra de los tests. El 18 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2025 Prueba de fricción, de impacto y europea de neumáticos 2025 Teknikens Varld · 235/45 R18 · Neumáticos con clavos P8 / 8
  2. 2020 Prueba de neumáticos de invierno con clavos 2020 Vi Bilagare · 205/60 R16 P7 / 8

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Toyo Observe Ice Freezer termina de media en la posición 8.

2 Pruebas
0 Pruebas ganadas
8.º Promedio
7.º Mejor
8.º El peor
El último test

Prueba de fricción, de impacto y europea de neumáticos 2025 P8 de 8Neumáticos con clavos

El Toyo Observe Ice-Freezer se presentó a la prueba con una protrusión ilegal de tacos, de entre 1,53 y 1,76 mm en los cuatro neumáticos, a pesar de que su certificación indicaba que el modelo superó la prueba de desgaste con una protrusión de entre 0,95 y 0,96 mm. Esto infringe la normativa, aunque Suecia no la aplica, lo que supuso la descalificación de la prueba. Se esperaba que una protrusión tan excesiva de tacos proporcionara un agarre en hielo excepcionalmente bueno, pero esto resultó ser totalmente erróneo. De hecho, Toyo logra el segundo peor agarre en hielo entre los neumáticos con tacos, apenas mejor que el catastrófico Mazzini y con un rendimiento al nivel de los neumáticos de fricción centroeuropeos. El neumático demuestra que nunca se trata solo de los tacos, sino del conjunto completo que representa, y en este caso, tanto Toyo como Mazzini fallan por completo. Además, el neumático hace que el coche sea propenso a derrapar en la pista mojada de pruebas de formas que solo se ven con este neumático, con bajos niveles de agarre y un equilibrio realmente deficiente. El rendimiento en pavimento desnudo es mediocre en general. La combinación de especificaciones ilegales y bajo rendimiento es profundamente decepcionante para un fabricante establecido como Toyo.

Débil: Manejo en mojado sub., Manejo en nieve sub., Manejo en hielo sub., Consumo de combustible Ganador: Goodyear UltraGrip Arctic 2

Todos los tests independientes del Toyo Observe Ice Freezer, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2025Prueba de fricción, de impacto y europea de neumáticos 2025Teknikens Varld · 235/45 R18P8 / 8Neumáticos con clavos
2020Prueba de neumáticos de invierno con clavos 2020Vi Bilagare · 205/60 R16P7 / 8
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas19 medidas disponibles

195-315Ancho35-60Perfil16-20Llanta96-106 T-HÍndice de carga/velocidad2019Primero en el mercado

Etiqueta de la UE

Ruido

72-75dB B

3PMSF en todas las medidas

Medidas populares195/65 R15
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Toyo Observe Ice Freezer en mojado?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en mojado en las que ha participado, el Toyo Observe Ice Freezer frena un 4,1% más largo que rivales Premium y un 1,7% más largo que rivales de gama media. Tiene una puntuación en mojado de 11/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 10/10 en mojado a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Toyo Observe Ice Freezer en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en seco en las que ha participado, el Toyo Observe Ice Freezer frena un 1% más largo que rivales Premium y un 0,7% más largo que rivales de gama media. Tiene una puntuación en seco de 39/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 10/10 en seco a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Toyo Observe Ice Freezer en nieve?
A lo largo de las 1 prueba de frenada en nieve en las que ha participado, el Toyo Observe Ice Freezer frena un 1,3% más largo que rivales Premium y un 1% más largo que rivales de gama media. A lo largo de las 1 prueba de tracción en nieve, es un 6,3% peor que rivales Premium y un 4,1% peor que rivales de gama media. Tiene una puntuación en nieve de 19/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 en nieve a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Toyo Observe Ice Freezer sobre hielo?
A lo largo de las 1 prueba de frenada sobre hielo en las que ha participado, el Toyo Observe Ice Freezer frena un 7,2% más corto que rivales Premium y un 6,4% más corto que rivales de gama media. A lo largo de las 1 prueba de tracción sobre hielo, es un 30,7% peor que rivales Premium y un 12,8% peor que rivales de gama media. Tiene una puntuación sobre hielo de 22/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8/10 sobre hielo a partir de 1 opinión.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Toyo Observe Ice Freezer?
En toda su gama, el Toyo Observe Ice Freezer suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de E en eficiencia de combustible, E en agarre en mojado y 72 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Toyo Observe Ice Freezer (1)
¿En qué medidas está disponible el Toyo Observe Ice Freezer?
El Toyo Observe Ice Freezer está disponible en 19 medidas, que van desde 195-315/35-60 R16-20.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Toyo Observe Ice Freezer

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Toyo Observe Ice Freezer. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Toyo Observe Ice Freezer

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 1 valoraciones

  • Nota de propietarios 91%
  • Agarre en Seco 100%
  • Agarre en Mojado 100%
  • Sensación del Camino 100%
  • Manejabilidad 90%
  • Comodidad 80%
  • Agarre en Nieve 80%
  • Agarre en Hielo 80%

Las 1 reseñas del Toyo Observe Ice Freezer

Distribución de notas sobre 1 reseñas escritas
91%
Miembro
Hoy he conducido con mis neumáticos Vredestein hitrac y me ha pillado por sorpresa una nevada y un fuerte viento. Tenía pensado cambiar las ruedas al modo de invierno 330 km más tarde, pero me vi obligado a hacerlo en el aparcamiento de IKEA, ya que las tenía en el maletero de todos modos. Me daba mucho miedo con los viejos hitrac. Es una de esas decisiones que ojalá hubiera tomado antes. No fue solo porque los neumáticos Toyo tienen suficiente agarre en la nieve y el hielo. ¡De repente mi coche tenía estabilidad en la carretera, algo que nunca había experimentado antes! También amortiguó los baches de la carretera de forma muy agradable. Un poco de ruido de los tacos, pero ninguna vibración de ningún tipo. Olvídate del Toyo snowprox, que también he reseñado. ¡Opta por el congelador de hielo Observer!
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 9
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 8
Útil 1.064

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