Nokian Nordman 7
MirarLos nuevos neumáticos con clavos Nokian Nordman 7 y Nokian Nordman 7 SUV, fiables y duraderos, utilizan una tecnología de clavos única que ofrece una conducción segura y cómoda en invierno. Las soluciones tecnológicas probadas y comprobadas garantizan que los nuevos neumáticos Nokian Nordman sean una opción fiable para las condiciones cambiantes del norte en términos de seguridad y economía general.
7
Reseñas
84%
Promedio
75,200
millas recorridas
1
Pruebas (promedio: 6th)
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Pruebas
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Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno con clavos 2020
6th/8
205/60 R16 • 2020
Buen rendimiento sobre nieve y hielo, comportamiento predecible al límite de agarre.
Bajo rendimiento de frenado y, en general, poca tracción en seco y mojado, alto consumo de combustible y alto nivel de ruido.
Neumáticos Alternativos
9.8/10
9.3/10
9.3/10
8.8/10
8.1/10
7.7/10
Preguntas y respuestas para el Nokian Nordman 7
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Top 3 Nokian Nordman 7 Reseñas
Dado 81%
mientras conducía un
Hyundai elantra
(195/65 R15)
en mostly motorways
por 30,000 easy going millas
He recorrido cerca de 45 000 km con estos neumáticos en los duros inviernos de Alberta, con mucha nieve y hielo en las carreteras. El primer año de uso fue excelente. A medida que los neumáticos envejecían, noté una disminución en el rendimiento sobre hielo y a menudo patinaba y no soy un conductor agresivo, pero es un neumático sin clavos, así que no puedo criticarlo por completo. También me quedé atascado algunas veces en nieve profunda (de 4 a 5 pulgadas de profundidad) cuando intentaba acelerar desde una parada; mi vehículo tiene tracción delantera, así que no es completamente culpa de los neumáticos. Sin embargo, la nieve en polvo suelta en las autopistas pavimentadas ha sido excelente durante la vida útil del neumático y no tengo quejas. La longevidad de los neumáticos ha sido excelente, ya que desde nuevos con poco más de 13/32" de banda de rodadura, ahora tengo solo 11/32 con rotaciones regulares cada 5000 km, así que no tengo quejas sobre la vida útil de la banda de rodadura. La larga vida útil de la banda de rodadura tal vez se deba a un compuesto de caucho más duro utilizado, lo que puede explicar la caída en el rendimiento sobre hielo a medida que envejecen. En general, no tengo quejas sobre mi compra, pero buscaré neumáticos con clavos para mi próximo juego.
Dado 74%
mientras conducía un
Honda Insight G1
(165/65 R14)
en mostly town
por 15,000 average millas
He estado usando estos Nordman 7 durante 4 años como neumáticos de invierno exclusivos para mi Honda Insight Hybrid 2000. Este es un automóvil muy inusual y conducirlo durante todo el año presenta algunos desafíos debido a la estrecha vía trasera en relación con la delantera. Es fácil que los surcos o los baches en la nieve compacta y el hielo empujen la parte trasera más hacia afuera que en un automóvil con anchos de vía delanteros y traseros similares. El automóvil también es muy liviano, tiene una distancia entre ejes súper corta y ruedas de diámetro muy pequeño de 14 pulgadas. Todo esto conspira para hacer que encontrar un buen neumático de invierno para condiciones extremas o nórdico sea difícil pero crítico para la conducción en invierno. Probé el Nokian Nordman 7 y descubrí que su rendimiento es excelente en las condiciones para las que fueron diseñados, temperaturas frías y nieve y hielo profundos o compactos. Todavía no me he atascado incluso cuando la nieve es más profunda que mi deflector de aire delantero o las carreteras están cubiertas de hielo. El fuerte rugido de los tacos solo me recuerda que tengo agarre y estoy más seguro, así que no me molesta mucho. Lamentablemente ya no veo este tamaño a la venta, ¡menos mal que no se usan mucho!
Dado 95%
mientras conducía un
Jeep (225/55 R18)
en mostly town
por 10,000 average millas
Vivo en Alaska y siempre tuve un 4x4 hasta 2021. Opté por un todoterreno pequeño/2x2. Estos neumáticos eran increíbles. Me sentí seguro. Pude detenerme en el hielo y la nieve. Tuvimos mucha más nieve en 2022 de la que recuerdo haber tenido en los 26 años que viví aquí. Se manejó bien y nunca me quedé atrapado en un terraplén de nieve o en un estacionamiento que no fuera ideal. Excelente neumático. Siempre optaré por esta marca de neumáticos.
Latest Nokian Nordman 7 Reseñas
Dado 94%
mientras conducía un
Mitsubishi Outlander
(215/70 R16)
en a combination of roads
por 200 average millas
Esta es la primera nevada con esta marca. Después de mi clase de francés en Laval, Quebec. La carretera no se limpia de nieve hasta que caen unos 5-10 cm, y la banda de rodadura funciona a la perfección en la nieve, con una mezcla de aguanieve en algunos tramos. ¡Realmente separa la nieve y el aguanieve por completo!
Dado 86%
mientras conducía un
Opel Corsa D 1.4
(185/65 R15)
en a combination of roads
por 14,000 average millas
Neumáticos económicos y bien equilibrados. Los he usado lo suficiente como para decir que son buenos neumáticos. Se los recomiendo a todos los que conduzcan en condiciones invernales escandinavas. Te sentirás seguro con ellos en nevadas con viento fuerte y en carreteras heladas. El desgaste es asombroso, después de 3 temporadas de invierno no se perdió ningún taco, el resto eran unos 7,6 mm. Son un poco ruidosos, pero está bien porque tienen tacos.
Dado 82%
mientras conducía un
Hyundai elantra
(205/55 R16 H)
en mostly motorways
por 6,000 easy going millas
Muy buen neumático para condiciones invernales extremas. Compré este juego de neumáticos en octubre de 2018 y no se desgastaron mucho (como nuevos) después de casi 10 000 km. Tuvimos un invierno duro en Canadá este año. Mucha nieve y hielo y nunca tuvimos problemas en carreteras o autopistas. El agarre en el hielo es excelente, siempre me sentí seguro con este neumático.
Es un poco ruidoso en superficies secas, pero es un neumático con clavos, así que es normal.
Recomiendo mucho este neumático.
Es un poco ruidoso en superficies secas, pero es un neumático con clavos, así que es normal.
Recomiendo mucho este neumático.