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Continental IceContact 3 vs Nokian Hakkapeliitta 10

Este duelo enfrenta a dos pesos pesados nórdicos: el IceContact 3 de Continental y el Hakkapeliitta 10 de Nokian. En siete pruebas profesionales compartidas entre 2021 y 2025, el Nokian se alza con la victoria, mientras que el Continental se impone con un comportamiento líder en su categoría en carreteras despejadas. El patrón es claro, pero con matices: el Hakkapeliitta 10 ofrece un agarre dominante, a menudo líder en su categoría, sobre hielo y un rendimiento excepcional sobre nieve, mientras que el IceContact 3 destaca consistentemente en asfalto mojado y seco, con frenadas más cortas, vueltas de manejo más rápidas, mejor resistencia al aquaplaning y, en general, menos ruido. El equilibrio entre la máxima seguridad en superficies invernales y la conducción diaria sobre pavimento limpio o mojado.
IceContact-3 VS Hakkapeliitta-10

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido siete pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del siete total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Nokian Hakkapeliitta 10 siete
siete gana

Si bien puede parecer que el Nokian Hakkapeliitta 10 es mejor que el Continental IceContact 3 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • La mejor consistencia en pruebas sobre asfalto mojado/seco: frenado más corto en mojado y manejo más rápido en mojado en la mayoría de las pruebas
  • Mayor resistencia al aquaplaning en línea recta (notablemente +8-10% vs. Nokian en varios tamaños)
  • Más silencioso y cómodo para un neumático con clavos, con comportamiento en carretera estable y predecible.
  • Resultados competitivos en nieve con dirección precisa y fácil control.
  • Rendimiento en hielo líder en su clase: 20-30 % mejor frenado/tracción en hielo en pruebas repetidas
  • Excelente agarre en la nieve y estabilidad en las curvas; comportamiento seguro y predecible.
  • Altos puntajes generales en las pruebas y múltiples victorias generales en todos los años y tamaños
  • Buen compromiso del conductor con respuesta en las curvas y un fuerte control en condiciones invernales

Dry Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Continental IceContact 3 fue mejor durante las pruebas de dos dry braking. En promedio, el Continental IceContact 3 detuvo el vehículo en 0.22% menos distancia que el Nokian Hakkapeliitta 10.

Continental IceContact 3
32.38M
Nokian Hakkapeliitta 10
32.45M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
31.5M (+0.1M)
Nokian Hakkapeliitta 10
31.4M
Continental IceContact 3
33.65M (+1.08M)
Nokian Hakkapeliitta 10
32.57M
Continental IceContact 3
32.77M (+0.03M)
Nokian Hakkapeliitta 10
32.74M
Continental IceContact 3
32.47M
Nokian Hakkapeliitta 10
33.14M (+0.67M)
Continental IceContact 3
31.5M
Nokian Hakkapeliitta 10
32.4M (+0.9M)

Subj. Dry Handling

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental IceContact 3 fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Continental IceContact 3 obtuvo 22.17% más puntos que el Nokian Hakkapeliitta 10.

Continental IceContact 3
6 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
4.67 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
5 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
3 Points (-2 Points)
Continental IceContact 3
5 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
3 Points (-2 Points)
Continental IceContact 3
8 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
8 Points

Wet Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Continental IceContact 3 fue mejor durante las pruebas de cinco wet braking. En promedio, el Continental IceContact 3 detuvo el vehículo en 3.92% menos distancia que el Nokian Hakkapeliitta 10.

Continental IceContact 3
35.78M
Nokian Hakkapeliitta 10
37.24M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
33.7M
Nokian Hakkapeliitta 10
35.9M (+2.2M)
Continental IceContact 3
37.1M
Nokian Hakkapeliitta 10
37.21M (+0.11M)
Continental IceContact 3
37.87M
Nokian Hakkapeliitta 10
38.58M (+0.71M)
Continental IceContact 3
34.74M
Nokian Hakkapeliitta 10
37.22M (+2.48M)
Continental IceContact 3
35.5M
Nokian Hakkapeliitta 10
37.3M (+1.8M)

Wet Handling [s]

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Continental IceContact 3 fue mejor durante las pruebas de cinco wet handling [s]. En promedio, el Continental IceContact 3 fue 1.8% más rápido en una vuelta en mojado que el Nokian Hakkapeliitta 10.

Continental IceContact 3
39.8s
Nokian Hakkapeliitta 10
40.53s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
35.2s
Nokian Hakkapeliitta 10
35.3s (+0.1s)
Continental IceContact 3
41.89s
Nokian Hakkapeliitta 10
42.57s (+0.68s)
Continental IceContact 3
41.1s
Nokian Hakkapeliitta 10
41.4s (+0.3s)
Continental IceContact 3
40.7s
Nokian Hakkapeliitta 10
41.9s (+1.2s)
Continental IceContact 3
40.1s
Nokian Hakkapeliitta 10
41.5s (+1.4s)

Subj. Wet Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental IceContact 3 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Continental IceContact 3 obtuvo 7.14% más puntos que el Nokian Hakkapeliitta 10.

Continental IceContact 3
7 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
6.5 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
8 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
8 Points
Continental IceContact 3
6 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
5 Points (-1 Points)

Straight Aqua

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental IceContact 3 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Continental IceContact 3 flotó a una 5.88% velocidad más alta que el Nokian Hakkapeliitta 10.

Continental IceContact 3
62.23Km/H
Nokian Hakkapeliitta 10
58.57Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
55.2Km/H
Nokian Hakkapeliitta 10
55.1Km/H (-0.1Km/H)
Continental IceContact 3
68.3Km/H
Nokian Hakkapeliitta 10
63Km/H (-5.3Km/H)
Continental IceContact 3
63.2Km/H
Nokian Hakkapeliitta 10
57.6Km/H (-5.6Km/H)

Snow Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Continental IceContact 3 fue mejor durante las pruebas de cuatro snow braking. En promedio, el Continental IceContact 3 detuvo el vehículo en 0.56% menos distancia que el Nokian Hakkapeliitta 10.

Continental IceContact 3
28.33M
Nokian Hakkapeliitta 10
28.49M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
51.4M
Nokian Hakkapeliitta 10
51.5M (+0.1M)
Continental IceContact 3
15.12M
Nokian Hakkapeliitta 10
15.26M (+0.14M)
Continental IceContact 3
12.98M (+0.02M)
Nokian Hakkapeliitta 10
12.96M
Continental IceContact 3
12.34M
Nokian Hakkapeliitta 10
12.41M (+0.07M)
Continental IceContact 3
49.8M
Nokian Hakkapeliitta 10
50.3M (+0.5M)

Snow Traction

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 aceleró 0.39% más rápido que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
5.16s
Nokian Hakkapeliitta 10
5.14s
Snow acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Snow Traction: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
5.8s
Nokian Hakkapeliitta 10
5.9s (+0.1s)
Continental IceContact 3
4.96s (+0.31s)
Nokian Hakkapeliitta 10
4.65s
Continental IceContact 3
4.84s
Nokian Hakkapeliitta 10
4.85s (+0.01s)
Continental IceContact 3
4.32s
Nokian Hakkapeliitta 10
4.32s
Continental IceContact 3
5.9s
Nokian Hakkapeliitta 10
6s (+0.1s)

Snow Handling [s]

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [s]. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue 0.35% más rápido en una vuelta que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
72.23s
Nokian Hakkapeliitta 10
71.98s
Snow handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Snow Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
53.5s (+0.2s)
Nokian Hakkapeliitta 10
53.3s
Continental IceContact 3
85.23s (+0.63s)
Nokian Hakkapeliitta 10
84.6s
Continental IceContact 3
75.1s (+0.3s)
Nokian Hakkapeliitta 10
74.8s
Continental IceContact 3
75.1s
Nokian Hakkapeliitta 10
75.2s (+0.1s)

Subj. Snow Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 obtuvo 10% más puntos que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
18 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
20 Points
Subjective Snow Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Snow Handling: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
18 Points (-2 Points)
Nokian Hakkapeliitta 10
20 Points

Ice Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de cinco ice braking. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 detuvo el vehículo 18.62% en menos distancia que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
26.37M
Nokian Hakkapeliitta 10
21.46M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
40.9M (+4.5M)
Nokian Hakkapeliitta 10
36.4M
Continental IceContact 3
15.42M (+2.91M)
Nokian Hakkapeliitta 10
12.51M
Continental IceContact 3
17.14M (+4.37M)
Nokian Hakkapeliitta 10
12.77M
Continental IceContact 3
15.87M (+4.14M)
Nokian Hakkapeliitta 10
11.73M
Continental IceContact 3
42.5M (+8.6M)
Nokian Hakkapeliitta 10
33.9M

Ice Traction

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de cinco ice traction. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 aceleró 22.55% más rápido que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
6.12s
Nokian Hakkapeliitta 10
4.74s
Ice acceleration time, más bajo es mejor

Mejor en Ice Traction: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
3.9s (+0.3s)
Nokian Hakkapeliitta 10
3.6s
Continental IceContact 3
5.89s (+1.72s)
Nokian Hakkapeliitta 10
4.17s
Continental IceContact 3
7.88s (+2.14s)
Nokian Hakkapeliitta 10
5.74s
Continental IceContact 3
6.81s (+1.43s)
Nokian Hakkapeliitta 10
5.38s
Continental IceContact 3
6.1s (+1.3s)
Nokian Hakkapeliitta 10
4.8s

Ice Handling [s]

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de cuatro ice handling [s]. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue 6.53% más rápido en una vuelta que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
54.23s
Nokian Hakkapeliitta 10
50.69s
Ice handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Ice Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
57.8s (+3.7s)
Nokian Hakkapeliitta 10
54.1s
Continental IceContact 3
68.12s (+6.58s)
Nokian Hakkapeliitta 10
61.54s
Continental IceContact 3
40.8s (+1.5s)
Nokian Hakkapeliitta 10
39.3s
Continental IceContact 3
50.2s (+2.4s)
Nokian Hakkapeliitta 10
47.8s

Subj. Ice Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de uno subj. ice handling. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 obtuvo 10% más puntos que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
18 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
20 Points
Subjective Ice Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Ice Handling: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
18 Points (-2 Points)
Nokian Hakkapeliitta 10
20 Points

Subj. Comfort

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental IceContact 3 fue mejor durante las pruebas de dos subj. comfort. En promedio, el Continental IceContact 3 obtuvo 27.27% más puntos que el Nokian Hakkapeliitta 10.

Continental IceContact 3
5.5 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
4 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
5 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
3 Points (-2 Points)
Continental IceContact 3
6 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
5 Points (-1 Points)

Subj. Noise

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de dos subj. noise. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 obtuvo 14.29% más puntos que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
6 Points
Nokian Hakkapeliitta 10
7 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
6 Points (-1 Points)
Nokian Hakkapeliitta 10
7 Points
Continental IceContact 3
6 Points (-1 Points)
Nokian Hakkapeliitta 10
7 Points

Noise

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental IceContact 3 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Continental IceContact 3 medido 1.8% más silencioso que el Nokian Hakkapeliitta 10.

Continental IceContact 3
72.4dB
Nokian Hakkapeliitta 10
73.73dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Continental IceContact 3

Continental IceContact 3
68.6dB
Nokian Hakkapeliitta 10
70.1dB (+1.5dB)
Continental IceContact 3
75dB
Nokian Hakkapeliitta 10
75.6dB (+0.6dB)
Continental IceContact 3
73.6dB
Nokian Hakkapeliitta 10
75.5dB (+1.9dB)

Price

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 costó 3.24% menos que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
1634.5
Nokian Hakkapeliitta 10
1581.5
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
600
Nokian Hakkapeliitta 10
650 (+50)
Continental IceContact 3
2669 (+156)
Nokian Hakkapeliitta 10
2513

Rolling Resistance

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 tenía una 0.93% resistencia a la rodadura menor que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
5.4kg / t
Nokian Hakkapeliitta 10
5.35kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
5.4kg / t (+0.05kg / t)
Nokian Hakkapeliitta 10
5.35kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Nokian Hakkapeliitta 10 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Nokian Hakkapeliitta 10 usó 1.2% menos combustible que el Continental IceContact 3.

Continental IceContact 3
5.82l/100km
Nokian Hakkapeliitta 10
5.75l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Nokian Hakkapeliitta 10

Continental IceContact 3
5.75l/100km (+0.2l/100km)
Nokian Hakkapeliitta 10
5.55l/100km
Continental IceContact 3
5.886l/100km
Nokian Hakkapeliitta 10
5.946l/100km (+0.06l/100km)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Continental IceContact 3 y el Nokian Hakkapeliitta 10.

En total, el Continental IceContact 3 ha sido reseñado 3 veces y los conductores le han dado al neumático un 76% en general.

El Nokian Hakkapeliitta 10 ha sido reseñado 8 veces y los conductores le han dado al neumático un 76% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Continental IceContact 3.

Mejor reseña para el Continental IceContact 3
Dado 80% 215/55 R16 T en a combination of roads por 8,500 average millas
Tenía tacos normales. Excelente agarre en nieve compacta y ~1 cm de nieve sobre la nieve compacta. El agarre en hielo es excelente, también lo probé en una pista de hielo de lago. Uno puede divertirse lanzando el auto sobre hielo y los neumáticos se sienten bien, especialmente al frenar. Me sentí seguro con ellos en superficies resbaladizas. Cuando hay alrededor de 4-5 cm de nieve, estos neumáticos son demasiado anchos y pierden contacto con la superficie dura a velocidades más altas. Para esos días, desearía tener neumáticos más estrechos, pero no es "culpa de los... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1187 - neumático reseñado el June 3, 2020
Ver todas las reseñas de conductores del Continental IceContact 3 >>
Mejor reseña para el Nokian Hakkapeliitta 10
Dado 82% 245/40 R20 en a combination of roads por 10,000 easy going millas
Nokian Hakka 10 es un neumático excepcional en las peores condiciones invernales. Excelente comportamiento en curvas sobre hielo, frenado y aceleración. Es el neumático con clavos más silencioso que he tenido hasta la fecha. Los neumáticos siguen dando 9/32 después de 10 000 km de uso invernal. La única queja es que el neumático te da muy poca información en condiciones secas o mojadas.
Útil 1122 - neumático reseñado el October 9, 2022
Ver todas las reseñas de conductores del Nokian Hakkapeliitta 10 >>

Conclusión

Si sus inviernos significan hielo y nieve compacta con frecuencia, el Nokian Hakkapeliitta 10 es la opción más segura y capaz. Supera repetidamente las categorías de hielo, a menudo con márgenes de frenado y tracción del 20-30%, y gana todas las comparaciones generales. Por otro lado, es más ruidoso, más sensible al aquaplaning y se siente menos preciso en asfalto. Para condiciones mixtas con muchas carreteras despejadas y aguanieve húmeda, el Continental IceContact 3 es más fácil de manejar. Frena más rápido y se maneja mejor en asfalto mojado/seco, resiste el aquaplaning con mayor eficacia, se conduce un poco más silencioso y se mantiene predecible. Renuncia a un agarre máximo en hielo, pero gana un comportamiento más tranquilo y estable en el día a día. En resumen: elija Nokian para una máxima adherencia en invierno; elija Continental para una confianza equilibrada y centrada en la carretera cuando las condiciones varían.
Key Differences
  • Dominio sobre hielo: Nokian supera consistentemente en frenado y aceleración a Continental sobre hielo por amplios márgenes (a menudo entre un 20 y un 30 %).
  • Ventaja sobre mojado/seco: Continental gana repetidamente en frenado y manejo sobre mojado, y es más estable en asfalto seco.
  • Aquaplaning: Continental muestra velocidades de agua más altas en línea recta (p. ej., +8-10 %), lo que aumenta la seguridad en carreteras mojadas y con aguanieve.
  • Ruido/comodidad: Continental tiende a ser más silencioso y refinado; Nokian es más ruidoso y menos cómodo.
  • Resultados generales: Nokian gana las siete pruebas compartidas, gracias a su agarre superior en superficies invernales
  • Eficiencia: Los resultados varían según la prueba; Nokian ocasionalmente supera la resistencia al rodamiento, pero ambas pueden ser altas para neumáticos con clavos.
Nokian Hakkapeliitta 10

Ganador General: Nokian Hakkapeliitta 10

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Nokian Hakkapeliitta 10 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.