Desgaste: Tenían un desgaste excelente
Agarre en mojado: Muy bueno en clima húmedo, especialmente en aguanieve.
Solo tuve nieve aquí en Tun Wells durante unos días en 2023, ¡pero vaya que los neumáticos ayudaron! Los tuve montados en el coche durante la mayor parte del año y diría que eran casi un neumático para todas las estaciones, ya que funcionaron muy bien en el verano de 2022 y no parecían desgastarse.
Lamentablemente, mi hermosa Polo 1.9TDI fue dada de baja y se la llevaron.
Montaría unos nuevos en mi Yaris si tenemos un invierno duro.
Neumáticos 195/50 R15
Todo lo que sabemos sobre la medida 195/50 R15: 593 opiniones de conductores que cubren 11.674.064 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 593opiniones de propietarios
- 11.674.064 kmrecorridos con ellos
- 655neumáticos fabricados en esta medida
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Último ganador de prueba |
|---|---|---|---|
| Verano | Uniroyal RainSport 3 7,7 Versión actual: Uniroyal RainSport 5 | 87% de 19 opiniones | - |
| Toda la temporada | Vredestein Quatrac 3 8,3 Versión actual: Vredestein Quatrac | 85% de 3 opiniones | - |
| Invierno | Continental WinterContact TS 860 9,2 Versión actual: Continental WinterContact TS 870 | 92% de 3 opiniones | - |
La elección de los conductores es la puntuación ponderada más alta en 195/50 R15; el ganador de la prueba sale de la prueba independiente más reciente realizada en esta medida. Todas las pruebas están más abajo.
Los neumáticos 195/50 R15 mejor valorados
Valorados solo por conductores que usan esta medida. Un neumático necesita al menos 3 opiniones en 195/50 R15 para entrar en la clasificación; el orden pondera la nota por el número de opiniones, así que una sola opinión entusiasta no puede encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático Verano mejor valorado en 195/50 R15 es el Uniroyal RainSport 3 - 87% de 19 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Uniroyal RainSport 5.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainSport 3
Sustituido por Uniroyal RainSport 5
|
87% | 19 | 138.564 km | 7,7 |
| 2 |
Bridgestone Adrenalin RE002
Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005
|
88% | 10 | 177.993 km | 8,6 |
| 3 |
Avon ZV7
|
94% | 3 | 42.648 km | 6,8 |
| 4 |
Vredestein Sportrac 5
|
89% | 5 | 45.062 km | 8,1 |
| 5 |
Hankook Ventus Prime2
Sustituido por Hankook Ventus Prime 4
|
93% | 3 | 5.633 km | 7,3 |
| 6 |
Dunlop SP Sport FM800
|
88% | 5 | 54.830 km | 8,6 |
| 7 |
Yokohama ADVAN Neova AD08R
Sustituido por Yokohama Advan Neova AD09
|
89% | 4 | 109.757 km | 5 |
| 8 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Sustituido por Michelin Pilot Sport 5
|
83% | 25 | 480.737 km | 8,1 |
| 9 |
Michelin Pilot Exalto
Sustituido por Michelin Pilot Sport 5
|
86% | 6 | 186.315 km | 8,4 |
| 10 |
Barum Bravuris 3HM
Sustituido por Barum Bravuris 5HM
|
88% | 3 | 4.925 km | 8,4 |
| 11 |
Uniroyal RainExpert
Sustituido por Uniroyal RainExpert 5
|
84% | 9 | 96.794 km | 8,9 |
| 12 |
Dunlop SP Sport Fast Response
Sustituido por Dunlop Sport BluResponse
|
86% | 3 | 138.097 km | 8,7 |
| 13 |
Uniroyal RainSport 2
Sustituido por Uniroyal RainSport 5
|
81% | 17 | 157.072 km | 8,8 |
| 14 |
Toyo Proxes TR1
|
81% | 12 | 67.592 km | 6,8 |
| 15 |
Bridgestone Turanza T005
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
83% | 5 | 109.435 km | 8,6 |
| 16 |
Yokohama BluEarth Es ES32
|
83% | 4 | 17.703 km | 8,2 |
| 17 |
Yokohama Advan Fleva V701
|
82% | 6 | 54.240 km | 8 |
| 18 |
Vredestein Sportrac 3
Sustituido por Vredestein Sportrac 5
|
82% | 4 | 57.936 km | 8,7 |
| 19 |
Bridgestone Turanza ER300
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
80% | 9 | 222.411 km | 7,9 |
| 20 |
Firestone TZ300
Sustituido por Firestone TZ300A
|
81% | 3 | 20.600 km | 7,5 |
| 21 |
Continental Premium Contact 5
Sustituido por Continental PremiumContact 7
|
81% | 3 | 83.686 km | 7,8 |
| 22 |
Toyo Proxes CF2
Sustituido por Toyo Proxes Comfort
|
80% | 5 | 85.345 km | 7,2 |
| 23 |
Toyo R1R
|
81% | 3 | 21.742 km | 8,5 |
| 24 |
GT Radial CHAMPIRO SX2
|
79% | 6 | 31.382 km | 7,2 |
| 25 |
Yokohama S Drive
|
79% | 3 | 146.547 km | 7,7 |
| 26 |
Hankook Ventus V12 evo k110
Sustituido por Hankook Ventus V12 evo2
|
78% | 7 | 97.526 km | 8,2 |
| 27 |
Nankang NS2R
|
78% | 7 | 52.835 km | 6,3 |
| 28 |
Michelin Pilot Exalto PE2
Sustituido por Michelin Pilot Sport 5
|
78% | 4 | 349.227 km | 7,5 |
| 29 |
Kumho Ecsta KU31
|
78% | 6 | 253.775 km | 8,2 |
| 30 |
Toyo T1S
Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+
|
78% | 3 | 45.544 km | 6,6 |
| 31 |
Yokohama Parada Spec 2
|
77% | 35 | 1.295.841 km | 8 |
| 32 |
Hankook Ventus S1 evo
Sustituido por Hankook Ventus Evo
|
77% | 6 | 263.932 km | 8,5 |
| 33 |
Toyo R888
Sustituido por Toyo R888 R
|
77% | 7 | 34.118 km | 8,1 |
| 34 |
Goodyear Eagle F1 GSD3
Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
77% | 7 | 135.185 km | 7,6 |
| 35 |
Toyo T1R
Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+
|
77% | 32 | 486.978 km | 7,6 |
| 36 |
Toyo Proxes 4
Sustituido por Toyo Proxes 4 Plus
|
76% | 4 | 68.799 km | 7,3 |
| 37 |
Federal 595RSR
Sustituido por Federal 595RSRR
|
74% | 4 | 8.288 km | 5,4 |
| 38 |
Kumho Ecsta PS31
|
75% | 6 | 60.431 km | 7,8 |
| 39 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
Sustituido por Hankook Ventus Prime 4
|
74% | 4 | 91.732 km | 8,8 |
| 40 |
Continental Premium Contact 2
Sustituido por Continental PremiumContact 7
|
75% | 8 | 378.208 km | 7,5 |
| 41 |
Pirelli P5000
|
73% | 4 | 26.876 km | 6,3 |
| 42 |
Achilles 123S
|
72% | 4 | 14.806 km | 6,7 |
| 43 |
Dunlop Sport BluResponse
|
72% | 8 | 205.625 km | 7,8 |
| 44 |
Falken ZE912
Sustituido por Falken ZIEX ZE320
|
66% | 3 | 40.266 km | 8 |
| 45 |
Nexen N Blue ECO
|
64% | 3 | 19.312 km | 7,4 |
| 46 |
Bridgestone Turanza ER30
Sustituido por Bridgestone Turanza 6
|
64% | 3 | 104.657 km | 6,6 |
| 47 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Sustituido por Falken ZIEX ZE320
|
65% | 4 | 23.496 km | 8,4 |
| 48 |
Uniroyal RainSport 5
|
66% | 5 | 22.048 km | 8 |
| 49 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
65% | 7 | 127.460 km | 8,3 |
| 50 |
Firestone Firehawk SZ90
Sustituido por Firestone Firehawk Sport
|
62% | 4 | 60.213 km | 4,7 |
| 51 |
Bridgestone Adrenalin RE003
Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005
|
65% | 7 | 199.558 km | 8,5 |
| 52 |
Barum Bravuris 2
Sustituido por Barum Bravuris 3
|
57% | 3 | 4.828 km | 8,5 |
| 53 |
Barum Bravuris
Sustituido por Barum Bravuris 3
|
52% | 3 | 48.280 km | 6,6 |
| 54 |
Accelera Alpha
|
50% | 3 | 14.484 km | 5,1 |
| 55 |
Nankang NS2
Sustituido por Nankang Noble Sport NS20
|
56% | 5 | 84.490 km | 5,5 |
| 56 |
Pirelli P6000
|
35% | 3 | 37.015 km | 5,1 |
| 57 |
Wanli S1088
|
21% | 3 | 28.003 km | 4,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático Toda la temporada mejor valorado en 195/50 R15 es el Vredestein Quatrac 3 - 85% de 3 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Vredestein Quatrac.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Quatrac 3
Sustituido por Vredestein Quatrac
|
85% | 3 | 25.749 km | 8,3 |
| 2 |
Hankook Kinergy 4S2
|
80% | 3 | 74.030 km | 8,9 |
| 3 |
Michelin CrossClimate+
Sustituido por Michelin CrossClimate 3
|
77% | 3 | 74.834 km | 9,4 |
| 4 |
Vredestein Quatrac 5
Sustituido por Vredestein Quatrac
|
64% | 3 | 91.732 km | 8,4 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
El neumático Invierno mejor valorado en 195/50 R15 es el Continental WinterContact TS 860 - 92% de 3 opiniones de conductores en esta medida. El neumático actual de esa línea es ahora el Continental WinterContact TS 870.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental WinterContact TS 860
Sustituido por Continental WinterContact TS 870
|
92% | 3 | 27.359 km | 9,2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Datos de la etiqueta europea en 195/50 R15
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 195/50 R15 y no un rango de todo un modelo. 450 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 82 (hasta 475 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), Q (160 km/h). 217 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
44 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Nokian Hakka Blue 3 Verano 9,1
- Bridgestone Weather Control A005 Toda la temporada 9,1
- Kumho Ecsta HS52 Verano 9
- Nokian WetProof Verano 8,9
- Bridgestone Blizzak LM005 Invierno 8,9
B Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 6 neumáticos en esta medida alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Nokian WetProof Verano 8,9
- Bridgestone Turanza T005 Verano 8,6
- Vitour Tempesta P1 Verano 8,5
- Nexen N Blue S Verano 8,1
- Continental EcoContact 6 Verano 7,5
- Jinyu C1 Comfort Verano
67dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 195/50 R15 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:
- Falken ZIEX ZE320 Verano 9,4
- Michelin CrossClimate+ Toda la temporada 9,4
- Falken Euroall Season AS220 Toda la temporada 9,1
- Nokian Hakka Blue 3 Verano 9,1
- Nokian WetProof Verano 8,9
- Falken ZIEX ZE310 EcoRun Verano 8,4
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Cuánto duran los neumáticos en 195/50 R15?
Entre 67 opiniones de juegos al final de su vida en esta medida, un juego típico quedó gastado tras 27.359 km. La mitad de todos los juegos gastados duró entre 12.875 km y 48.280 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas. El estilo de conducción y el coche importan más que la propia medida.
¿Qué significa 195/50 R15?
Un neumático 195/50 R15 mide 195 mm de ancho, su flanco mide el 50% de ese ancho (98 mm) y se monta en una llanta de 15 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 576 mm.
| Ancho de sección | 195 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 98 mm |
| Diámetro de llanta | 15" (381 mm) |
| Diámetro total | ≈ 576 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.810 mm |
| Vueltas por km | ≈ 553 |
| Vueltas por milla | ≈ 889 |
También se escribe
195/50R15 195/50 ZR15 195-50-15 195 50 15
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 195/50 R15?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Ford Fiesta
68 opiniones en esta medida
Mazda MX5
42 opiniones en esta medida
Ford Fiesta mk7
20 opiniones en esta medida
Renault Clio 172
11 opiniones en esta medida
Ford Puma 1.7
11 opiniones en esta medida
Toyota Corolla
11 opiniones en esta medida
Volkswagen Golf GTI
8 opiniones en esta medida
Volkswagen Polo 19.TDI Sport
7 opiniones en esta medida
Mercedes Benz A
7 opiniones en esta medida
Ford Fiesta Zetec S
7 opiniones en esta medida
Todos los neumáticos valorados en 195/50 R15
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 119 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Yokohama Parada Spec 2 | Verano | 77% | 35 | 1.295.841 km |
| Toyo T1R Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | Verano | 77% | 32 | 486.978 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 83% | 25 | 480.737 km |
| Uniroyal RainSport 3 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 87% | 19 | 138.564 km |
| Uniroyal RainSport 2 Sustituido por Uniroyal RainSport 5 | Verano | 81% | 17 | 157.072 km |
| Toyo Proxes TR1 | Verano | 81% | 12 | 67.592 km |
| Bridgestone Adrenalin RE002 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 88% | 10 | 177.993 km |
| Uniroyal RainExpert Sustituido por Uniroyal RainExpert 5 | Verano | 84% | 9 | 96.794 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 80% | 9 | 222.411 km |
| Continental Premium Contact 2 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 75% | 8 | 378.208 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Verano | 72% | 8 | 205.625 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Sustituido por Hankook Ventus V12 evo2 | Verano | 78% | 7 | 97.526 km |
| Nankang NS2R | Verano | 78% | 7 | 52.835 km |
| Toyo R888 Sustituido por Toyo R888 R | Verano | 77% | 7 | 34.118 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 77% | 7 | 135.185 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 65% | 7 | 127.460 km |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 65% | 7 | 199.558 km |
| Michelin Pilot Exalto Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 86% | 6 | 186.315 km |
| Yokohama Advan Fleva V701 | Verano | 82% | 6 | 54.240 km |
| GT Radial CHAMPIRO SX2 | Verano | 79% | 6 | 31.382 km |
| Kumho Ecsta KU31 | Verano | 78% | 6 | 253.775 km |
| Hankook Ventus S1 evo Sustituido por Hankook Ventus Evo | Verano | 77% | 6 | 263.932 km |
| Kumho Ecsta PS31 | Verano | 75% | 6 | 60.431 km |
| Vredestein Sportrac 5 | Verano | 89% | 5 | 45.062 km |
| Dunlop SP Sport FM800 | Verano | 88% | 5 | 54.830 km |
| Bridgestone Turanza T005 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 83% | 5 | 109.435 km |
| Toyo Proxes CF2 Sustituido por Toyo Proxes Comfort | Verano | 80% | 5 | 85.345 km |
| Uniroyal RainSport 5 | Verano | 66% | 5 | 22.048 km |
| Nankang NS2 Sustituido por Nankang Noble Sport NS20 | Verano | 56% | 5 | 84.490 km |
| Yokohama ADVAN Neova AD08R Sustituido por Yokohama Advan Neova AD09 | Verano | 89% | 4 | 109.757 km |
| Yokohama BluEarth Es ES32 | Verano | 83% | 4 | 17.703 km |
| Vredestein Sportrac 3 Sustituido por Vredestein Sportrac 5 | Verano | 82% | 4 | 57.936 km |
| Michelin Pilot Exalto PE2 Sustituido por Michelin Pilot Sport 5 | Verano | 78% | 4 | 349.227 km |
| Toyo Proxes 4 Sustituido por Toyo Proxes 4 Plus | Verano | 76% | 4 | 68.799 km |
| Federal 595RSR Sustituido por Federal 595RSRR | Verano | 74% | 4 | 8.288 km |
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Sustituido por Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 74% | 4 | 91.732 km |
| Pirelli P5000 | Verano | 73% | 4 | 26.876 km |
| Achilles 123S | Verano | 72% | 4 | 14.806 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 65% | 4 | 23.496 km |
| Firestone Firehawk SZ90 Sustituido por Firestone Firehawk Sport | Verano | 62% | 4 | 60.213 km |
| Avon ZV7 | Verano | 94% | 3 | 42.648 km |
| Hankook Ventus Prime2 Sustituido por Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 93% | 3 | 5.633 km |
| Continental WinterContact TS 860 Sustituido por Continental WinterContact TS 870 | Invierno | 92% | 3 | 27.359 km |
| Barum Bravuris 3HM Sustituido por Barum Bravuris 5HM | Verano | 88% | 3 | 4.925 km |
| Dunlop SP Sport Fast Response Sustituido por Dunlop Sport BluResponse | Verano | 86% | 3 | 138.097 km |
| Vredestein Quatrac 3 Sustituido por Vredestein Quatrac | Toda la temporada | 85% | 3 | 25.749 km |
| Firestone TZ300 Sustituido por Firestone TZ300A | Verano | 81% | 3 | 20.600 km |
| Continental Premium Contact 5 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 81% | 3 | 83.686 km |
| Toyo R1R | Verano | 81% | 3 | 21.742 km |
| Hankook Kinergy 4S2 | Toda la temporada | 80% | 3 | 74.030 km |
| Yokohama S Drive | Verano | 79% | 3 | 146.547 km |
| Toyo T1S Sustituido por Toyo Proxes T1 Sport+ | Verano | 78% | 3 | 45.544 km |
| Michelin CrossClimate+ Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 77% | 3 | 74.834 km |
| Falken ZE912 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 66% | 3 | 40.266 km |
| Nexen N Blue ECO | Verano | 64% | 3 | 19.312 km |
| Bridgestone Turanza ER30 Sustituido por Bridgestone Turanza 6 | Verano | 64% | 3 | 104.657 km |
| Vredestein Quatrac 5 Sustituido por Vredestein Quatrac | Toda la temporada | 64% | 3 | 91.732 km |
| Barum Bravuris 2 Sustituido por Barum Bravuris 3 | Verano | 57% | 3 | 4.828 km |
| Barum Bravuris Sustituido por Barum Bravuris 3 | Verano | 52% | 3 | 48.280 km |
| Accelera Alpha | Verano | 50% | 3 | 14.484 km |
| Pirelli P6000 | Verano | 35% | 3 | 37.015 km |
| Wanli S1088 | Verano | 21% | 3 | 28.003 km |
| Neuton NT5000 | Verano | 99% | 2 | 340 km |
| Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 Sustituido por Goodyear UltraGrip Performance+ | Invierno | 99% | 2 | 1.287 km |
| BFGoodrich gForce Profiler 2 | Verano | 95% | 2 | 20.921 km |
| Goodyear Vector 4Seasons Sustituido por Goodyear Vector All Season 4 | Toda la temporada | 95% | 2 | 15.289 km |
| Pirelli Cinturato P1 Verde | Verano | 94% | 2 | 69.202 km |
| Pirelli CINTURATO P6 | Verano | 94% | 2 | 31.382 km |
| Yokohama AVS Sport | Verano | 92% | 2 | 112.654 km |
| Tigar High Performance | Verano | 91% | 2 | 48.280 km |
| Bridgestone Potenza RE11 | Verano | 90% | 2 | 7.081 km |
| Uniroyal Rallye 550 | Toda la temporada | 89% | 2 | 128.747 km |
| Nokian WeatherProof Sustituido por Nokian Seasonproof 2 | Toda la temporada | 89% | 2 | 24.784 km |
| Yokohama C Drive | Verano | 88% | 2 | 48.280 km |
| Falken ZE914 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 88% | 2 | 5.633 km |
| Bridgestone Potenza RE720 | Verano | 85% | 2 | 56.327 km |
| Kumho Solus HS51 Harmony Sports | Verano | 85% | 2 | 1.287 km |
| Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 Sustituido por Goodyear Vector All Season 4 | Toda la temporada | 84% | 2 | 62.764 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 83% | 2 | 80.467 km |
| Extreme Performance VR2 | Verano | 82% | 2 | 1.609 km |
| Nexen N Fera SU4 | Verano | 82% | 2 | 15.289 km |
| Uniroyal MS Plus 77 | Invierno | 81% | 2 | 22.531 km |
| BFGoodrich g Force Profiler | Verano | 80% | 2 | 59.546 km |
| Maxtrek MAXIMUS M1 | Verano | 80% | 2 | 88.514 km |
| Yokohama C Drive2 | Verano | 79% | 2 | 72.420 km |
| Nokian WetProof Sustituido por Nokian Wetproof 2 | Verano | 78% | 2 | 17.703 km |
| Kumho V70a Sustituido por Kumho Ecsta V370 | Verano | 77% | 2 | 483 km |
| Yokohama Advan Neova AD07 | Verano | 75% | 2 | 90.123 km |
| Toyo Proxes CF1 Sustituido por Toyo Proxes Comfort | Verano | 75% | 2 | 106.216 km |
| Debica Presto | Verano | 72% | 2 | 69.234 km |
| Dunlop Direzza DZ102 | Verano | 71% | 2 | 24.140 km |
| Maxxis MA iPro Victra iPro | Verano | 70% | 2 | 33.796 km |
| Yokohama ADVAN Neova AD08RS | Verano | 66% | 2 | 16.093 km |
| Firestone TZ200 Sustituido por Firestone TZ300A | Verano | 65% | 2 | 61.155 km |
| Firestone RoadHawk Sustituido por Firestone Roadhawk 2 ENLITEN | Verano | 62% | 2 | 56.327 km |
| Maxxis ZR9 Victra | Verano | 59% | 2 | 6.437 km |
| Avon ZV3 Sustituido por Avon ZV7 | Verano | 52% | 2 | 27.359 km |
| Kumho Ecsta AST KU25 | Toda la temporada | 52% | 2 | 40.234 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 655 neumáticos se fabrican en 195/50 R15. Ver todos los neumáticos 195/50 R15 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 195/50 R15
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
desafortunadamente, el patrón de los Toyo Proxes CF2 recoge y sigue las ranuras en la carretera, lo que es especialmente peligroso en las autopistas cuando han cortado nuevas secciones de carretera con viejas. el desgaste del neumático también fue bastante malo con deshilachado en los bordes exteriores. los primeros 10k fueron en la parte trasera (los Fiestas no desgastan los traseros) y alrededor de 11k en la parte delantera. hice revisar la alineación pero no hubo problemas.
ahora tengo Kumho Ecsta HS52 195/55/15 en las 4 esquinas, que es un mejor neumático en todos los aspectos - se supone que son un poco más ruidosos, pero no notamos ninguna diferencia, la economía de combustible y el agarre en mojado son más o menos los mismos, pero el agarre en seco es algo mejor y no hay sorpresas desagradables.
Muy buen agarre y manejo
Neumáticos muy ruidosos pero no está mal el confort
Se vuelven peores en mojado a medida que se desgastan
Mucho mejor en seco en comparación con los Uniroyal Rainsport 5, pero peor en mojado
Neumáticos muy ruidosos pero no está mal el confort
Se vuelven peores en mojado a medida que se desgastan
Mucho mejor en seco en comparación con los Uniroyal Rainsport 5, pero peor en mojado
Es el neumático kumho menos deportivo que he montado... los Ecsta MX, Ecsta KU31 y Ecsta PS31 son mucho mejores que este, como era de esperar, el rendimiento del neumático se degradó drásticamente cerca del final de su vida... comportamiento típico de los neumáticos kumho, pero es el menos impresionante de todos los que probé.
Compré estos neumáticos para reemplazar un juego de Pirelli Phantoms. En comparación con los Phantoms, noté una ligera pérdida tanto en agarre como en comodidad de conducción. Sin embargo, todavía ofrecen una muy buena tracción tanto en condiciones secas como húmedas.
El compuesto es un poco más duro, así que la conducción se siente más firme y definitivamente se nota. Por otro lado, la retroalimentación de la dirección es excelente, lo que hace que el coche se sienta preciso y predecible.
En general, son una opción sólida para la conducción diaria y la conducción deportiva, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento, seguridad y durabilidad.
He tenido estos neumáticos en mi Smart desde 2021. Excelente frenado en mojado, no recuerdo haber patinado o haber tenido hidroplaneo durante un frenado brusco. El rendimiento en seco también es sólido, pero nunca los llevé a un circuito, así que realmente no sé cómo se comportan al límite.
Desafortunadamente, uno de mis neumáticos desarrolló una burbuja en el costado, así que tuve que reemplazar 2 de ellos (dicho esto, los baches aquí en Serbia pueden ser horribles). Pero aún estoy usando los otros dos con mucho dibujo restante (5 mm) y sin signos de envejecimiento.
Una cosa que me gustaría destacar es su excelente rendimiento a bajas temperaturas (0-5° C) ya que los uso desde mediados de marzo hasta finales de noviembre como mi juego de verano.
Desafortunadamente, uno de mis neumáticos desarrolló una burbuja en el costado, así que tuve que reemplazar 2 de ellos (dicho esto, los baches aquí en Serbia pueden ser horribles). Pero aún estoy usando los otros dos con mucho dibujo restante (5 mm) y sin signos de envejecimiento.
Una cosa que me gustaría destacar es su excelente rendimiento a bajas temperaturas (0-5° C) ya que los uso desde mediados de marzo hasta finales de noviembre como mi juego de verano.
Tuve un problema con el muelle de la suspensión que se rompió y se metió en mi viejo neumático. Llevé mi coche a un taller local que me dijo que el muelle había dañado la pared interior de mi viejo neumático. Dijeron que iban a montar un neumático nuevo, pero no especificaron la marca y cobraron un precio premium por un par de estos LS388. Al principio no me molestaba mucho. Noté después de una semana de conducción que la adherencia no era correcta, especialmente en las curvas o en las rotondas, y con lluvia era aún peor al frenar, simplemente no quieren agarrar. Todavía los tengo montados por ahora, pero voy a cambiarlos pronto hacia finales del verano por una marca de neumáticos premium y de todas las estaciones, ya que estos simplemente se sienten peligrosos para conducir y ni siquiera conduzco un coche rápido.
Terminé con los r1r porque los bloques de goma más grandes en el interior del neumático realmente marcan una gran diferencia en la estabilidad en la parte trasera con el coche inteligente que creo que tiene una caída de -3° en la parte trasera. Les puse 11.500 millas en 3 años conduciendo todo el año en el PNW. Los neumáticos se sentían seguros en la calle y pude alcanzar un ritmo en seco en el que los neumáticos empezaron a ponerse un poco resbaladizos. Y en mojado, frío y con hojas mojadas, estos r1r cortaban como mantequilla... Me sorprendió bastante que la tracción en mojado se sintiera casi como en seco. El dibujo de la banda de rodadura también se comportó decentemente en la nieve, nunca me quedé atascado. Hacia el final y cuando se acercaban los indicadores de desgaste, los neumáticos empezaron a deslizarse y a ser menos predecibles en mojado. Estos neumáticos estuvieron en el coche aparcado a la intemperie durante 3 años en todo tipo de clima, conduciéndolo semanalmente. Así que sí, definitivamente sufrieron un maltrato climático. Tenía estos neumáticos 195 en llantas de 5.5 pulgadas y son demasiado anchos, pero no encuentro neumáticos 185 de buena calidad. Así que quedan un poco apretados. Estoy seguro de que se verían aún mejor con la configuración adecuada.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.