El Maxxis MA iPro Victra iPro es un neumático de verano de altas prestaciones con buen agarre en seco y en mojado, un comportamiento predecible y poco ruido de rodadura. Sus propietarios consideran que ofrece una buena relación calidad-precio, aunque algunos creen que se desgasta rápidamente.
La respuesta rápida
Los conductores dicen80%de 25 opiniones de conductoresel 92% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Maxxis MA iPro Victra iPro
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2026.
¿Qué dicen los propietarios del Maxxis MA iPro Victra iPro?
Sobre 25 valoraciones de propietarios, el Maxxis MA iPro Victra iPro promedia un 80%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 8,8 sobre 10 y peor en Desgaste con un 6,8. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 87% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Maxxis MA iPro Victra iPro?
Los propietarios puntúan el Maxxis MA iPro Victra iPro con un 7,7 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 15 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Maxxis MA iPro Victra iPro según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Maxxis MA iPro Victra iPro con un 6,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 15 reseñas. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 4.828 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Maxxis MA iPro Victra iPro?
El 92% de los propietarios dice que volvería a comprar el Maxxis MA iPro Victra iPro, según las 24 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 38% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Maxxis MA iPro Victra iPro en cuanto a agarre en seco?
De las 14 opiniones de propietarios analizadas del Maxxis MA iPro Victra iPro, 10 mencionan agarre en seco: 9 lo elogian (gran agarre en seco) y 1 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Maxxis MA iPro Victra iPro(2)
¿Qué dicen los propietarios del Maxxis MA iPro Victra iPro en cuanto a agarre en mojado?
De las 14 opiniones de propietarios analizadas del Maxxis MA iPro Victra iPro, 10 mencionan agarre en mojado: 9 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 1 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Maxxis MA iPro Victra iPro en cuanto a relación calidad-precio?
De las 14 opiniones de propietarios analizadas del Maxxis MA iPro Victra iPro, 8 mencionan relación calidad-precio: 8 lo elogian (buena relación calidad-precio) y 0 lo critican (mala relación calidad-precio). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el Maxxis MA iPro Victra iPro
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Maxxis MA iPro Victra iPro. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Reseñas de propietarios del Maxxis MA iPro Victra iPro
Lo que dicen los propietarios resumido de 15 reseñas
Los conductores valoran muy positivamente el Maxxis MA iPro Victra iPro por su excelente agarre en seco, su fiable respuesta de manejo y dirección, su bajo nivel de ruido y su excelente comodidad, todo a un precio muy asequible. El agarre en mojado se considera generalmente bueno o excelente en relación calidad-precio, y muchos destacan su estabilidad de frenado y confianza a alta velocidad. El inconveniente más común es un desgaste de la banda de rodadura más rápido de lo esperado, y algunos señalan que el rendimiento en mojado es menos seguro a altas velocidades o una vez desgastado el neumático. La percepción general es muy positiva, destacando la relación calidad-precio y el rendimiento diario.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 14 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 25 valoraciones
Nota de propietarios80%
Agarre en Seco88%
Manejabilidad84%
Sensación del Camino83%
Agarre en Mojado78%
Comodidad77%
Desgaste68%
Reseñas destacadas
Más útil 73%
“Antes usaba neumáticos Michelin PS4. El rendimiento del PS4 es mucho mejor, pero el iPro es muy asequible. Como mi coche es manual, el PS4 nunca me provocó un deslizamiento de las ruedas delanteras, mientras que con el...”
“Excelente relación calidad-precio. Me sorprende el agarre tanto en superficies mojadas como secas a este precio. Sin embargo, se desgastan bastante rápido. Solo he recorrido un poco más de 15 000 km y ya están al 50 %.”
“Relación calidad-precio con gran rendimiento.... Mi neumático es de tamaño 205.45.17 y lo instalé en Perodua Alza (Toyota Passo Sette). Es muy cómodo a pesar de haberlo usado durante casi dos años, sigue siendo...”
Antes usaba neumáticos Michelin PS4. El rendimiento del PS4 es mucho mejor, pero el iPro es muy asequible. Como mi coche es manual, el PS4 nunca me provocó un deslizamiento de las ruedas delanteras, mientras que con el iPro sí he experimentado un ligero deslizamiento en algunas ocasiones. Dicho esto, la maniobrabilidad es realmente buena.
Solía montar neumáticos desde Continental Cc5 hasta MC6. No los tengo de serie, así que prueba estos neumáticos Maxxis. ¡Tienen el mismo rendimiento que los Conti MC 6! Y son mucho más baratos.
Acabo de instalarlos en mi coche y he tenido una experiencia muy buena conduciendo sobre una carretera mojada o con lluvia, ya que los neumáticos tienen un gran agarre. Puedo conducir a 110-130 km/h sobre una superficie mojada. En una carretera seca, sin duda hacen su magia de forma excelente. El precio es muy asequible, RM210 por unidad.
Usado para 38000 km (23600 millas) en mi Honda Accord 2.4 2010 durante 18 meses. Los neumáticos se utilizan en un país tropical (Malasia). El rendimiento en carretera seca es excelente, en carretera mojada también se desempeñan excepcionalmente bien, el desgaste de la banda de rodadura fue rápido (50%) después de aproximadamente 20000 km, los neumáticos son silenciosos pero se volvieron más ruidosos a medida que se redujo el grosor y la comodidad es promedio. En mi humilde opinión, este neumático es adecuado para un uso a corto plazo de menos de 2 años / 40000 km (25000 millas) ya que el desgaste de la banda de rodadura está clasificado en 240. Lo que hace que este sea un buen neumático es el precio, que es de alrededor de USD 61,00 por pieza para 225/45/18. En general, estoy satisfecho con el rendimiento de estos neumáticos por el dinero que he pagado. Ventajas: Relación calidad-precio UHP, excelente agarre en seco en carretera seca y cómodo. Las desventajas de estos neumáticos son el bajo desgaste de la banda de rodadura, la pérdida de agarre en mojado una vez que el espesor es inferior al 60% y se vuelven cada vez más ruidosos.
Estoy usando Maxxis Ipro en Tailandia con un 520d y un 320i. El neumático tiene una capacidad de manejo sorprendentemente buena, especialmente en carreteras secas. Normalmente conduzco rápido, pero con este neumático, me siento más seguro con la seguridad que me brinda el neumático porque me da una respuesta honesta al volante y al chasis del automóvil. Este neumático no es blando como el Hankook V12 Evo2, pero con su mayor rigidez, estoy más satisfecho al conducir porque va en línea recta tal como espero que vaya cuando giro el volante.
Estoy absolutamente satisfecho con este neumático por su precio económico. En mi opinión, rinde incluso mejor que el Bridgestone S001 RFT que venía con el coche, porque el I-Pro me da una respuesta más sincera sobre la carretera que el S001 RFT.
Lo único que no me parece destacable del I-Pro es el agarre en mojado. No es inaceptable, pero en mojado no me atrevo a conducir a alta velocidad con ellos porque tiende a subvirar y el giro no es del todo preciso con el I-Pro en mojado, pero si reduzco un poco la velocidad puedo conducir con placer.
Excelente relación calidad-precio. Me sorprende el agarre tanto en superficies mojadas como secas a este precio. Sin embargo, se desgastan bastante rápido. Solo he recorrido un poco más de 15 000 km y ya están al 50 %.
Mi neumático es de tamaño 205.45.17 y lo instalé en Perodua Alza (Toyota Passo Sette). Es muy cómodo a pesar de haberlo usado durante casi dos años, sigue siendo silencioso y no hace ruido. El agarre también es bueno y frena bien en condiciones húmedas. Esta semana cambiaré mi neumático y volveré a utilizar este neumático porque es muy económico y tiene un gran rendimiento.
Especificaciones del neumático: Rosca 240, Tracción AA, Temperatura A Muy económico: MYR 210/pieza Comodidad: Como Conti Max Comfort Agarre: Mejor que Michelin Pilot Sport 3
Los tengo en la parte delantera de mi Skyline turboalimentado de 2,5 L y pesan alrededor de 3100 libras. Tienen agarre y ofrecen un buen andar en carreteras jamaicanas con baches.
Me parece que funcionan bastante bien en Jamaica y hasta ahora los he llevado con frecuencia a velocidades superiores a 100 mph (140 mph como máximo).
Se sostienen bien y al frenar y tomar curvas se sienten como si estuvieran pegados a la carretera. Excelente tracción incluso con lluvia.
Compré estos neumáticos para mi Honda Civic. Había instalado Kenda, pero eran muy duros y resbaladizos. Los cambié de inmediato por estos. Ofrecen un agarre y una respuesta increíbles. Estoy impresionado y no son muy caros.
