Maxxis MA iPro Victra iPro Reseñas - Page 2
Dado 79%
mientras conducía un
Subaru (225/45 R17)
en a combination of roads
por 3,000 spirited millas
Excelente agarre a velocidades normales/legales. Las presiones de 37-39 psi (misma delantera y trasera) funcionan mejor para mí, "eliminando" la mayor parte/todo el subviraje posible en la suspensión de factor. Excelente agarre en mojado (niveles de agarre más bajos que en seco, pero aún así muy impresionante). Niveles de ruido bajos, más que contento con ellos. Los niveles de comodidad dependen de las presiones. En general, buen/excelente equilibrio de comodidad/manejo/ruido. Mi ÚNICA preocupación es la tasa de desgaste más alta de lo esperado. El neumático se vende por $210-230 PVP aquí en Australia, por lo que ese precio hace que ese problema sea menos preocupante. Después de muchos meses tratando de encontrar un neumático con el que pudiera estar contento por un precio que pudiera pagar, finalmente encontré UNO y tratar de encontrar un "neumático mejor" (para mí) probablemente no valga la pena el esfuerzo. Puntuación general de 3,5-4/5.
Dado 87%
mientras conducía un
Honda Fit (Jazz)
(195/55 R15)
en a combination of roads
por 1,500 spirited millas
Cambié de mi anterior juego de db Yokohama a estos bebés. Tengo que decir que al principio estaba escéptico ya que el vendedor estaba haciendo un gran esfuerzo para impulsar las ventas de estos... investigué un poco en línea y pregunté y decidí darles una oportunidad debido a los comentarios principalmente positivos de ambos canales. Pagué 96 USD (125 SGD) por pieza. Tengo que decir que estoy MUY impresionado con ellos.
Carretera seca, el manejo fue excelente, pude tomar las curvas y adelantar como un loco, la distancia de frenado se redujo notablemente en comparación con mis neumáticos anteriores.
Carretera mojada, nada sobresaliente, pero considerablemente mejor que la mayoría de los neumáticos que he probado (Yokohama/Fit, Brigestone/Fit, Bridgestone/Picnic, Hankook/Lancer, etc.). En una conducción normal en carretera mojada se pueden soportar 110 km/h fácilmente, en los charcos profundos hay que tener un poco más de cuidado.
Ruido, bueno, tal vez sólo un nivel por encima del db de Yokohama
Comodidad, muy cómoda =)
Carretera seca, el manejo fue excelente, pude tomar las curvas y adelantar como un loco, la distancia de frenado se redujo notablemente en comparación con mis neumáticos anteriores.
Carretera mojada, nada sobresaliente, pero considerablemente mejor que la mayoría de los neumáticos que he probado (Yokohama/Fit, Brigestone/Fit, Bridgestone/Picnic, Hankook/Lancer, etc.). En una conducción normal en carretera mojada se pueden soportar 110 km/h fácilmente, en los charcos profundos hay que tener un poco más de cuidado.
Ruido, bueno, tal vez sólo un nivel por encima del db de Yokohama
Comodidad, muy cómoda =)
Dado 79%
mientras conducía un
Honda Civic FD1 1.8 i Vtec
(215/45 R17 W)
en a combination of roads
por 75 average millas
Al principio quería comprar neumáticos Yokohama C Drive o Dunlop, pero me recomendaron este neumático. Hace menos ruido y tiene buen agarre en condiciones secas y mojadas, ya que tiene tracción AA. Un propietario de una Honda Odyssey también me recomendó este neumático. Al final, decidí comprarlo. Primera impresión: ¡guau! Buen agarre, especialmente en curvas cerradas. ¡Buen neumático!