Compré estos neumáticos económicos después de que se me vencieran los de Aquiles. Son mejores de lo que esperaba, ya que tenía expectativas bastante bajas. Los neumáticos son cómodos, pero no brindan una gran respuesta. La aceleración y el frenado mejoraron en comparación con los neumáticos que tenía anteriormente. No pueden competir con las marcas de primer nivel, pero en términos económicos, los neumáticos son bastante decentes, ya que compré casi cuatro neumáticos por el precio de un Bridgestone.
Los mejores neumáticos para el Honda Civic FD1 1.8 i Vtec
Los conductores de Honda Civic FD1 1.8 i Vtec han dejado 33 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 542.809 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del Honda Civic FD1 1.8 i Vtec. Para el cuadro completo, la página del Honda Civic reúne 860 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Honda Civic →
- 33opiniones de propietarios
- 542.809 kmrecorridos con ellos
- 26neumáticos distintos valorados
- 76%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Honda Civic FD1 1.8 i Vtec
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Honda Civic FD1 1.8 i Vtec. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 205/55 R16, 215/45 R17 y 225/45 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Honda Civic FD1 1.8 i Vtec ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Honda Civic FD1 1.8 i Vtec |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 215/45 R17, 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Honda Civic FD1 1.8 i Vtec ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Honda Civic FD1 1.8 i Vtec |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Honda Civic FD1 1.8 i Vtec ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Honda Civic FD1 1.8 i Vtec |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Honda Civic FD1 1.8 i Vtec
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 19 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Directional 5 | Verano | 85% | 2 | 1.609 km |
| Maxxis MA iPro Victra iPro | Verano | 82% | 2 | 4.949 km |
| Landsail LS388 AS | Toda la temporada | 79% | 2 | 56.327 km |
| Pirelli P 7 | Verano | 78% | 2 | 8.047 km |
| Bridgestone Adrenalin RE002 Sustituido por Bridgestone Potenza Adrenalin RE005 | Verano | 75% | 2 | 41.843 km |
| Toyo Proxes C1S | Verano | 72% | 2 | 54.718 km |
| Michelin Primacy 4 Sustituido por Michelin Primacy 5 | Verano | 63% | 2 | 120.720 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Honda Civic FD1 1.8 i Vtec
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Honda Civic FD1 1.8 i Vtec
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
En general, los neumáticos Michelin no decepcionan. Los tengo instalados en mi Honda Civic 2009 de 1600 cc en el tamaño indicado anteriormente. El agarre en seco y el frenado son decentes, no diría que son extremadamente buenos. Sin embargo, he probado el frenado de emergencia en mojado y decepciona. El agarre en mojado es decente. Como neumático de turismo en general, este no es un juego de neumáticos para montar y conducir con energía. El ruido de la carretera se mantiene bien a raya, el compuesto de los neumáticos es suave. Probablemente querría probar Yokohama/Kumho/Hankook como mi próximo neumático.
Patrón de banda de rodadura agresivo, mucho agarre en carreteras secas y sensación de mucha confianza al tomar curvas incluso en el tercer año de uso. La desventaja es que, a medida que llega el momento, cuando llueve, se vuelve súper resbaladizo y se puede notar el aquaplaning cuando se conduce a unos 80 KM/H, en general, muy peligroso. Lo llevé a dar vueltas enérgicas en muchos lugares, Ulu Yam, Genting, Karak, Gerik-Baling, y funciona bien con mi configuración de suspensión. La razón por la que no los volvería a comprar es que quería probar el Yokohama Advan Fleva V701 y el Toyo TR1 en mi próximo juego. Pero en general, fue una experiencia realmente buena con el RE003.
Demasiado ruidoso, como si los cojinetes de las ruedas estuvieran estropeados. Mala respuesta de la dirección en las curvas.
Bueno, he conducido estos neumáticos durante más de 10 000 km, son silenciosos y cómodos, la mala respuesta de la carretera y el pésimo manejo son evidentes, los neumáticos tienden a patinar mucho cuando la carretera no está tan sucia, el aquaplaning también es malo. Neumático demasiado caro que lamento haber comprado ahora cambiaré a Continental Premium Contact 6. (Justo después de conducir 10 000 km)
Primacy 3 es una buena opción para una conducción más cómoda. No es tan deportivo como el Michelin Pilot Sport 3 que usé antes del Primacy 3 ni tiene tanto agarre, especialmente en curvas a alta velocidad, no es lo suficientemente bueno para disfrutar de una conducción excelente, pero para la conducción diaria, especialmente en la ciudad, se puede optar por ellos.
Los tengo desde hace casi 20.000 km y todavía están como nuevos. Son muy silenciosos y responden muy bien al frenar.
Excelentes neumáticos en todos los aspectos. Los he probado en todo tipo de clima, excepto en lluvia intensa, y en todo tipo de caminos. El frenado es excelente, sin emociones de ningún tipo. Muy silenciosos. Lo que no me gusta: la protección de la llanta está lejos de ser perfecta.
Llevo usando este neumático un año. Es muy cómodo y bueno, pero después de 10 000 km empezó a hacer ruido en condiciones húmedas. En primer lugar, es realmente impresionante el agarre de este neumático, pero después de 15 000 km de uso creo que la gente empieza a darse cuenta de que se está jugando con la vida. Me gustaría darle 3,5/5 a este neumático. Ahora estoy usando Bridgestone Potenza Adrenaline RE003 y espero con ansias el resultado y los comentarios que me dé. ☺
Una mejora importante con respecto al Bridgestone Turanza ER30 estándar de fábrica, sin embargo, este es un neumático diferente. Definitivamente es un neumático más deportivo con muy buen manejo en curvas y brindando una dirección más precisa, pero a expensas del confort de conducción (más firme) y un desgaste de neumáticos relativamente alto (para un neumático de carretera); recorrió aproximadamente 8000 millas hasta ahora, quedan aproximadamente 8000 millas más antes de que sea necesario reemplazarlo. El comportamiento en clima húmedo está por debajo del promedio y los neumáticos son susceptibles al hidroplaneo. Independientemente de todo eso, planeo comprar los mismos para el próximo juego de neumáticos.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.