Yokohama Parada Spec 2

El Yokohama Parada Spec 2 es un Ultra High Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 118 reseñas de neumáticos con un promedio de 75% más de 1,456,372 millas recorridas, y 1 pruebas con un resultado promedio de 8th.

Agarre en Seco 92%
Dry Grip 92%
Agarre en Mojado 59%
Wet Grip 59%
Sensación del Camino 80%
Road Feedback 80%
Manejabilidad 80%
Handling 80%
Desgaste 69%
Wear 69%
Comodidad 71%
Comfort 71%
Volver a comprar 75%
Buy again 75%

The Parada Spec 2 is clasificado 71st de 147 Summer Ultra High Performance neumáticos.

Pruebas Incluidas

1

Mejor Resultado

8th

Peor Resultado

8th

Resultado Promedio

8th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de rendimiento de neumáticos de verano de Auto Bild 2013
8th of 8 neumáticos
  • Distancias de frenado cortas en seco, excelente resistencia a la rodadura.
  • Resultados de aquaplaning muy malos, distancias de frenado peligrosamente largas en mojado
Ver Prueba Completa >>

2013 Pruebas de Neumáticos

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Top 3 Yokohama Parada Spec 2 Reseñas

Dado 71% mientras conducía un Renault Clio 172 (195/50 R15) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Excelente relación calidad-precio, muy bueno en seco, bastante medio en húmedo, necesita mucha presión debido a la pared lateral suave.
Necesitan algo de calor para funcionar correctamente y probablemente no sean el mejor neumático para el invierno o la lluvia.
Útil 72 - neumático reseñado el November 17, 2015
Dado 55% mientras conducía un GBS Zero (195/50 R15) en mostly country roads por 3,000 average millas
Bueno en seco, pero lo perdí en una rotonda en mi primer viaje mojado.
Útil 33 - neumático reseñado el July 1, 2020
(225/45 R17) en por 0 millas
Los he instalado en mi BMW E30. Normalmente, estos coches tienen tendencia a derrapar, pero estos neumáticos los mantienen pegados a la carretera.
Útil 45 - neumático reseñado el December 10, 2016
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Latest Yokohama Parada Spec 2 Reseñas

Dado 81% mientras conducía un Audi A3 s3 2.0 tfsi (225/40 R18 W) en mostly country roads por 8,000 spirited millas
Desde que descubrí estos neumáticos hace ya mucho tiempo, ¡me quedé con ellos!
Los he instalado en un VW Polo 16v de 1997, en un Honda EG Civic Esi de 1992, en un Vauxhall Corsa VXR de 2009 y, por último, en mi coche actual, un Audi S3 2.0tfsi de 2007. El agarre que ofrecen estos neumáticos es increíble, te incitan a empujar cada vez más fuerte y nunca me han fallado.
Sin embargo, este juego comenzó a desgastarse bastante con aproximadamente 6500 millas recorridas y, aunque todavía les queda mucha vida útil, hacen que el auto suene como si necesitara cuatro cojinetes de rueda nuevos.
Nunca exijo demasiado mi coche en superficies mojadas, por lo que nunca he encontrado el límite de la capacidad de frenado/manejo en superficies mojadas de este neumático.
No estoy seguro de si el emplumado en el hombro interior es un problema de alineación del automóvil o un lote de neumáticos defectuoso, pero este es mi octavo juego de estos y estos son los primeros en hacerlo.
¡Un neumático absolutamente increíble y muy recomendable, incluso con el problema con este juego, volvería a comprarlo con gusto una y otra vez!
Útil 32 - neumático reseñado el July 5, 2018
Dado 80% mientras conducía un Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel (225/40 R18) en a combination of roads por 0 spirited millas
Excelentes neumáticos. Compuesto bastante blando, por lo que no duran mucho, pero en mi Mondeo ST les encanta el par motor delantero.

Excelentes neumáticos, lástima que ya no los fabriquen para la UE.
Útil 35 - neumático reseñado el June 27, 2017
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
Dado 84% mientras conducía un Mazda MX5 (205/50 R16) en a combination of roads por 3,000 spirited millas
Los instalé en mi Mazda MX5 y se comportaron como corresponde. Buen agarre en superficies mojadas, agarre en superficies secas increíble, pero el límite está en la tracción dentro y fuera de pista.
Útil 34 - neumático reseñado el December 13, 2015
Dado 91% mientras conducía un BMW (225/40 R18 W) en mostly country roads por 0 spirited millas
El agarre en seco es increíble, el agarre en mojado está bien, pero mejora si los has calentado primero, después de algunos ciclos de calor parecen mejores, muy cómodos y silenciosos, iba a comprar t1r pero el precio, no puedo esperar a la especificación 3 o lo que sea que será, lo único malo es que el brillo de los neumáticos no se adhiere a estos y me gusta vestir los neumáticos.
Útil 25 - neumático reseñado el October 23, 2015
Dado 67% mientras conducía un Opel Kadett (195/50 R15 V) en mostly town por 2,000 easy going millas
Buenos neumáticos, pero un poco de ruido.
Útil 20 - neumático reseñado el September 18, 2015
Dado 63% mientras conducía un Mazda MX5 (205/45 R16) en mostly country roads por 8,000 average millas
Excelente en seco, sigue agarrando la carretera, sin embargo, he recorrido aproximadamente 8000 millas y ahora se sueltan cuando está mojado, viajo por el mismo camino todos los días y sé dónde tener cuidado, pero hoy se soltaron bajo la lluvia, giraron 180 grados, aparecieron de la nada y no hubo tiempo para reaccionar, definitivamente no volveré a comprar, ¡TENGA CUIDADO!
Útil 25 - neumático reseñado el August 18, 2015
Dado 81% mientras conducía un Renault Clio 1.5 DCi 65 (195/50 R15) en a combination of roads por 0 average millas
Uno de los mejores neumáticos!!! 195/50 R15

¡Me encantan!
Útil 26 - neumático reseñado el June 8, 2015
Dado 80% mientras conducía un Mazda MX5 (225/45 R17) en mostly country roads por 2,500 spirited millas
Los tengo en 195/50/15 en mi Mazda MX-5 NBFL y estoy muy impresionado. En carreteras secas, el agarre es excelente y el auto se puede controlar fácilmente al límite o al derrapar en rotondas de la ciudad.

Sin embargo, incluso una ligera lluvia o humedad en la carretera y el agarre desaparece, y como el coche tiene tracción trasera y no tiene ESP, conducir en condiciones húmedas es realmente un desafío.
Útil 25 - neumático reseñado el May 24, 2015
Dado 93% mientras conducía un BMW 323 (225/45 R17 W) en mostly country roads por 12,000 spirited millas
Excelente neumático en carretera seca, muy buen neumático en carretera mojada, banda de rodadura suave y ultra silencioso en comparación con otros que he tenido, excelente respuesta en estos, también se ven geniales.
Las paredes laterales de 92 mm le dan una sensación de robustez en la carretera.
Volveré a comprarlos, tienen un agarre como ningún otro y con las ofertas que hay en este momento no puedes decir que no cuando otras que son igual de buenas cuestan 30 libras más por neumático.
Muy feliz con mis Yoko
Útil 34 - neumático reseñado el March 31, 2015
Dado 71% mientras conducía un Nissan almera gti (205/45 R16 V) en mostly country roads por 5,000 spirited millas
Excelente neumático para condiciones secas. Deja el coche en casa cuando esté mojado.
Conduje 7000 km de manera muy deportiva (uso ocasional en pista) y ahora me quedan entre 1 y 2 mm en el neumático.

No me gustan los lados más blandos del neumático, por eso mi próximo juego de neumáticos son Potenza RE002.
Útil 34 - neumático reseñado el January 27, 2015
Dado 54% mientras conducía un Fiat Bravo (195/50 R15 V) en a combination of roads por 200 average millas
¡Muy malo con lluvia, especialmente si se monta en la parte trasera del coche!
Útil 29 - neumático reseñado el December 30, 2014
Dado 99% mientras conducía un BMW 330 Msport (225/40 R18 W) en mostly motorways por 22,000 spirited millas
El agarre es bueno, me gustan y compraré más porque estas reseñas son lo que pienso también.
Nada los iguala en cuanto a precio
Útil 25 - neumático reseñado el December 8, 2014