El Yokohama Parada Spec 2 es un neumático de verano deportivo con un agarre firme en seco, buen comportamiento y distancias de frenado cortas en seco. El agarre en mojado, la frenada en mojado y la resistencia al aquaplaning son puntos débiles importantes, mientras que la duración de la banda de rodadura varía según el propietario.
La respuesta rápida
Los conductores dicen75%de 118 opiniones de conductoresel 72% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
¿Qué dicen los propietarios del Yokohama Parada Spec 2?
Sobre 118 valoraciones de propietarios, el Yokohama Parada Spec 2 promedia un 75%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 9,2 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 5,9. 27 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 67% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Yokohama Parada Spec 2?
Los propietarios puntúan el Yokohama Parada Spec 2 con un 7,1 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 101 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Yokohama Parada Spec 2 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Yokohama Parada Spec 2 con un 6,9 sobre 10 en desgaste a lo largo de 101 reseñas. 27 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 9.656 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Yokohama Parada Spec 2?
El 72% de los propietarios dice que volvería a comprar el Yokohama Parada Spec 2, según las 117 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 42% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Qué dicen los propietarios del Yokohama Parada Spec 2 en cuanto a agarre en seco?
De las 99 opiniones de propietarios analizadas del Yokohama Parada Spec 2, 80 mencionan agarre en seco: 78 lo elogian (gran agarre en seco) y 2 lo critican (agarre limitado en seco). Leer esas opiniones
Más preguntas sobre el Yokohama Parada Spec 2(2)
¿Qué dicen los propietarios del Yokohama Parada Spec 2 en cuanto a agarre en mojado?
De las 99 opiniones de propietarios analizadas del Yokohama Parada Spec 2, 67 mencionan agarre en mojado: 23 lo elogian (agarre seguro en mojado) y 44 lo critican (poco agarre en mojado). Leer esas opiniones
¿Qué dicen los propietarios del Yokohama Parada Spec 2 en cuanto a duración?
De las 99 opiniones de propietarios analizadas del Yokohama Parada Spec 2, 37 mencionan duración: 17 lo elogian (larga duración) y 20 lo critican (se desgasta rápido). Leer esas opiniones
Preguntas y respuestas para el Yokohama Parada Spec 2
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Reseñas de propietarios del Yokohama Parada Spec 2
Lo que dicen los propietarios resumido de 101 reseñas
El agarre en seco es el punto fuerte más destacado del Yokohama Parada Spec 2, elogiado por alrededor de ocho de cada diez propietarios. El comportamiento en seco y la relación calidad-precio también reciben comentarios favorables. El agarre en mojado es la principal reserva: lo critican aproximadamente cuatro de cada diez propietarios, aunque un grupo más reducido expresa opiniones favorables. Alrededor de uno de cada diez menciona su preocupación por el aquaplaning, mientras que las opiniones sobre el ruido y el confort están divididas. Los comentarios sobre el desgaste con el uso son dispares: hay quejas por una vida útil corta, junto con informes de un kilometraje satisfactorio. Algunos conductores describen una menor confianza en mojado a medida que usan los neumáticos, pero los dos usuarios que han publicado reseñas repetidas siguen trayectorias distintas: uno se vuelve menos positivo y el otro mantiene su entusiasmo con sucesivos juegos de neumáticos. No se observa un patrón uniforme de envejecimiento relacionado con el kilometraje.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 99 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 118 valoraciones
Nota de propietarios75%
Agarre en Seco92%
Sensación del Camino80%
Manejabilidad80%
Comodidad71%
Desgaste69%
Agarre en Mojado59%
Reseñas destacadas
Más útil 81%
“Desde que descubrí estos neumáticos hace ya mucho tiempo, ¡me quedé con ellos! Los he instalado en un VW Polo 16v de 1997, en un Honda EG Civic Esi de 1992, en un Vauxhall Corsa VXR de 2009 y, por último, en mi coche...”
“Excelente neumático para clima seco, pero como vivimos en el Reino Unido, a veces llueve. Estos son los peores neumáticos que he tenido en cuanto a agarre en mojado y nunca los volveré a comprar. No hay muchas opciones...”
“Forma: No puedo decir que haya muchos otros neumáticos que se vean tan bien como los Parada... ¡las bandas de rodadura son simplemente increíbles! Función: Seco: muy, muy buen agarre en condiciones secas. Excelente...”
Desde que descubrí estos neumáticos hace ya mucho tiempo, ¡me quedé con ellos! Los he instalado en un VW Polo 16v de 1997, en un Honda EG Civic Esi de 1992, en un Vauxhall Corsa VXR de 2009 y, por último, en mi coche actual, un Audi S3 2.0tfsi de 2007. El agarre que ofrecen estos neumáticos es increíble, te incitan a empujar cada vez más fuerte y nunca me han fallado. Sin embargo, este juego comenzó a desgastarse bastante con aproximadamente 6500 millas recorridas y, aunque todavía les queda mucha vida útil, hacen que el auto suene como si necesitara cuatro cojinetes de rueda nuevos. Nunca exijo demasiado mi coche en superficies mojadas, por lo que nunca he encontrado el límite de la capacidad de frenado/manejo en superficies mojadas de este neumático. No estoy seguro de si el emplumado en el hombro interior es un problema de alineación del automóvil o un lote de neumáticos defectuoso, pero este es mi octavo juego de estos y estos son los primeros en hacerlo. ¡Un neumático absolutamente increíble y muy recomendable, incluso con el problema con este juego, volvería a comprarlo con gusto una y otra vez!
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Los instalé en mi Mazda MX5 y se comportaron como corresponde. Buen agarre en superficies mojadas, agarre en superficies secas increíble, pero el límite está en la tracción dentro y fuera de pista.
Excelente relación calidad-precio, muy bueno en seco, bastante medio en húmedo, necesita mucha presión debido a la pared lateral suave. Necesitan algo de calor para funcionar correctamente y probablemente no sean el mejor neumático para el invierno o la lluvia.
91%
Miembro
BMW
225/40 R18 W
Principalmente carreteras rurales
Deportivo
El agarre en seco es increíble, el agarre en mojado está bien, pero mejora si los has calentado primero, después de algunos ciclos de calor parecen mejores, muy cómodos y silenciosos, iba a comprar t1r pero el precio, no puedo esperar a la especificación 3 o lo que sea que será, lo único malo es que el brillo de los neumáticos no se adhiere a estos y me gusta vestir los neumáticos.
Excelente en seco, sigue agarrando la carretera, sin embargo, he recorrido aproximadamente 8000 millas y ahora se sueltan cuando está mojado, viajo por el mismo camino todos los días y sé dónde tener cuidado, pero hoy se soltaron bajo la lluvia, giraron 180 grados, aparecieron de la nada y no hubo tiempo para reaccionar, definitivamente no volveré a comprar, ¡TENGA CUIDADO!
Los tengo en 195/50/15 en mi Mazda MX-5 NBFL y estoy muy impresionado. En carreteras secas, el agarre es excelente y el auto se puede controlar fácilmente al límite o al derrapar en rotondas de la ciudad.
Sin embargo, incluso una ligera lluvia o humedad en la carretera y el agarre desaparece, y como el coche tiene tracción trasera y no tiene ESP, conducir en condiciones húmedas es realmente un desafío.
Excelente neumático en carretera seca, muy buen neumático en carretera mojada, banda de rodadura suave y ultra silencioso en comparación con otros que he tenido, excelente respuesta en estos, también se ven geniales. Las paredes laterales de 92 mm le dan una sensación de robustez en la carretera. Volveré a comprarlos, tienen un agarre como ningún otro y con las ofertas que hay en este momento no puedes decir que no cuando otras que son igual de buenas cuestan 30 libras más por neumático. Muy feliz con mis Yoko
