Hankook Ventus Prime 3 K125

El Hankook Ventus Prime 3 K125 es un Premium Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 115 reseñas de neumáticos con un promedio de 82% más de 1,128,161 millas recorridas, y 33 pruebas con un resultado promedio de 5th.

Agarre en Seco 90%
Dry Grip 90%
Agarre en Mojado 81%
Wet Grip 81%
Sensación del Camino 80%
Road Feedback 80%
Manejabilidad 79%
Handling 79%
Desgaste 80%
Wear 80%
Comodidad 81%
Comfort 81%
Volver a comprar 81%
Buy again 81%

Primero en el mercadoMay 2021
Tamaño de la rueda15 - 20"
Ancho185 - 245mm
Perfil40 - 65
Resistencia a la rodaduraA - D
Agarre en mojadoA - C
Ruido (dB)66 - 72
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Ventus Prime 3 K125 is clasificado 34th de 153 Summer Premium Touring neumáticos.

Este neumático reemplazó al Hankook Ventus Prime2 and este neumático ha sido reemplazado por el Hankook Ventus Prime 4.

Pruebas Incluidas

33

Mejor Resultado

1st

Peor Resultado

14th

Resultado Promedio

5th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de verano para SUV ADAC de 16" 2022
8th of 18 neumáticos
  • Bueno en seco, poco desgaste.
  • Debilidad en manejo en mojado.
  • En general, el Hankook Ventus Prime 3 K125 no obtiene más que una calificación satisfactoria. Aunque todavía puede lograr un buen resultado en seco gracias a su distancia de frenado, muestra ligeras debilidades en carreteras mojadas. Sin embargo, su comportamiento frente al desgaste es convincente, por lo que recibe una calificación muy buena. En conjunto, el neumático se clasifica como recomendable.
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Prueba de frenado de neumáticos de verano 2021 53
1st of 53 neumáticos
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Prueba de neumáticos de verano ADAC 2021: 205/55 R16
7th of 15 neumáticos
  • Muy bueno en seco, consumo de combustible relativamente bajo.
  • Rendimiento medio sobre mojado.
  • El Hankook Ventus Prime3 es un especialista en seco, a la altura de los mejores en frenado en seco y con buenos niveles de control y agarre en conducción en seco. Por el contrario, el Hankook es mediocre en mojado, quedando en la mitad del grupo. Bajo nivel de ruido y bajo consumo de combustible.
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2022 Pruebas de Neumáticos

2021 Pruebas de Neumáticos

2020 Pruebas de Neumáticos

2019 Pruebas de Neumáticos

2018 Pruebas de Neumáticos

2017 Pruebas de Neumáticos

2016 Pruebas de Neumáticos

SizeFuelWetNoise
15 inch
195/65R15 91 VCB71
195/65R15 91 HCB71
195/65R15 91 VCB71
195/55R15 85 HCA71
195/55R15 85 VCA71
195/65R15 91 HCB71
195/55R15 85 VCB71
195/55R15 89 V XLCA72
195/55R15 89 V XLCA72
185/65R15 92 V XLBA71
195/55R15 85 HCA71
195/55R15 85 VCB71
195/65R15 91 VCB71
195/65R15 91 VCB71
195/65R15 91 HCB71
195/55R15 85 VCB71
16 inch
205/60R16 92 HBB66
205/55R16 91 VCA71
205/55R16 91 HCB71
205/55R16 94 W XLCA72
215/60R16 95 VCA69
205/55R16 91 WBA70
205/55R16 91 HCB71
205/55R16 91 VCA71
205/55R16 94 V XLCA72
205/55R16 94 W XLCA72
205/60R16 96 V XLCA72
205/60R16 96 W XLCA72
205/60R16 92 VBB70
205/55R16 91 WCB71
205/55R16 91 HCB71
205/55R16 91 VCA71
215/60R16 99 H XLCA72
215/60R16 99 H XLCA72
215/60R16 99 V XLCA72
205/60R16 92 HCA71
205/60R16 96 H XLCA72
205/60R16 92 VCA71
205/60R16 92 HBA70
205/55R16 94 H XLAB71
205/60R16 96 H XLAA67
205/60R16 92 HAB71
205/55R16 94 H XLCA72
205/60R16 92 HBA70
17 inch
215/55R17 94 VCA69
225/45R17 94 W XLCA72
225/50R17 98 W XLCA72
205/50R17 93 W XLCB72
215/45R17 91 W XLCB72
215/55R17 94 WCB71
225/45R17 94 W XLCA72
225/50R17 98 W XLCA72
225/45R17 94 V XLCA72
225/50R17 98 V XLCA72
215/45R17 91 W XLCB72
215/45R17 91 V XLCA72
225/50R17 94 WCA71
225/50R17 94 WCA71
225/45R17 91 YCA71
215/55R17 94 VBB71
215/55R17 94 VAB69
215/55R17 94 VAB69
225/60R17 99 VCB71
225/45R17 91 WCB71
215/45R17 91 V XLBB71
215/55R17 94 VAB69
18 inch
245/40R18 97 Y XLCA72
225/40R18 92 W XLCA72
245/45R18 96 WBB71
245/45R18 96 WCB71
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Hankook Ventus Prime 3 K125 >>

Preguntas y respuestas para el Hankook Ventus Prime 3 K125

2016-06-19 - Would these tyres (in 195/55 R16) be a good replacement for the Continental Premium Contact 2 SSR runflats that came with my MINI Cooper Clubman? I would prefer non-runflats. Thank you .

El Hankook Ventus Prime3 es un neumático muy bien valorado y sería un buen sustituto de los Continental Runflat originales. Notarás una mayor comodidad, un menor consumo de combustible, un mejor agarre en superficies mojadas y menos ruido, pero asegúrate de tener un plan para lidiar con un neumático desinflado, ya que no tendrás uno de repuesto.

2016-10-07 - I live in Greece and I own a Kia Cee'd (2007). I'm going to replace the 3,5 years old tyres (Goodyear Efficient Grip Performance) but I don't know which ones are better for my car; The Hankook Ventus Prime 3 or the Michelin CrossClimate? I know that the Michelin are more expensive but I'd like to feel safe at all road conditions. Do the Hankooks ensure my driving security at a sudden snowfall? Thank you..

Solo los neumáticos Michelin CrossClimate funcionarán de forma segura en nieve y hielo. Los neumáticos Goodyear y Hankook son neumáticos de verano y, por lo tanto, tendrán un rendimiento muy bajo en nieve y hielo.

2018-12-25 - I have a Cayman 2.9 and am looking to run a squared setup of 245/40/18, would these be a good tyre for track and street work on a car with 265hp, or would you recommend another tyre like ps4? Also, would you recommend a square setup that low on the car, as the standard setup for a 18" cayman is 235/40/18 front and 265/40/18 rear..

Lamentablemente, no he usado el Prime3 en la pista y no sé nada sobre cómo cambiar el tamaño de los neumáticos en un Cayman. Quizás puedas consultar un club de propietarios en línea para ver si otros han realizado este cambio.

2019-08-24 - I have now 4 Michelin primacy 3 tyres on my Opel/Vauxhall Astra K 1.0. What do you recommend for a 1 pair change: Ventus prime 3 of Efficient Grip Performance? Or maybe an s1 evo 3 or a Eagle F1 assymetric 5 pair? I will start with 1 pair change beacause the profile of the other pair is still good. Thanks.

El Ventus Prime 3 y el Efficient Grip Performance son una combinación más natural para el Primacy 3, sin embargo, si desea cambiar a un neumático más deportivo, no hay problema, siempre que lo haga en pares.

2019-10-05 - If you can choose between the Hankook Ventus Prime 3 or the Goodyear Efficient Grip Performance, what would you choose for a dynamic (but not speeding) drivestyle? .

Me temo que no he conducido los dos neumáticos uno tras otro, por lo que no estoy seguro. Algunas de las pruebas que se encuentran en el sitio deberían comentar el comportamiento subjetivo de cada neumático.

2023-04-07 - Which would be a better choice for my compact Mitsubishi Lancer sedan, the Hankook ventus prime 3 or the Kumho Ecsta ps31? I am looking for a comfortable tire with low noise and good breaking distance. .

La posibilidad de reparación de un neumático depende en gran medida de la naturaleza del daño que haya sufrido. Por lo general, solo se consideran reparables los pinchazos ubicados en las tres cuartas partes centrales de la banda de rodadura del neumático. Esta zona se considera segura porque evita los flancos del neumático, que están sometidos a una flexión significativa y no se pueden reparar de forma segura si están dañados. El tipo de daño adecuado para la reparación se limita normalmente a los pinchazos que no superan los 6 mm de diámetro. Esta especificación garantiza que se pueda mantener la integridad estructural del neumático después de la reparación. Los pinchazos en los flancos, los cortes grandes o los daños causados por conducir con un neumático pinchado suelen comprometer el neumático hasta un punto que hace imposible una reparación segura, lo que hace necesario sustituirlo.

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Top 3 Hankook Ventus Prime 3 K125 Reseñas

Dado 77% mientras conducía un Ford Ford Focus MK2 1.8 TDCi (205/55 R16 V) en a combination of roads por 4,000 spirited millas
He estado conduciendo Hankook Ventus Prime 3 en las cuatro esquinas durante más de 4000 millas y supongo que puedo decir un par de cosas sobre ellos. Los compré nuevos, en reemplazo de los Michelin Primacy 3 que ya tenían 30 000 millas en su haber y mostraban signos de desgaste y resbalaban al frenar sobre mojado.
La publicidad que hizo el vendedor en Internet fue lo que me llevó a elegir Hankook. Principalmente por su precio: 52 euros por neumático. Después de una mala experiencia previa con un Continental TS 850 de invierno caro, decidí probar el extremo más económico del espectro.
No me equivoqué. Es un buen neumático en todos los aspectos. Teniendo en cuenta que 4000 millas no es mucho kilometraje como para ser asertivo en afirmar algo. El desgaste de los neumáticos es uniforme en todos los neumáticos y no es significativo, tal y como cabría esperar para más de 4000 millas.
Lo único que es obvio y que se puede escuchar ahora es el RUIDO. Comenzó a notarse justo después de los 2500k, pero se está convirtiendo en un problema. Si estás acostumbrado a menos ruido en una calle en buenas condiciones, comienzas a notarlo con regularidad. Hasta ahora, es el único aspecto negativo que se puede mencionar sobre el Hankook Ventus Prime 3.
Actualizaré esta revisión a medida que pasen los kilómetros y tenga más información sobre la calidad de los neumáticos.
Útil 663 - neumático reseñado el September 12, 2016
Dado 74% mientras conducía un Ford Fiesta mk7 (195/50 R15) en mostly town por 10,000 average millas
En general, son buenos neumáticos. Los tuve durante dos temporadas de verano en un Ford Fiesta. Sobre superficies mojadas, dependiendo del asfalto, pueden tener problemas de agarre al arrancar y patinan...
Útil 190 - neumático reseñado el November 11, 2019
Dado 87% mientras conducía un Mercedes Benz C180 (205/55 R16 T) en a combination of roads por 16,000 average millas
La primera vez que compré y usé neumáticos Hankook, al principio tenía muchas dudas, pero escuché los consejos de los distribuidores de neumáticos que recomendaron firmemente estos neumáticos por encima de cualquier otra cosa, incluidas las llamadas marcas premium.
No tengo nada malo que decir sobre estos neumáticos, son muy buenos neumáticos tanto en mojado como en seco, siempre buen agarre y frenado tanto en mojado como en seco, manejo muy bueno y seguro, tacto bueno y controlable, muy buena estabilidad direccional, buen confort y bajo nivel de ruido.
Estos neumáticos Hankook pueden combinar con cualquier marca premium y en mi opinión son mejores, muy satisfecho con estos neumáticos.
La única desventaja es el índice de desgaste, que es promedio en el mejor de los casos; no duraron mucho, desafortunadamente un problema muy típico con los neumáticos modernos en estos días.
Aunque este es el único automóvil que he conducido con estos neumáticos Hankook, creo que puedo recomendarlos encarecidamente excepto si el desgaste es el problema más importante.
Su rendimiento duró hasta el último mm de la banda de rodadura, en realidad hasta que alguien decidió destrozar los cuatro neumáticos en un estacionamiento público... afortunadamente... (¿sospechosamente?)... había un distribuidor de neumáticos al lado de este estacionamiento y me vendió unos neumáticos Michelin Primacy 4 sobre los cuales he hecho otra reseña.
Útil 134 - neumático reseñado el November 23, 2018
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Latest Hankook Ventus Prime 3 K125 Reseñas

Dado 83% mientras conducía un Hyundai Tucson (215/65 R17) en mostly country roads por 34,000 average millas
Los he usado durante dos veranos en Suecia, he recorrido unos 55.000 km y todavía les queda algo de banda de rodadura útil. Ninguno de los neumáticos tiene un grosor inferior a 4,5 mm. Son más un neumático cómodo que deportivo, pero tienen un buen agarre y nunca me han decepcionado hasta ahora.
Útil 9 - neumático reseñado el October 19, 2024
Dado 96% mientras conducía un Volkswagen Caddy (205/60 R16) en a combination of roads por 27,961 average millas
Estos neumáticos venían con el coche, muy buenos. Buen confort, bajos niveles de ruido.
Los compré porque tenían un sellador que sería bueno contra pinchazos, pero este año no conseguimos clavos ni tornillos, por lo que nunca pudimos probar si aguantaban.
Me sentí seguro en los días lluviosos, mientras que las bandas de rodadura se desgastaron cuanto más reducimos la velocidad en carreteras mojadas.

La mitad de la vida de los neumáticos los rotamos.

Probablemente podríamos tenerlos durante 12427 millas más, ¡pero se acerca el clima más frío!
Útil 12 - neumático reseñado el October 5, 2024
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
Dado 74% mientras conducía un Ford Fiesta (195/50 R15) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Bueno en carreteras secas, aceptable en carreteras mojadas. Si conduces con calma no hay problema. Con un estilo de conducción más deportivo se desgasta rápidamente. Las distancias de frenado son muy buenas en seco, pero aceptables en cualquier clima.
Útil 11 - neumático reseñado el September 2, 2024
Dado 83% mientras conducía un Hyundai Tucson (215/65 R17) en a combination of roads por 218,000 average millas
Considero que estos neumáticos son muy cómodos, por eso los compré. Conduzco 200 km hasta el trabajo, cinco días a la semana y hasta ahora no encuentro ningún problema con ellos. He conducido aproximadamente 35 000 km desde que compré este juego y apenas se ha desgastado y nunca me han decepcionado.
Útil 15 - neumático reseñado el May 15, 2024
Dado 81% mientras conducía un Volkswagen Polo 6R 1.6 Tdi Bluemotion (195/55 R15) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Los tengo instalados en mi Polo desde hace más de un año. El agarre en carretera seca es excepcional, mucho mejor de lo que estaba acostumbrado con mis viejos neumáticos Goodyear Efficient Grip Perf, incluso cuando eran nuevos. El coche se mantiene firme y es estable en las curvas y con movimientos agresivos del volante. El frenado en seco también es muy bueno. He exigido mucho estos neumáticos en carreteras de montaña con curvas y puedo decir que tienen un rendimiento muy bueno.

Bajo la lluvia se comportan bien y sin sorpresas. No se ha detectado aquaplaning, pero siempre se conduce con seguridad cuando está mojado.

El desgaste parece ser excesivo, parecen tener un 75 % de vida útil restante después de un año y 15 000 km. Esto era de esperar debido al buen agarre en seco. Se pierde algo y se gana algo.

Compraría nuevamente por el precio y el rendimiento, pero espero que el nuevo patrón esté disponible en mi talla cuando cambie estos.
Útil 20 - neumático reseñado el April 9, 2024
Dado 96% mientras conducía un Volkswagen Passat B5.5 1.9 TDi 130bhp highline (205/55 R16) en mostly town por 10,000 average millas
Uno de los mejores neumáticos que he conducido. Muy buen manejo y agarre en todas las superficies. El frenado con estos neumáticos es excepcional. Los he conducido durante 3 temporadas y siguen siendo así.
Útil 29 - neumático reseñado el November 4, 2023
Dado 87% mientras conducía un Mazda CX 3 (215/55 R18) en a combination of roads por 22,000 spirited millas
Compré un juego de neumáticos delanteros para mi Mazda CX-3 hace unos 2 años, he recorrido 22 000 millas y todavía tengo neumáticos de 3,5 mm y no noto ninguna diferencia en la calidad. He conducido por una combinación de autopistas, carreteras rurales y urbanas. Sin duda volvería a comprarlos, ya que solo costaron 35 libras más por neumático que el precio de oferta y duraron el doble.
Útil 33 - neumático reseñado el August 22, 2023
Dado 88% mientras conducía un Hyundai Tucson (215/65 R17) en mostly country roads por 3,500 average millas
He recorrido unos 5000 km con ellos hasta ahora y me gusta su comportamiento y el nivel de comodidad. Es un neumático bastante blando, tal vez el hecho de tener un flanco ancho refuerce esa sensación, pero da una sensación de control que me viene bien.
Útil 34 - neumático reseñado el July 31, 2023
Dado 80% mientras conducía un Opel Insignia B (225/55 R17) en a combination of roads por 500 average millas
Mucha retroalimentación de la carretera y se deformaron en aproximadamente 4 años de uso, lo que resultó en una vibración en el volante.
Útil 34 - neumático reseñado el May 29, 2023
Dado 56% mientras conducía un Volkswagen Sharan 1.9TDi (205/55 R16) en mostly country roads por 15,000 average millas
Compré estos neumáticos Hankook Ventus Prime 3 XL 94 nuevos, debido al gran tamaño del Sharan, a menudo íbamos con todo el equipaje, 5 o 6 personas más equipaje. Debido al alto peso en vacío, los neumáticos no duraron mucho, no podían soportar la carga, especialmente los neumáticos delanteros. Se desgastaron increíblemente rápido, después de 10 000 millas en promedio, la profundidad de la banda de rodadura era de 3 a 3,5 mm; después de 15 000 millas era aún peor, así que terminé comprando unos Continental nuevos, espero que aguanten mejor.
Útil 39 - neumático reseñado el May 5, 2023
Dado 87% mientras conducía un Volkswagen T Cross (205/55 R17) en mostly motorways por 19 spirited millas
Neumáticos seguros que me llevan a salvo a todas partes. Los he conducido en climas cálidos, con lluvia intensa... siempre con confianza. No son deportivos, pero si no tienes un coche deportivo, no importa en absoluto. Los Hankook también son muy económicos y el desgaste es realmente bueno. Más de 30.000 km y todavía hay suficiente banda de rodadura por recorrer.
Útil 35 - neumático reseñado el March 12, 2023
Dado 80% mientras conducía un Ford Fiesta (195/45 R16) en mostly country roads por 17,000 average millas
El rendimiento de estos neumáticos fue mejor de lo esperado y se compraron a fines de noviembre de 2021. Se mantienen bien en la carretera en la mayoría de las condiciones cuando la temperatura del aire está por encima del punto de congelación. En términos de manejo, no hemos tenido ningún problema. Acabo de reemplazar los neumáticos delanteros porque estaban llegando al final de su vida útil. Los neumáticos traseros todavía están en buenas condiciones. Aproximadamente 17000 millas en carretera, ¡no me decepcionó!
Útil 31 - neumático reseñado el January 26, 2023