Si conduces por caminos rurales, estos neumáticos no son para ti, los flancos son demasiado finos y blandos y se rompen fácilmente.
Los mejores neumáticos para el Hyundai Tucson
Los conductores de Hyundai Tucson han dejado 97 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 2.528.593 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 97opiniones de propietarios
- 2.528.593 kmrecorridos con ellos
- 63neumáticos distintos valorados
- 73%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Kormoran Suv Summer 8,4 | 97% de 3 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
| Toda la temporada | Michelin CrossClimate 2 9,5 Versión actual: Michelin CrossClimate 3 | 86% de 3 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Hyundai Tucson. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Hyundai Tucson
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Hyundai Tucson para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Hyundai Tucson es el Kormoran Suv Summer - 97% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 25.428 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kormoran Suv Summer
|
97% | 3 | 25.428 km | 8,4 |
| 2 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
Sustituido por Hankook Ventus Prime 4
|
85% | 3 | 411.186 km | 8,8 |
| 3 |
Continental EcoContact 6
Sustituido por Continental EcoContact 7
|
74% | 5 | 159.325 km | 7,5 |
| 4 |
Continental ContiSportContact 5 SUV
|
59% | 6 | 109.757 km | 8,5 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el Hyundai Tucson es el Michelin CrossClimate 2 - 86% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 24.140 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Michelin CrossClimate 3.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 2
Sustituido por Michelin CrossClimate 3
|
86% | 3 | 24.140 km | 9,5 |
| 2 |
Bridgestone Weather Control A005
Sustituido por Bridgestone Turanza All Season 6
|
58% | 3 | 43.452 km | 9,1 |
| 3 |
Nexen Roadian GTX
|
59% | 5 | 92.304 km | 6,4 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Hyundai Tucson
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Hyundai Tucson. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/60 R17, 245/45 R19, 215/65 R17 y 225/55 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Hyundai Tucson |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/60 R17, 245/45 R19, 225/55 R18 | 1 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/45 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/45 R19, 215/65 R17, 225/55 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 245/45 R19 | Sé el primero → |
| 5 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | 225/60 R17, 245/45 R19, 225/55 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 225/60 R17, 245/45 R19, 225/55 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Hankook iON FlexClimate, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Hyundai Tucson |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/45 R19, 225/55 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/60 R17, 215/65 R17, 225/55 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/45 R19 | 1 |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/45 R19, 225/55 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Hyundai Tucson ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Hyundai Tucson |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/45 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/60 R17, 245/45 R19, 225/55 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/45 R19, 215/65 R17, 225/55 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/60 R17, 215/65 R17, 225/55 R18 | 1 |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | 2 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un Hyundai Tucson?
En 23 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del Hyundai Tucson, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 25.749 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 19.312 km y 48.280 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el Hyundai Tucson
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 43 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Continental ContiSportContact 5 SUV | Verano | 59% | 6 | 109.757 km |
| Continental EcoContact 6 Sustituido por Continental EcoContact 7 | Verano | 74% | 5 | 159.325 km |
| Nexen Roadian GTX | Toda la temporada | 59% | 5 | 92.304 km |
| Kormoran Suv Summer | Verano | 97% | 3 | 25.428 km |
| Michelin CrossClimate 2 Sustituido por Michelin CrossClimate 3 | Toda la temporada | 86% | 3 | 24.140 km |
| Hankook Ventus Prime 3 K125 Sustituido por Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 85% | 3 | 411.186 km |
| Bridgestone Weather Control A005 Sustituido por Bridgestone Turanza All Season 6 | Toda la temporada | 58% | 3 | 43.452 km |
| Hankook Optimo K406 | Verano | 96% | 2 | 99.779 km |
| Sailun Iceblazer Alpine Evo Sustituido por Sailun Ice Blazer Alpine Evo 2 | Invierno | 91% | 2 | 1.851 km |
| Bridgestone Blizzak 6 | Invierno | 87% | 2 | 8.047 km |
| Avon AX7 | Toda la temporada | 85% | 2 | 86.904 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Verano | 77% | 2 | 141.622 km |
| Toyo Open Country All Terrain Descatalogado | Toda la temporada | 71% | 2 | 35.405 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | Verano | 71% | 2 | 12.875 km |
| Continental Premium Contact 5 SUV | Verano | 70% | 2 | 65.983 km |
| Nexen N Priz RH7 | Toda la temporada | 63% | 2 | 260.713 km |
| Goodyear EfficientGrip 2 SUV | Verano | 60% | 2 | 80.467 km |
| Hankook Ventus Prime2 Sustituido por Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 49% | 2 | 46.671 km |
| Kumho KL33 | Verano | 47% | 2 | 120.701 km |
| Bridgestone Blizzak LM005 Sustituido por Bridgestone Blizzak 6 | Invierno | 47% | 2 | 33.796 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Hyundai Tucson
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Hyundai Tucson
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Me quedan unos mm antes de que se acaben, pero los cambiaré porque se están volviendo resbaladizos en la lluvia. En cuanto al aquaplaning, son los mejores que he conducido, pero lamentablemente tienen la tendencia a no agarrar bien en ciertos tipos de asfalto, más duro y áspero en las rotondas, cuando está mojado. Esto me ha pasado últimamente y como han sido usados durante casi tres veranos, supongo que es por la edad. Aún son muy cómodos y bastante silenciosos en las carreteras suecas.
No puedo creer lo buenos que son estos Kormoran SUVs en la parte delantera de mi Tucson. Después de casi 11000 millas, todavía tengo más de 6 mm de banda de rodadura (ok, tal vez estoy conduciendo demasiado aburrido en estos días), pero en serio, el desgaste es fantásticamente loco. He tenido neumáticos de 'grandes marcas' antes (el Hankook Ventus Prime 3 siendo el más reciente) y estos Kormoran 'económicos' son al menos tan buenos en general y definitivamente mucho mejores en desgaste. Cómodos, silenciosos, perfectos para todas las condiciones de conducción (estas pruebas que lees parecen asumir que todos vamos a conducir como Lewis Hamilton) - Mi punto es que para una conducción normal, segura y legal en el Reino Unido, igualan y superan neumáticos que cuestan mucho más. ¿Volveré a comprar? ¡Por supuesto que sí!
rinde bien en entornos secos en términos de agarre
menos agarre en entornos húmedos
menos agarre en entornos húmedos
Honestamente, estos neumáticos son un completo desastre. Los Blizzak LM005 resultaron ser una de las peores compras que he hecho. Después de un período de uso relativamente corto, se desgastaron ridículamente rápido - como si estuvieran hechos de jabón en lugar de goma.
Y lo peor: la banda de rodadura se deformó visiblemente, casi se torció. Debido a eso, el coche comenzó a vibrar y se siente inestable, especialmente a altas velocidades. ¿La sensación de conducción? Como si estuvieras montando algo que apenas tiene contacto adecuado con la carretera.
Para un producto 'premium', esto es una broma. El control de calidad claramente no existe o simplemente no les importa. Pagué un buen dinero por estos y terminé con neumáticos que parecen listos para la basura después de una temporada. Completamente inaceptable.
No soy alguien que suele dejar reseñas - de hecho, esta es la primera vez que siento la necesidad de escribir una. La única razón por la que publico esto es para advertir a cualquiera que esté considerando estos neumáticos: piénsalo dos veces. Estoy genuinamente frustrado de haber gastado dinero en algo tan malo.
No los recomendaría ni a mi peor enemigo.
Y lo peor: la banda de rodadura se deformó visiblemente, casi se torció. Debido a eso, el coche comenzó a vibrar y se siente inestable, especialmente a altas velocidades. ¿La sensación de conducción? Como si estuvieras montando algo que apenas tiene contacto adecuado con la carretera.
Para un producto 'premium', esto es una broma. El control de calidad claramente no existe o simplemente no les importa. Pagué un buen dinero por estos y terminé con neumáticos que parecen listos para la basura después de una temporada. Completamente inaceptable.
No soy alguien que suele dejar reseñas - de hecho, esta es la primera vez que siento la necesidad de escribir una. La única razón por la que publico esto es para advertir a cualquiera que esté considerando estos neumáticos: piénsalo dos veces. Estoy genuinamente frustrado de haber gastado dinero en algo tan malo.
No los recomendaría ni a mi peor enemigo.
Tras una temporada de invierno en los Alpes y unos 6.500 km recorridos, el agarre en nieve y hielo es bueno, pero el desgaste es tan deficiente como el de la generación anterior de neumáticos Blizzak: ¡perdió 1 mm en tan solo 6.500 km! Conduciendo con cuidado...
Un neumático horrible. El neumático de fábrica de un Hyundai Tucson 2023 y la banda de rodadura de los cuatro neumáticos se están deteriorando. Se están rompiendo trozos. Estoy esperando a ver qué dice Hyundai antes de cambiar los neumáticos y enviarle la factura.
Tuve que cambiar urgentemente los cuatro neumáticos de invierno cuando se me rompieron los tacos. Cambié los GoodYear, que ganaron la prueba, por estos Nexen. No se andan con rodeos, aunque no alcanzan el mismo nivel que los GoodYear. Son fáciles de conducir con el límite de agarre en hielo y nieve, y también noto que se sueltan progresivamente, lo que me da tiempo a reducir la velocidad y salvar la situación.
Excelente agarre en nieve y hielo, mejor agarre que los Blizzaks 5 en curvas. Los probé en carreteras de montaña a -12 °C, subiendo una pendiente (10 %) con 5 cm de nieve: sin problema. Usé cadenas König con 20 cm de nieve porque la máquina quitanieves no había despejado el camino.
Excelentes neumáticos hasta ahora. Los estoy usando para mi segunda temporada. Al comprarlos, opté por neumáticos de 17", que son 2 menos que los originales para mis neumáticos de 19". El resultado es el mismo tamaño que encontraría en el modelo básico de gasolina de mi coche (un Hyundai Tucson Híbrido 2024). Estéticamente, el perfil más alto de los neumáticos le da a mi coche un aspecto más agresivo y listo para la nieve.
Durante mi primera temporada, descubrí que los Vikings eran tan silenciosos como mis neumáticos Michelin Primacy originales. Además, los neumáticos proporcionaron una conducción inesperadamente ligeramente más firme que los Primacy, pero esta firmeza parece haberse suavizado un poco en mi segunda temporada. Los uso a 36 psi. Estos neumáticos tienen un excelente agarre en la nieve; el agarre se afloja previsiblemente si se acelera demasiado rápido en una curva. El coche se maneja muy bien tanto en seco como en mojado.
La única desventaja que he notado es que mi consumo de combustible ha empeorado ligeramente, quizás 0,3 L/100 km más. A pesar de eso, ¡recomiendo ampliamente este neumático!
Durante mi primera temporada, descubrí que los Vikings eran tan silenciosos como mis neumáticos Michelin Primacy originales. Además, los neumáticos proporcionaron una conducción inesperadamente ligeramente más firme que los Primacy, pero esta firmeza parece haberse suavizado un poco en mi segunda temporada. Los uso a 36 psi. Estos neumáticos tienen un excelente agarre en la nieve; el agarre se afloja previsiblemente si se acelera demasiado rápido en una curva. El coche se maneja muy bien tanto en seco como en mojado.
La única desventaja que he notado es que mi consumo de combustible ha empeorado ligeramente, quizás 0,3 L/100 km más. A pesar de eso, ¡recomiendo ampliamente este neumático!
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.