Nexen Roadian GTX

Neumáticos aceptables en el mejor de los casos. Se desgastan rapidísimo; estoy en 3/32 después de 32.000 km.

Duración muy corta de la banda de rodadura. La única ventaja es el agarre relativamente bueno en seco.

Mala respuesta en carretera. Se siente impreciso. Las ondulaciones en la superficie se transmiten al habitáculo. En superficies lisas es bueno, pero solo se recomienda comprarlo si se está en apuros y el presupuesto es ajustado o si no se presta mucha atención a todo lo mencionado. Su rendimiento es mediocre y hace que el Mazda CX5 se sienta como una camioneta con una dirección pesada.

Un neumático horrible. El neumático de fábrica de un Hyundai Tucson 2023 y la banda de rodadura de los cuatro neumáticos se están deteriorando. Se están rompiendo trozos. Estoy esperando a ver qué dice Hyundai antes de cambiar los neumáticos y enviarle la factura.

Este neumático es el equipo original del VW Atlas SE 2026 en la región de Nueva Inglaterra. Con solo 1930 km (1200 millas), es bastante silencioso y cómodo. El agarre en todas las condiciones climáticas parece adecuado, pero no excepcional. En mi opinión, el neumático hace que la dirección del VW Atlas se sienta como la de un SUV mucho más grande. Estos neumáticos son blandos, especialmente los flancos, que se reventarán al frenar en los bordillos de piedra de Nueva Inglaterra a menos de 8 km/h.

Comparados con mis neumáticos de serie (Continental CrossContact RX), estos Nexen ofrecen un agarre mucho mejor tanto en seco como en mojado, son muy silenciosos y cómodos, pero el flanco es algo blando, por lo que la respuesta de la carretera no es muy precisa. Era de esperar en un neumático de turismo, y con añadir 1-2 psi se ha solucionado el problema; ahora se ajustan perfectamente a mis necesidades. Los volvería a comprar, ya que el precio es razonable. Este neumático también viene de serie en otros modelos de Kia.

Estos neumáticos venían de serie en mi Tucson. Admito que era bastante escéptico sobre su rendimiento. Dicho esto, me han sorprendido gratamente. Vivo en la Costa del Sol y estos neumáticos me han parecido muy buenos. Tanto en seco como en mojado, el agarre ha sido tan bueno como el de algunos neumáticos europeos que he tenido. Dicho esto, es un Tucson y no estoy en un circuito llevándolo al límite. Aun así, a pesar de los fuertes aguaceros, no detecté aquaplaning ni los neumáticos se desprendieron. En cuanto a la comodidad, los encontré silenciosos, a la altura de otras marcas, y suaves. En cuanto a la dirección, en punto muerto se sentían un poco imprecisos en autopista, pero también podría deberse a la dirección eléctrica del coche. Eso no lo sabré hasta que pueda compararlos con los de otra marca. Ahora toca cambiarlos después de haberlos usado 55.000 km.

Los neumáticos no impresionan en casi nada. La tracción y el agarre en seco son aceptables, el ruido y la comodidad son buenos. La tracción y el agarre en mojado son decepcionantes, y la tracción en nieve es bastante mala.
Se están desgastando extremadamente rápido y han perdido alrededor del 20 % de la banda de rodadura después de solo 25 000 millas. Se supone que son neumáticos para 70 000 millas. Estos neumáticos se utilizan a diario en la autopista como parte del viaje de mi esposa. No están maltratados, se han rotado cada 5000 millas. Hicimos que revisaran la alineación para asegurarnos de que nada estuviera fuera de las especificaciones porque se están desgastando mucho más rápido de lo esperado. Definitivamente no compraré otro juego de estos. Hay varias otras opciones de neumáticos que son mejores que estos Nexens en literalmente todas las categorías.

Los tengo en un Kia Sportage Diesel turbo 4WD 2022, ya he recorrido 31 000 km y todavía quedan 4,5 mm, los reemplazaré a los 40 000 km.
Excelente neumático, tenga en cuenta que los riads de Nueva Zelanda no son los mejores... estoy bastante contento con estos... tuve muchos Michelins y otras marcas superiores antes en otros autos, el Nexen puede igualarlos fácilmente.

Coche nuevo con neumáticos deformes. Parece que el problema se debe al control de calidad o a otros factores.

Los tengo instalados en mi Kia Sportage y tengo que decir que estoy muy impresionado después de 11 000 km y no puedo quejarme de ellos. Son muy silenciosos y cómodos a 35 psi y, en esta etapa, definitivamente compraría otro juego si me dan 40 000 km aproximadamente.