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Kleber Quadraxer SUV

Turismo Premium Toda la temporada Clasificación de invierno

El Kleber Quadraxer SUV es un neumático para todas las estaciones cuyos puntos fuertes principales son la frenada y la tracción sobre nieve. El comportamiento en seco y en mojado es una debilidad recurrente, mientras que los resultados en frenada sobre mojado y resistencia al aquaplaning varían según la prueba.

La respuesta rápida

Los conductores dicen Todavía no hay opiniones de conductores. Opinar sobre este neumático
Los tests dicen 6.º posición media en 2 tests independientes Último: P5 de 8 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Nieve, Mojado Confort, Valor En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en junio 2026.

  • 2tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Kleber Quadraxer SUV

8,5/10

Mejor que el 91 % de los neumáticos de todas las estaciones

  • Confianza media
  • 2 tests
Puntuaciones de los 193 neumáticos de todas las estaciones con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes2 tests · 2 publicaciones · 2025-2026 91 % 100 %
Opiniones de conductoresTodavía no hay opiniones de conductores – 0 %
Combinado 91 % 8,5

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Limitado a 8,5: un neumático necesita 3 tests independientes para puntuar más alto.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de todas las estaciones en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 84 % 30 % 2
SecoFrenada y manejo en seco 75 % 24 % 2
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 97 % 22 % 2
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 13 % –
ValorDesgaste, eficiencia y coste 52 % 7 % 2
ConfortRuido y confort de marcha 71 % 5 % 2

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 95 % 2
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 92 % 2
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 65 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 90 % de la cifra de los tests. El 10 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2026 Test Auto Bild de neumáticos para todas las estaciones para coches eléctricos 2026 (215/55 R18) Auto Bild · 215/55 R18 P5 / 8
  2. 2025 Prueba del SUV crossover para todas las estaciones de Autobild 2025 Auto Bild Sportscars · 215/50 R18 P7 / 10

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Kleber Quadraxer SUV termina de media en la posición 6.

2 Pruebas
0 Pruebas ganadas
6.º Promedio
5.º Mejor
7.º El peor
El último test

Test Auto Bild de neumáticos para todas las estaciones para coches eléctricos 2026 (215/55 R18) P5 de 8

El Kleber Quadraxer SUV terminó quinto como opción orientada a la nieve y con un precio razonable. Recompensa a los conductores que valoran la capacidad invernal por encima del puro manejo en carretera cálida.

Fuerte: Frenado en nieve, Tracción en nieve, Comportamiento en nieve, Slalom en nieve Débil: Comportamiento en seco Ganador: Hankook iON FlexClimate

Todos los tests independientes del Kleber Quadraxer SUV, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2026Test Auto Bild de neumáticos para todas las estaciones para coches eléctricos 2026 (215/55 R18)Auto Bild · 215/55 R18P5 / 8gut (Good)
2025Prueba del SUV crossover para todas las estaciones de Autobild 2025Auto Bild Sportscars · 215/50 R18P7 / 10
Costes de uso
Ver test

En 215/55 R18, se estima que el Kleber Quadraxer SUV cuesta €16,22 por 1.000 km entre compra y uso - unos €649 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Test Auto Bild de neumáticos para todas las estaciones para coches eléctricos 2026 (215/55 R18).

Compra del neumático + montajeCombustible extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2026; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas34 medidas disponibles

205-275Ancho45-70Perfil16-20Llanta92-114 H-YÍndice de carga/velocidad2022Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 34 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

69-71dB A/B

3PMSF en todas las medidas

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Kleber Quadraxer SUV en mojado?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Kleber Quadraxer SUV frena un 2,5% más largo que rivales Premium, un 2,7% más corto que rivales de gama media y un 1,6% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 84/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Kleber Quadraxer SUV en seco?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Kleber Quadraxer SUV frena un 0,8% más corto que rivales Premium, un 2% más corto que rivales de gama media y un 1,5% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 75/100 según Tyre Reviews.
¿Qué tal es el Kleber Quadraxer SUV en nieve?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Kleber Quadraxer SUV frena un 3,4% más corto que rivales Premium, un 7,3% más corto que rivales de gama media y un 25,7% más corto que rivales económicos. A lo largo de las 2 pruebas de tracción en nieve, es un 1,9% mejor que rivales Premium, un 9,6% mejor que rivales de gama media y un 30,6% mejor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 97/100 según Tyre Reviews.
¿Es eficiente en combustible el Kleber Quadraxer SUV?
A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Kleber Quadraxer SUV es un 3,1% mayor que rivales Premium, un 5,3% menor que rivales de gama media y un 2,7% menor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el Kleber Quadraxer SUV?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Kleber Quadraxer SUV dure alrededor de 27.409 millas (44.110 km).
Más preguntas sobre el Kleber Quadraxer SUV (3)
¿Cuánto cuesta mantener el Kleber Quadraxer SUV?
En 215/55 R18, se estima que el Kleber Quadraxer SUV cuesta €16,22 por 1.000 km entre compra y uso - unos €649 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Test Auto Bild de neumáticos para todas las estaciones para coches eléctricos 2026 (215/55 R18). El más barato de mantener en esa prueba es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con €14,60.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Kleber Quadraxer SUV?
En toda su gama, el Kleber Quadraxer SUV suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, B en agarre en mojado y 69 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Kleber Quadraxer SUV?
El Kleber Quadraxer SUV está disponible en 54 medidas, que van desde 205-275/45-70 R16-20.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Kleber Quadraxer SUV

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Reseñas de propietarios del Kleber Quadraxer SUV

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