Suzuki Grand Vitara, ruidoso, buen rendimiento en seco y mojado, pero definitivamente un rendimiento inferior en comparación con mis anteriores Michelin Latitude Cross, probablemente no volveré a comprar.
Neumáticos 225/70 R16
Todo lo que sabemos sobre la medida 225/70 R16: 24 opiniones de conductores que cubren 809.743 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 24opiniones de propietarios
- 809.743 kmrecorridos con ellos
- 295neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 225/70 R16
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 225/70 R16 y no un rango de todo un modelo. 168 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 103 (hasta 875 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 76 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
8 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Goodyear EfficientGrip 2 SUV Verano 8,9
- Bridgestone Turanza 6 Verano 8,4
- Nokian Wetproof SUV Verano 7,9
- General Grabber GT Plus Verano 7,3
- Cooper Zeon 4XS Sport Verano 7,2
- Uniroyal RainExpert 3 Verano 7,1
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 1 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Pirelli Scorpion Verano 9
68dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 225/70 R16 más silenciosos están etiquetados con 68 dB de ruido exterior:
- BFGoodrich Advantage SUV All Season Toda la temporada 8,5
- Kleber Quadraxer SUV Toda la temporada 8,5
- Kormoran Suv Summer Verano 8,4
- Michelin X Ice Snow SUV Invierno 8,4
- Bridgestone Turanza 6 Verano 8,4
- Nokian WeatherProof SUV Toda la temporada 8
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 225/70 R16?
Un neumático 225/70 R16 mide 225 mm de ancho, su flanco mide el 70% de ese ancho (158 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 721 mm.
| Ancho de sección | 225 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 158 mm |
| Diámetro de llanta | 16" (406 mm) |
| Diámetro total | ≈ 721 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.266 mm |
| Vueltas por km | ≈ 441 |
| Vueltas por milla | ≈ 710 |
También se escribe
225/70R16 225/70 ZR16 225-70-16 225 70 16
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 225/70 R16?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Hyundai Santa Fe
6 opiniones en esta medida
Suzuki Grand vitara
4 opiniones en esta medida
Kia Motors Carnival 2.2 Diesel
1 opiniones en esta medida
Jeep XJ Cherokee
1 opiniones en esta medida
Ultima SsangYong korondo sport
1 opiniones en esta medida
Ford Escape
1 opiniones en esta medida
Jeep Grand Cherokee
1 opiniones en esta medida
Porsche Cayenne Turbo
1 opiniones en esta medida
Land Rover Freelander 2
1 opiniones en esta medida
Kia Motors Sedona LE Auto
1 opiniones en esta medida
Todos los neumáticos valorados en 225/70 R16
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 20 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Dynapro AT2 | Toda la temporada | 75% | 2 | 30.577 km |
| Continental CrossContact HT | Toda la temporada | 69% | 2 | 48.280 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 295 neumáticos se fabrican en 225/70 R16. Ver todos los neumáticos 225/70 R16 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 225/70 R16
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Después de 15.000 km, el neumático patinaba bastante en condiciones húmedas, pero no lo suficientemente bien en condiciones secas.
ABS y ESP trabajando horas extras. No creo que vuelva a comprar. Volveré a mi anterior Michelin Latitude Cross...
ABS y ESP trabajando horas extras. No creo que vuelva a comprar. Volveré a mi anterior Michelin Latitude Cross...
Los instalé en mi Santa Fe como neumáticos de verano. Son muy silenciosos, bastante cómodos y funcionan muy bien en asfalto. No los exigí mucho, pero son muy buenos a 130-140 km/h. No parecieron perder mucha banda de rodadura, definitivamente los recomendaría para comprar de nuevo. Tenía el modelo X Privilo H/T, que se incluye en TX3, supongo.
Los instalé en mi Santa Fe. Son pesados y ruidosos y el consumo de combustible se disparó. Funcionan bien en la nieve, pero en general se sienten pesados.
Mi especialista local en neumáticos me los recomendó para mi Renault Trafic Sport 2009. Han sido fantásticos, tener los neumáticos adecuados marca la diferencia en la nieve y el hielo. ¡Realmente me sorprendió lo buenos que son por el precio! Volveré a comprarlos.
Muy buen neumático para agarre en carretera tanto en seco como en mojado, con buen poder de frenado... no puedo opinar sobre la longevidad. Si quieres algo mejor, prepárate para pagar mucho más.
Neumáticos realmente buenos, excelente relación calidad-precio.
El agarre en seco y en mojado es muy bueno, teniendo en cuenta el precio, que es bastante barato para un neumático de este tamaño. El único inconveniente es que no duran mucho. He tenido neumáticos diferentes en mi todoterreno Suzuki y me han durado entre 4 y 5 años; estos apenas han durado 2 años con la mitad del kilometraje. No volvería a comprar neumáticos de la misma marca.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.